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Lancia Gamma [L74] (2026)

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Viendo 7 entradas - de la 326 a la 332 (de un total de 332)
  • Avatar de the_osco

      Lancia debería sacar un Delta Integrale turbo en edición limitada y reducida al precio que tenga que tener para que ganen dinero.

      Ya sacaron unos un restomod y sólo hicieron 20, de los cuales en una primera búsqueda he visto 3 en subasta así que ni eso, sólo para especular.

      Si no se quiere, no se quiere.

      Avatar de a. P. M.

        El restomod no es algo que haya hecho Lancia, así que no debería de contar

        Y un Delta Integrale, a día de hoy, hecho por Lancia, sería también carísimo. Estamos hablando de la versión más potente y equipada del Lancia de aquella época

        Gracias a la ayuda de Google:

        • Lancia Delta 1.3 y 1.5: Se comercializaban en torno a 1.500.000 – 2.200.000 pesetas (aprox. 9.000€ – 13.000€). Eran las versiones urbanas y familiares.
        • Lancia Delta HF Turbo i.e. (140 CV): Se vendía por unas 2.201.150 pesetas (aprox. 13.200€).
        • Lancia Delta HF 4WD / Integrale 8V (185 CV): Lanzados a finales de los 80, rondaban las 4.300.000 pesetas (aprox. 25.800€).
        • Lancia Delta Integrale 16V (200 CV): Introducido en 1989, tenía un precio de 4.900.000 pesetas (aprox. 29.400€)

         

        Si sacasen solo el Integrale, venderían 4, y a ¿80.000€? Eso no se lo puede permitir Lancia, tiene que tener un volumen mínimo y aceptable para ser rentable, con el Integrale no

        Además, hay una manía de pensar que el Integrale es Delta, cuando solo es una versión más del modelo. Se vendían con motorizaciones normales (ahí se ven), que es lo que le daba las ventas y el dinero, no la versión más potente

        Avatar de the_osco

          Además, hay una manía de pensar que el Integrale es Delta, cuando solo es una versión más del modelo. Se vendían con motorizaciones normales (ahí se ven), que es lo que le daba las ventas y el dinero, no la versión más potente

          se puede decir más alto pero no más claro.

          Avatar de radik-alfa

            33 Stradale a varios millones, en una marca en decadencia

             

            4 a 80.000€?

             

            seguro que más unidades y a más dinero

             

             

            Avatar de the_osco

              Vas a comparar un 33 stradale con un delta.

              Avatar de a. P. M.

                Un Delta está para hacer volumen, caja (dinero). Si la inversión es grande (que lo es), vender 4 Integrales les costaría mucho dinero, perderían, y eso no se lo pueden permitir, por mucho que comparta base con muchos más coches

                 

                Visto ya por la calle, fotos desde worldscoop

                2026-lancia-gamma-foto-spia-001

                 

                más fotos:

                http://worldscoop.forumpro.fr/t13545p575-2026-lancia-gamma#1138541

                Avatar de dtm995

                  Más fotos.

                  La lancia gamma senza veli: sorpresa sulle strade italiane la suv made in melfi

                  La lancia gamma senza veli: sorpresa sulle strade italiane la suv made in melfi

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                  Fuente: Quattroruote

                Viendo 7 entradas - de la 326 a la 332 (de un total de 332)
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