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18 marzo, 2026 a las 07:13
Nueva foto filtrada.
18 marzo, 2026 a las 07:19¡Pillado in fraganti!
18 marzo, 2026 a las 07:26Este parece que es paquete M por las entradas de aire más cuadradas.
18 marzo, 2026 a las 13:23Hay que esperar a la próxima generación a ver si BMW vuelve a hacer un sedan de lujo que no parezca sacado de una caricatura gringa… Y pensar que a principios de siglo odiabamos a Bangle por su Serie 7, que al lado de está cosa, es una belleza….
18 marzo, 2026 a las 18:02Esto de las parrillas iluminadas en Mercedes, BMW no gusta nada en lo personal, creo que Audi no se ha sumado por completo a esa moda o si?
18 marzo, 2026 a las 18:09Audi por el momento se mantiene fuera de la moda y por lo que se ha visto con el concept C y la nueva linea de diseño no tiene pinta de que vaya a cambiar pronto
24 marzo, 2026 a las 14:52Pierde camuflaje.
Más fotos y fuente: Motor1.com
26 marzo, 2026 a las 09:4126 marzo, 2026 a las 09:42Render.
Fuente: Kolesa.ru30 marzo, 2026 a las 08:5130 marzo, 2026 a las 23:267 abril, 2026 a las 23:31Se presenta el 22 de Abril.
Como novedad en el i7 BMW ha llegado a una colaboración con Rimac para la batería. Se fabrica con equipos de última generación en Rimac Technology, en Croacia, y se entrega lista para su ensamblaje en la planta de BMW Group en Dingolfing.
Fuente: BMW
22 abril, 2026 a las 07:18FILTRADO!
22 abril, 2026 a las 08:01Pongo las fotos.
22 abril, 2026 a las 09:18
22 abril, 2026 a las 13:33Parece que el coche se está durmiendo con esos faros delanteros. Es un poco cómico. Seguimos poniendo el volante horrendo en otros modelos…
22 abril, 2026 a las 15:52Se ve mejor que el pre LCI, pero es que el frontal, aunque ahora parece más “ligero”, se sigue viendo demasiado tanque…
22 abril, 2026 a las 16:09PRESENTADO!!
El nuevo BMW Serie 7
El lujo vanguardista se une a las tecnologías de la Neue Klasse. El BMW Serie 7 aprovecha el potencial de los nuevos bloques tecnológicos para dar un salto adelante en diseño y tecnología
- El lujo vanguardista se une a las tecnologías de la Neue Klasse. El BMW Serie 7 aprovecha el potencial de los nuevos bloques tecnológicos para dar un salto adelante en diseño y tecnología, justo en el ecuador de su ciclo de vida.
- La actualización más ambiciosa de la historia de BMW Group convierte al BMW Serie 7 en punta de lanza del despliegue tecnológico en la gama BMW—abarcando generaciones, variantes de sistemas de propulsión y segmentos de mercado— en toda la gama de modelos de BMW.
- Como serie de representación de la gama de productos de BMW e icono de la marca, la nueva berlina de la Serie 7 de BMW estrena el nuevo lenguaje de la marca en el segmento del lujo. El exterior monolítico confiere al coche una presencia visualmente impactante y lo hace fácilmente reconocible.
- Experiencia interior exclusiva creada por materiales de alta calidad, un diseño minimalista y una experiencia lumínica envolvente.
- Tecnologías innovadoras como el BMW Panoramic iDrive abren nuevas dimensiones en el entretenimiento y la información y, por primera vez, incorporan de serie la pantalla para el acompañante.
- El BMW Serie 7 ofrece una combinación única de dinámica de conducción y confort en toda la gama de sistemas de propulsión: motores de combustión eficientes, híbridos enchufables y variantes totalmente eléctricas que ahora cuentan con más de 700 kilómetros de autonomía eléctrica (WLTP) gracias a tecnologías que incluyen las celdas cilíndricas de la sexta generación de BMW eDrive.
