Nueva batería para el modelo de entrada con 37 kWh.
La batería de 37 kWh (neta) proporciona una autonomía adecuada para el uso diario de hasta 334 km (WLTP); el atractivo modelo de entrada está diseñado para el tráfico urbano y las rutas típicas de desplazamiento diario.
Ya están disponibles para pedido con motores de 85 kW (116 CV) y 99 kW (135 CV), con carga CC del 10 al 80 por ciento en aproximadamente 23 minutos de serie .
En su versión básica, el nuevo ID. Polo ofrece de serie un interior de alta calidad, grandes pantallas con una lógica de funcionamiento clara y un amplio espacio en el maletero.
El modelo Trend marca el punto de partida desde 24.995 €.
El Volkswagen ID Polo GTI cumple con las expectativas, pero con un sonido de motor falso
Volkswagen ha lanzado finalmente una versión GTI del Polo, pero con un giro inesperado: se trata de un modelo eléctrico. La ID Polo GTI ha sido probada y cumple con las expectativas, pero sorprendentemente, emite un sonido de motor falso. La pregunta es: ¿qué ha llevado a Volkswagen a tomar esta decisión?