En esa foto la estampación de la puerta trasera y el paso de rueda trasero parece al CHR.

Ya Tiene Fecha de Presentación

Visto esta mañana.

Hay que tener en cuenta que la imagen está recortada y está algo deformado por los bordes de la foto. Además el Passat está bastante más lejos pero sí, me ha parecido muy alto, no tanto el coche en general como sí la cintura.

La trasera.

worldsccop

Nota de prensa.

El nuevo Nissan LEAF marca el siguiente paso en la evolución del icónico automóvil que lo inició todo. Al presentar la nueva generación del pionero vehículo eléctrico, el nuevo LEAF continúa liderando la estrategia de electrificación de Nissan con un diseño elegante, una autonomía significativamente superior y una tecnología intuitiva que se integra a la perfección con el conductor conectado de hoy.

Diseñado para superar las barreras para la adopción de vehículos eléctricos e integrarse a la perfección en el ecosistema eléctrico, el nuevo LEAF ofrece una experiencia de conducción sin concesiones. Ofrece una alternativa atractiva para los usuarios de motores de combustión interna (ICE), con una autonomía máxima sustancialmente mayor (hasta 604 km), velocidades de recarga mejoradas (hasta 417 km en 30 minutos) y un conjunto de tecnologías que facilitan la conducción y hacen que la utilización de un vehículo eléctrico sea plenamente satisfactoria.

Desde su debut en 2010, el Nissan LEAF ha vendido cerca de 700.000 unidades en todo el mundo, ganándose su lugar en la historia como el primer vehículo eléctrico del mundo para el mercado generalista. Hoy, Nissan escribe un nuevo capítulo para el modelo, rediseñado para satisfacer las necesidades de los clientes actuales, sin dejar de ser fiel a sus raíces innovadoras.

“Con el nuevo LEAF, presentamos un vehículo eléctrico que combina elegancia, confianza y elevada autonomía, envuelto en un diseño que es tan inteligente como emocional», dijo Arnaud Charpentier, Vicepresidente Regional de Marketing y Movilidad de Nissan AMIEO. «Trae lo mejor de la innovación de Nissan al mercado generalista, y estamos increíblemente emocionados de presentarlo en las carreteras europeas.”

Elegante diseño aerodinámico para una nueva era de vehículos eléctricos

Diseñado en el Estudio de Diseño Global de Nissan en Atsugi, Japón, el nuevo LEAF presenta una silueta elegante que refleja su carácter dinámico y eficiencia aerodinámica. Con un coeficiente de resistencia aerodinámica de solo 0,25, su elegante diseño optimiza el flujo de aire para mejorar tanto el rendimiento como la autonomía. Los tiradores de las puertas enrasados, una línea de techo fluida, unos bajos completamente carenados y superficies esculpidas crean un perfil moderno, mientras que su distintiva iluminación delantera y trasera brinda una identidad diferencial y de alta tecnología en la carretera.

A pesar de su compacto tamaño exterior, ideal para la conducción urbana, el estacionamiento y las maniobras, el nuevo LEAF ofrece un interior espacioso diseñado para satisfacer las necesidades diarias de una familia moderna, ya sea yendo a la escuela, al trabajo o de vacaciones.

Con una disposición única del maletero, el nuevo LEAF ofrece 437 litros de capacidad de carga. El acceso al maletero se hace más cómodo con la disponibilidad de un portón trasero eléctrico, mientras que los rieles del techo, disponibles opcionalmente, permiten la instalación de varios accesorios.

Cada detalle del nuevo LEAF está diseñado con intención: desde el techo panorámico de vidrio con atenuación y grafías LEAF, hasta las llamativas luces traseras 3D y los acabados de materiales de primera calidad. En el interior, los conductores encontrarán un interior espacioso y ergonómico con líneas limpias, visibilidad mejorada e iluminación ambiental que eleva la experiencia en el habitáculo.

El nuevo LEAF se ofrece en siete expresivas opciones de color exterior, incluido el exclusivo turquesa – Luminous Teal, mientras que las molduras interiores vienen en blanco o negro con detalles en púrpura.

En todas las versiones, los diseños de las ruedas están optimizados para un mejor rendimiento aerodinámico. Las opciones incluyen llantas de aleación de 18 pulgadas con neumáticos 195 en el grado de entrada, aleación de 18 pulgadas con neumáticos 215 más anchos en el grado intermedio y llantas de aleación de 19 pulgadas con neumáticos 235/45R19 en el grado superior. El diseño de aleación de 18 pulgadas presenta una sutil referencia al patrón ‘Ni-San’, que se hace eco de las luces traseras holográficas en 3D.