- Sistemas de asistencia avanzados con BMW Symbiotic Drive y uso de la IA para maximizar el confort y la seguridad en la conducción parcialmente automatizada y en las maniobras de aparcamiento.
- Todas las variantes de modelo y sistema de propulsión se fabricarán en una única línea de montaje en la planta de BMW Group en Dingolfing a partir de julio de 2026. El nuevo BMW Serie 7 celebrará su estreno mundial en el Salón del Automóvil de Pekín en abril de 2026.
CONSUMO Y EMISIONES DE CO2.
Provisionales: BMW i7 60 xDrive:
Energy consumption, combined WLTP in kWh/100 km: 21.9 – 18.2BMW M760e xDrive:
Energy consumption, combined WLTP in l/100 km: 6,8 – 5,6; CO₂ emissions, combined WLTP in g/km: 154 – 128; Energy consumption, combined WLTP in kWh/100 km: 18.2 – 16.7Article Offline Attachments.
https://www.press.bmwgroup.com/spain/article/detail/T0457317ES/el-nuevo-bmw-serie-7
22 abril, 2026 a las 16:11BMW Serie 7 de séptima generación 2027 – Exterior
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BMW Serie 7 de séptima generación 2027 – Interior
https://www.7post.com/forums/showthread.php?t=2238455
22 abril, 2026 a las 16:25La única forma de mejorarlo es iniciar desde cero… Al menos no luce tan espantoso que el original, pero sigue sin ser lo que debería ser, un auto de lujo, deportivo, atractivo, elegante y que con solo verlo uno pueda desearlo….
22 abril, 2026 a las 16:36i7 50 xDrive i7 60 xDrive i7 M70 xDrive 
Potencia máxima455 CV 544 CV 680 CV 
PAR máximo660 Nm 745 Nm 1.100 Nm 
0-100 Km/h5,5 s 4,8 s 3,8 s 
V. Máxima210 km/h 240 km/h 250 km/h 
Consumo21,8 – 18,1 kWh 21,9 – 18,2 kWh 22,9 – 19,7 kWh 
Autonomía591 – 728 km 581 – 727 km 566 – 686 km 
TransmisiónAut. Aut. Aut. 
TracciónTotal Total Total Datos de prestaciones homologadas según el ciclo WLTP en el BMW i7 2026.
740d xDrive 750e xDrive M760e xDrive 
MotorR6 3.0 l PHEV PHEV Potencia313 CV / 760 Nm 489 CV / 700 Nm 612 CV / 800 Nm Caja cambiosAut. 8v Aut. 8v Aut. 8v 0-100 Km/h5,7 s 4,8 s 4,2 (3,9) s * V. Máxima250 km/h 250 km/h 250 km/h 
Consumo7,2 – 6,5 6,1 – 5,0 4,4 3,5 TracciónTotal Total Total Datos de prestaciones homologadas según el ciclo WLTP en el BMW Serie 7 2026. / * Con Launch Control.
https://www.motor.es/noticias/bmw-serie7-i7-facelift-2026-2026113752.html
*están descuadrados los nombres y sus datos
22 abril, 2026 a las 19:24 22 abril, 2026 a las 20:26
22 abril, 2026 a las 20:43Creo que ha mejorado bastante.
La parrilla junto com los faros principales se ven más integrados, la trasera con los pilotos más estilizados y alargados le dan sensación de ser más ancho y con más estilo. Del interior la pantalla del copiloto es lo único que me chirria ( el mercado chino les gusta ) y los volantes me parecen muy bonitos sobre todo el de los radios verticales, para mí mejor que el de Mercedes tipo tesla.
Creo que han acertado bastante más con este restyling que Mercedes en el clase S.
Pero sobre gustos
22 abril, 2026 a las 20:51Es que el mercedes eqs no tiene nada que hacer contra esto. Es un huevo que han actualizado por hacer tiempo hasta que tengan listo al siguiente clase S
Fuente: 
Fuente: 
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