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Luka.
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Y pensar que vamos a estar casi 2 años con renders del mismo trasto 😂
Dacia conseguirá que cuando salga al mercado esté más visto que La Chelito. Es lo que sucede cuando anticipas y anuncias pero los modelos nuevos tardan en estar disponibles una eternidad. Y cuando aparecen, ya viejos, es sin motorizaciones ambiciosas y niveles de equipamiento altos. Es la tardolution o lentitution del Grupo. En fin. A ver si Luca de Meo le mete sangre el las venas a la corporación.
Es idéntico al concept y según qué ángulos se me hace un poco kodiaq.
En general un buen salto de calidad (percibida), ya no parecen coches de juguete
Le falta algún detalle como los tiradores de las puertas traseras, ya sean ocultos o unos comunes, y tampoco se aprecian los marcos superiores de las puertas.
Aún así, parece un modelo listo para industrializar, sin filigranas típicas de concept car costosas de plasmar en un coche de serie.
Diseño sencillo, pero bruto.
Hay algunas cosas que parece que están ocultas, igual no las consideran relevantes para las patentes o para lo que sea, quizás sean imágenes del sistema multimedia.
Tampoco están los catadióptricos o luces de los intermitentes o luz de marcha atrás.
Ya no tiene las aletas ensanchadas ni el aspecto marcial del prototipo. Lo han humanizado, abaratado y despersonalizado. El pequeño y nada pretencioso Duster, en su sencillez, tiene más gracia. Con todo, el Bigster se venderá como rosquillas.
Comparativa del lateral y del concept
Se puede ver por ejemplo como cambia la manilla de la puerta que pasa de estar integrada en la puerta a ser la típica de toda la vida. Aunque no se vea la trasera está claro que será como el concept integrada en la ventanilla.

![2024 - [Dacia] Bigster - Page 5 2021-Dacia-Bigster-Concept-6](https://www.auto-mag.fr/wp-content/uploads/2021/01/2021-Dacia-Bigster-Concept-6.jpg)
Dos observaciones:
– El escudo en las llantas es el actual, no el nuevo. Parece que lo del nuevo logo es una decisión muy reciente.
– No descartaba los detalles en los plásticos del prototipo. De la misma manera que en la patente no aparecen los tiradores traseros, no descartaría que el modelo de producción incorpore el Dacia de los bajos o los detalles de los pasos de rueda (en la vista en perspectiva se ve una ligera deformación). Sí que parece más descartable la prolongación de la tercera ventanillaSi, esa prolongación en el pilar C es una modificación que encareceria el producto, asi que es normal que no esté en el de producción
Me extraña un poco los pilotos traseros, puesto que no se ve que tengan toda la iluminación, ni haya catadioptricos ni nada. Y s que, en otros coches cazados en la oficina de patentes, si se veia todo.
Por jemplo:

Pero en este caso no se ve nada, solo el piloto que es parecido al del concept
Claramente lo del logo parece que ha sido algo que viene de luca de meo y cuando se empezó el bigster aún estaban con el logo anterior
Puede que se presente el día 15.
Teaser.
😳… Let’s just say you’re going to want to take a “coffee break” on Wednesday around 9:15am. Save the date 📅😉#ProudInDacia pic.twitter.com/hzcDGNJhZB
— Dacia UK (@daciauk) June 13, 2022
Y si es la aplicación del nuevo logo a la gama actual?
Edito: Revisando la comparación entre las patentes y la foto del concept Bigster, tengo la sensación de que las patentes que aparecen no son del Bigster, sino del Duster III. La trasera es más corta. Recordemos que el código del Duster III es P1310, y el del Bigster es R1310 (es decir, alargado con respecto al P1310).
Pero solo le tocaría a los sandero y jogger no?
Al duster para un año no sé si merecerá la pena cambiarle la parrilla para añadirle el logo…
Aunque kia lo hizo con el niro así que es posible
Creo recordar que para septiembre dijeron que toda la gama tendría ya el nuevo logo. Pero no lo puedo asegurar.
Lo que se presenta el día 15 es la actualización de la parrilla de todos los Dacis, con el nuevo emblema
Este Bigster es para más adelante
Se viene día de hilos de Dacia en Cochespias entonces jejejeje
Dacia confirma que lanzará el modelo en 2025.
El Dacia Bigster se presentará un año después del Duster que está previsto para 2024. El Bigster irá sobre la plataforma CMF-B del grupo y medirá 4,60 para albergar 7 plazas. El modelo se construirá en la platan de Mioveni junto con el Duster.
Fuente: Dacia
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