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Luka.
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Es que el nuevo Duster será de esa medida, Dacia será la nueva Renault, Alpine la DS de esta y Renault quedará para vehículos comerciales.
Yo creo que es mucha paja mental y demasiados lios. Si ya han dicho desde Dacia que nunca lanzaran modelos que estén a nivel de Renault.
Render del concept con logo Renault


https://www.motor.es/noticias/dacia-bigster-renault-recreaciones-202174652.html
Para ponerle los pilotos del XC40 que hubieran puesto los del Duster.
Ese logo hace llorar al niño Jesús, al camello, a la oveja, a la mula, al que alquila el paje real, y porque los Reyes Magos ya se habían ido…..
Mezcla de Toyota Land Cruiser, Volvo, han perdido la estrella de Belén…
Vaya tocho! Tiene un aire realmente marcial. Es menos tosco de lo que aparenta. Encontrará su clientela. A ver cómo lo motorizan.
Me molesta mucho la puerta trasera y la maneta integrada en la puerta, se supone que es un coche para familias y un niño ahí no llega
Serían tan amables los señores moderadores/administradores de este nuestro querido foro, de trasladar las imágenes de una mula con base Renault Scenic a su correspondiente entrada, la del Dacia MCV?
Todavía faltan un par de años para ver mulas o prototipos del hermano mayor del Duster.
Muchas gracias.
No se, todavia no se sabe que es o que era esa mula.
De todas maneras, esa mula tiene bujes de 5 tornillos, mientras que el MCV tiene 4, con lo que tampoco esa mula es del Dacia MCV. Sin embargo, el Bigster si tiene 5 tornillos, pero tampoco quiere decir que esa mula sea la del Dacia.
Puede ser, como puse en su momento, una variante del Kangoo ahora presentado. De hecho, el codigo de proyecto parece que era de Renault.
Me remito a todo lo que dice APM que sabe bastante de la vaina dentro de Renault.
Que va, no se nada. Solo sabia alguna cosilla, pero poca cosa
Estos modelos saldrán un poco tarde. Dacia, como Renault, con mucho retraso.
Render.

La de veces que han retocado la imagen del concept y el bajón que va dando.
Tampoco era tan espectacular el concept a nivel de cosas poco realistas para llevar a producciónAl final los faros tienen que ser más grandes para que quepa esa firma luminosa nueva que quieren meter pero si se mantiene la mayoría de los elementos de diseño puede quedar muy chulo
La verdad es que siendo un diseño básico, se verá un coche muy completo y voluminoso
Yo creo que si llegasen a conseguir un producto que exprese ese nivel de robustez, le subiría el nivel a Dacia y si el precio acompaña también creo que sería un éxito. Ojalá no sea todo pinta y presente alguna solución para tener capacidades off-road.
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