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Etiquetado: 2025 Volkswagen T-Roc II, Volkswagen, Volkswagen T-Roc
- Este debate tiene 52 respuestas, 12 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 3 semanas, 6 días por DTM995.
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Si le ha pasado como a algunos suv o como al Tiguan con la primera generación, se se queda pequeño para el tipo de uso que hacen los clientes de el.
Pero si querés algo más cómodo, te vas por el t cross. Este es la oferta con estética más deportiva del segmento y mal no le fue. Igualmente creo que tendrían que subirlo de segmento (al C) para diferenciarse del nivus (no recuerdo el nombre en Europa) porque ahí si se solapan en el concepto de vehículo.
El T-Roc es el que usa una plataforma del segmento C aunque por tamaño siempre ha estado entre los 2 segmentos y con el Nivus y T-Cross que usan la plataforma del B se ha quedado algo pequeño, de ahí que crezca más ahora.
Así que por plataforma es C aunque por tamaño pues tampoco lo parezca mucho.
Según wikipedia, el Audi q2 usa la MQB A0, y el t roc actual es básicamente el mismo auto. No es fiable pero la verdad dudo que vendan un suv b con plataforma de segmento c.
Pues está mal por que tanto Q2 como T-Roc llevan la MQB, los t-cross y Nivus llevan la AO.
Si no en tonterías como el freno de mano eléctrico no podrían montarlo como si le pasa a los modelo del segmento B de todo VAG, por que la AO no lo permite.
Nuevas fotos de espía.
https://www.motor.es/noticias/volkswagen-t-roc-2025-fotos-espia-alpes-2024102358.html
Eso sí que es camuflaje, imposible saber por donde van a salir con esas imágenes
Pues ya ves y lo mejor es que parte del lateral va sin apenas nada.
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