Dacia Bigster (2024)

No se, todavia no se sabe que es o que era esa mula.

De todas maneras, esa mula tiene bujes de 5 tornillos, mientras que el MCV tiene 4, con lo que tampoco esa mula es del Dacia MCV. Sin embargo, el Bigster si tiene 5 tornillos, pero tampoco quiere decir que esa mula sea la del Dacia.

Puede ser, como puse en su momento, una variante del Kangoo ahora presentado. De hecho, el codigo de proyecto parece que era de Renault.

Que va, no se nada. Solo sabia alguna cosilla, pero poca cosa

render

worldscoop

La verdad es que siendo un diseño básico, se verá un coche muy completo y voluminoso

Dacia conseguirá que cuando salga al mercado esté más visto que La Chelito. Es lo que sucede cuando anticipas y anuncias pero los modelos nuevos tardan en estar disponibles una eternidad. Y cuando aparecen, ya viejos, es sin motorizaciones ambiciosas y niveles de equipamiento altos. Es la tardolution o lentitution del Grupo. En fin. A ver si Luca de Meo le mete sangre el las venas a la corporación.

Le falta algún detalle como los tiradores de las puertas traseras, ya sean ocultos o unos comunes, y tampoco se aprecian los marcos superiores de las puertas.

Aún así, parece un modelo listo para industrializar, sin filigranas típicas de concept car costosas de plasmar en un coche de serie.

Diseño sencillo, pero bruto.

Ya no tiene las aletas ensanchadas ni el aspecto marcial del prototipo. Lo han humanizado, abaratado y despersonalizado. El pequeño y nada pretencioso Duster, en su sencillez, tiene más gracia. Con todo, el Bigster se venderá como rosquillas.