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23 septiembre, 2026 a las 07:19Jose Miguel si ves los datos ellas mismas que lanzan coches muchos más baratos y sin parar se acabaran canibalizando y cayendo entre ellas por si solas, ahora se mantienen muchas gracias al gobierno, si fuesen empresas normales estarían mas de la mitad en la mierda.
Lo del precio de los coches que añaden las ayudas es un poco engaño, ahí tienes a unos cuantos que compraron un EV y se les ha denegado la ayuda.
23 septiembre, 2026 a las 10:39Si luego harán ofertas, pero a estos precios de tarifa les sobran mínimo 4.000€
20 octubre, 2026 a las 06:20Volkswagen abre las reservas del ID. Cross de entrada con batería de 37 kWh desde 27.995 €
Volkswagen ha abierto las reservas de la versión de entrada del ID. Cross, equipada con una batería de 37 kWh, con un precio de partida de 27.995 € en Alemania (IVA incluido), lo que equivale a unos 31.500$.
Este modelo, que el CEO Thomas Schäfer define como un "auténtico Volkswagen" moderno, fiable y asequible, se fabrica en la planta de Pamplona. Actúa como el equivalente eléctrico del T-Cross y sigue al ID. Polo como el primer SUV de la nueva gama de acceso de la marca. La variante Trend incorpora un motor eléctrico de 85 kW (114 CV) y ofrece una autonomía WLTP de hasta 324 km.
El ID. Cross se basa en la plataforma MEB+ y está disponible con dos baterías: una de 37 kWh de litio-hierro-fosfato (LFP) y otra de 52 kWh de níquel-manganeso-cobalto (NMC), esta última con una autonomía de hasta 427 km. La carga rápida en corriente continua alcanza los 90 kW en la batería pequeña (10-80% en 23 minutos) y los 105 kW en la grande (10-80% en 24 minutos).
En el interior, adopta la nueva cabina digital con una pantalla de instrumentos de 10,25 pulgadas y una central de 12,9 pulgadas, incluyendo un modo Retro Display inspirado en el Golf I. Sus dimensiones son de 4.161 mm de largo, 1.794 mm de ancho y 1.588 mm de alto, con una batalla de 2.601 mm. Aunque no llegará a EE. UU., el ID. Tiguan sustituirá al ID.4 a principios de 2027.
Fuente: Electrek
Contenido elaborado con IA a partir de la fuente.
22 octubre, 2026 a las 09:45El Volkswagen ID. Cross con batería de 37 kWh llega a España desde 20.500 € con ayudas
La versión más accesible del Volkswagen ID. Cross se anuncia en España por 20.500 €, una cifra que incluye financiación, descuentos del Plan Coche+ (4.500 €), CAE (1.000 €), aportación de marca (1.000 €) y la campaña Bienvenido a Volkswagen. Esta oferta exige financiar al menos 15.000 € a cinco años con una permanencia de 36 meses, mientras que el precio al contado de la versión Match de 116 CV es de 28.685 €.
El nuevo ID. Cross con batería de 37 kWh netos ofrece hasta 324 km de autonomía WLTP en la configuración Match con llantas de 17 pulgadas. Los acabados Life y Style, equipados con llantas de 19 y 20 pulgadas respectivamente, homologan 312 km y 309 km. El modelo está disponible con motores eléctricos de 116 y 135 CV.
Con un consumo homologado de entre 13,7 y 13,9 kWh/100 km y una tarifa doméstica de 0,10 €/kWh, el coste de recorrer 100 km cargando en casa ronda los 1,4 €. El vehículo mide 4.153 mm de largo, 1.794 mm de ancho y 1.581 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.601 mm. Ofrece un maletero de 475 litros y un compartimento delantero de 25 litros, superando a los 385 litros del T-Cross de gasolina. Se fabrica en la planta de Landaben (Navarra), donde comenzó su producción en septiembre junto al Škoda Epiq.
Fuente: Diariomotor (ES)
Contenido elaborado con IA a partir de la fuente.
22 octubre, 2026 a las 10:06Las fotos siempre engañosas, cuando sacan las plazas traseras corren los asientos delanteros para adelante, cuando sacan las delanteras los echan para atrás.
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