Etiquetado: 2024 DS 7 Crossback II, 2025 DS 7 Crossback, 2025 DS 7 Crossback II, 2025 DS 7 II (D74), 2025 ds7, 2025 ds7 crossback, DS 7 II, ds 7 mk2, DS Automobiles, ds7 2024, ds7 asl, ds7 crossback 2024, ds7 crossback 2025
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DTM995.
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Pero pero pero… Si el Nº8 y el Nº7 comparten puertas delanteras y parabrisas, quiere decir que ni siquiera el 7 va a ser una versión elevada del 8? Según esa información me estoy imaginando las diferencias que puede haber entre un 3008 y un 5008, poco más.
Y por otro lado, si el Gamma comparte con el 7 ventanilals traseras y techo… entonces va a ser más «familiar» que el 8, o es que el 7 no lo va a ser tanto?
Demasiado semejantes los veo para intentar ser coches tan «exclusivos».
Que ellos vendan que sean exclusivos no significa en absoluto que lo sean.
si terminan compartiendo mecanicas hasta con fiat…
Ya, a estas alturas eso está claro. Lo que no entiendo es tanta similitud entre el 7 y el 8 siendo la misma marca. Solo lo vería claro si estuvieran diferenciados al estilo 3008/5008, y no sé cómo les iba a salir eso.
Bueno el DS7 y DS9 también compartían cosas, parece una estrategia normal al igual que un A5 comparte cosas con un Q5.
Si el DS7 crece en lo largo comparable al DS8 puede que pase de ser compacto a un segmento D, haya espacio para un hipotético DS5(Version Suv del DS4) y el mas pequeño DS3(que seguiría siendo un crossover estética suv)
Ya el actual DS7 se movía entre C y D a poco que crezca se mete en el D, en el futuro a ver ya el DS3 no será un crossover y será más compacto como en la primera generación debido a las bajas ventas.
Literalmente, al final compartir cosas entre modelos de la misma marca lo hacen hasta las mas exclusivas.
Que sí, pero parece ser que no hablamos de compartir manetas e interior, sino parabrisas, techos y puertas, que sería algo más bien estructural. Eso me da a entender que no va a ser un caso tipo DS7/DS9, casi me da la sensación de que van a ser versiones diferentes de un mismo modelo. Si van a compartir más elementos en la gama alta que entre los C3 y Grande Panda. 😂
Aunque Num.8 se haya presentado antes, creo que van a ser las ventas del Num.7 las que amoticen la existencia de 8 dado que vistos los comentarios, van a ser variantes de carrocería del mismo modelo.
Lo mismo hacen como el primer C4 de esta era, coupé y 5 puertas compartían panel de techo.
Pues ya tenemos las primeras fotos de espía.
Otra cosa quería deciros, la cuenta de Pablo Crespo y Pablo Crespo Herrán, ambas cuentas son mías lo que pasa que yo con la de Pablo Crespo la manejo desde un ordenador el cual no me lo puedo llevar fuera de mi casa para informaros.




Fuente: Le Nouvel Automobiliste
me ha dado la misma sensación Valentin.
no se… empiezo a pensar que para que hagan esto, desaparecer es el mejor camino.
No me disgusta, pero las diferencias con el n8 son justitas.
Se ve elegante y mas grande que el actual, podríamos decir que sube de segmento? Deja de ser un Suv compacto
Parece que va a ser un Nº8 break. Si es así, creo que es un error. Va a afectar la imagen del 8 (tal vez ya saben que van a vender 2 y se juegan a recuperar con este).
Pura estrategia, yo creo que de origen no esperaban vender muchos del ds n8, asi que para disimular el fiasco hacen dos parecidos y comparten gastos.
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