El Stelvio podría tener un retraso en las entregas debido al cambio de estrategia.
El modelo que de primeras iba a salir como eléctrico y luego llegaron las ideas de las variantes de combustión hibridadas, estas últimas serían las que necesitan más tiempo de pruebas ya que han llegado más tarde. Y el Quadrifoglio que ahora parece que llevará también motores de combustión y necesita más pruebas.
Las entregas a los clientes estaban prevista para principios del 2026 y ahora es para finales del mismo año.
Pues ya a saber la filosofía de Alfa, algunas marcas del grupo quieren sacar todas las mecánicas a la vez como Lancia o Jeep y otras primero los eléctricos.
La realidad será incluso peor. Alfa tiene la virtud de decepcionar casi siempre, desde hace unos años. El último Alfa bello ha sido el Giulia, e incluso ese al principio no terminaba de calar.
Se supone que los renders estan basados en las patentes, diferencias no habrán muchas.
Que luego en vivo se vea mejor ya será un misterio, quizás en los conces se vea bien porque dudo que se vean muchos por las calles teniendo en cuenta el histórico de ventas que llevan 😂
Así lo anunció Santo Ficili , CEO de la compañía, durante la presentación del nuevo Tonale.
Un cambio en el calendario derivado de una transición energética mucho más difícil de lo previsto. Basados en la plataforma STLA Large, los nuevos Alfa Romeo Stelvio y Giulia estaban previstos para ser totalmente eléctricos.
Aunque el diseño multienergía ya dejaba un amplio margen para los sistemas de propulsión híbridos. Esta decisión permitirá revertir la decisión inicial que erán motorizaciones eléctricas principalmente, esto ha complicado los planes y se está trabajando en otras motorizaciones de combustión hibridadas.
El Stelvio puede que se presente antes pero su puesta a la venta se retrase hasta 2027.
Lo de presentarlo antes yo tampoco lo veo, aunque muchas veces Stellantis hace eso de presentarlo y ponerlo a la venta 1 año después. Pero mejor esperar y sacar algo que pide la gente y no sacarlo EV y luego ir con parches.
Y a saber también si como eran los últimos modelos presentados en la compañía que tenían una calidad más baja que sus rivales pero a precio de sus rivales o más caros.
Pero es un render de una revista jajajaja no es nada oficial, hasta que la marca no saque un adelanto no sabremos que paso realmente si lo rediseñaron o que, se me hace que va mas por la mecánica y las versiones que es lo que cambiaran o quizás hasta de plataforma lo que implicaría cambiar casi todo hasta el diseño exterior.
Recordemos cuando Opel tuvo que rehacer el corsa porque el corsa F original iba sobre la plataforma de GM y no la CMP (STLA SMALL)
en ese caso tenia sentido rehacerlo, económico sobretodo al no usar la plataforma de un tercero.
pero qué sentido tiene lo que dicen los alfistas de rehacer esto? A caso ahora tendrá más autonomía que el IX3? Será más cómodo que un EQC/GLC? Tendrá mejores prestaciones que el Q5? da la impresión de que se van a gastar (supuestamente) una fortuna en rehacer un coche que ni va a dar retorno.
Aún estamos esperando a que el grecale traiga los billetes sobre la maravillosa giorgio
Yo creo que por una cuestión de costos, no lo van a rediseñar… Solo van a adaptar la plataforma. Pero seguramente el Giulia si fue rediseñado, pero no lo sabremos porque no hemos visto ni un prototipo. Pero creo que si rediseñan al Stelvio podría ser un restyling profundo de la generación actual
Supongamos que no rediseñan totalmente el vehículo, pueden rediseñar la estampación de las puertas, el capo, la trasera, pero mantendrán los elementos mas sencillos por asi decirlo de mantener, como las ópticas, manetas, la parrilla, retrovisores, tal vez rediseñen esa trasera en forma de tanga, por lo menos la puerta trasera.