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Etiquetado: 2023 Voklswagen I.D.1, 2023 Volkswagen ID.1, 2027 Volkswagen ID.1, Volkswagen
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A.P.M..
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Desde el ID2 que están de vuelta Pedro. Se viene una buena epoca para los europeos, ahora solo hace falta que stellantis se quite el lastre (mayoria de marcas de fca) y se centre en las marcas que funcionan.
Una versión GTI , funcionará bien entre la gente joven a quien va dirigido este modelo o un segundo coche para familias pequeñas
Jajajaja
no se parece al Centoventi por que lo dice el que crea cátedra en este foro
abra los ojos y la mente
El Centoventi nunca se vendió por eso no funciona
que fijación con las marcas FCA cuando las que aportan la pasta son de FCA (sobre todo las de USA y LATAM )
Revisa de donde vienen los beneficios de STLA en los últimos tiempos
hasta que Tavares se cargó el mercado USA que recuperará Filosa
Las gafas te las puedes deducir en la renta, dale un pensamiento
El centoventi habría funcionado si se hubiera vendido, pero los maestros de los proyectos cancelados no le dieron luz y vimos el C3 remodelado que es el Panda, mucho más barato de hacer y por supuesto una solución más cutre
Pues Oscar, tiene cosas que se parecen: la zona de las ventanas es una, la posición de los espejos retrovisores….No son iguales, está claro, pero en alguna cosa tienen algún parecido
A ver Osco, que si hablamos púramente de la estética un aire o más que un aire sí que tienen, no me lo niegues. Mira la ventana trasera por ejemplo. O las formas cuadradas, los faros…dicho eso VW1 – FIAT 0
Dudo muchisimo que llegue con puertas sin marcos, pero por lo demas se ve muy ejecutable
Me gusta, es como un Up mejorado. Espero que tenga buenos resultados en las pruebas de seguridad
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