“Para el nuevo LEAF, hemos introducido una nueva y refinada expresión de diseño eléctrico: seguro y moderno, con el inconfundible ADN de Nissan», dijo Giovanny Arroba, vicepresidente de Nissan Design Europe. «Su silueta aerodinámica, su distintiva firma lumínica y sus detalles interiores cuidadosamente elaborados reflejan una profunda comprensión de lo que valoran los conductores europeos modernos, no solo en función, sino también en forma y sensación».

Más lejos, más inteligente

El nuevo LEAF está diseñado para ofrecer flexibilidad y tranquilidad, ya sea en ciudad o en carretera. Los clientes pueden elegir entre dos opciones de batería, ambas con una excelente autonomía y facilidad de uso en el mundo real:

^{*A la espera de la homologación definitiva}

Con una capacidad de carga rápida de hasta 150 kW, el nuevo LEAF puede recuperar hasta 417 km* en solo 30 minutos (*pendiente de homologación). En carretera, ofrece más de 330 km de autonomía a 130 km/h y, gracias a la carga rápida, se pueden completar viajes de más de 800 km con una mínima diferencia horaria con respecto a los vehículos con motor de combustión interna. Esta impresionante autonomía, combinada con el espacioso interior, lo convierte en una opción práctica y cómoda como el automóvil principal del hogar, capaz de todo, desde los desplazamientos diarios hasta los viajes de larga distancia.

La gestión térmica inteligente de la batería garantiza una carga rápida y constante en un rango de temperaturas, y ahora funciona en conjunto con el planificador de rutas en el automóvil de Google Maps para configurar automáticamente la batería a la temperatura óptima cuando se acerca a un cargador rápido, optimizando tanto la velocidad de carga como la eficiencia. El sistema integrado de Google también ayuda planificar viajes largos al identificar automáticamente las paradas de carga más convenientes en el camino.

Equipado con la funcionalidad Vehicle-to-Load (V2L), el nuevo LEAF permite la carga de dispositivos externos directamente desde el automóvil, alimentando una variedad de dispositivos pequeños y medianos, como luces portátiles o cocinillas eléctricas para cuando se disfruta al aire libre. Aprovechando el adaptador de accesorios, los clientes pueden utilizar un puerto de carga V2L externo para alimentar dispositivos cómodamente de hasta 3,6 kW de potencia.

De cara al futuro, el nuevo LEAF será compatible con Vehicle-to-Grid (V2G), por lo que en el futuro podrá enviar la energía almacenada a la red eléctrica. Esta función ayudará a los clientes a reducir los costos de energía y, al mismo tiempo, reforzar un sistema energético más estable y sostenible.

“El nuevo LEAF refleja nuestro compromiso de ofrecer vehículos eléctricos que superen las expectativas, no solo en autonomía, rendimiento y tecnología, sino también en la fluidez con la que se integran en la vida diaria de nuestros clientes», dijo Clíodhna Lyons, Vicepresidenta Regional de Planificación de Productos y Servicios de Nissan AMIEO (África, Oriente Medio, India, Europa y Oceanía). «Esta evolución de nuestro icónico modelo representa la mejor versión de sí misma: es más inteligente, más conectada y más capaz para una nueva generación de conductores.”

Conducción más segura a través del control avanzado

El nuevo LEAF combina la asistencia inteligente al conductor con un atractivo rendimiento. Construido sobre la plataforma modular CMF-EV compartida con el Nissan Ariya, cuenta con suspensión delantera MacPherson y adopta una disposición trasera multibrazo para una conducción más cómoda, mejorando la eficiencia, el equilibrio y el control, ya sea navegando por el tráfico diario o recorriendo largas distancias. El coche está diseñado para ayudar al conductor con un conjunto de tecnologías intuitivas:

• ProPILOT Assist con Navi-link se adapta a las curvas y a los cambios en los límites de velocidad para una conducción sin esfuerzo en autopista
• El e-Pedal Step y el frenado regenerativo ajustable ofrecen una conducción suave con un solo pedal en entornos urbanos. Los niveles de regeneración ahora se pueden ajustar a través de las levas al volante o automáticamente a través del control de distancia inteligente, que adapta la regeneración en función de las condiciones del tráfico
• El monitor de visión® periférica 3D de 8 puntos y la visualización de la carretera en tiempo real ayudan a gestionar las maniobras más complicadas
• También están disponibles la función de capó invisible y la vista frontal 270 para ver más allá de los coches estacionados, edificios u otros obstáculos
• La seguridad de serie incluye control de crucero inteligente, asistencia de mantenimiento de carril y sistema de supervisión del conductor

La plataforma ha sido diseñada para ofrecer un manejo seguro, mientras que la curva de recarga optimizada y la comodidad de marcha mejorada hacen que cada viaje sea placentero y eficiente.

Tecnología para el día a día

El nuevo LEAF está diseñado para ayudar al conductor con un conjunto de tecnologías intuitivas:

• Google integrado ofrece acceso a Maps, Assistant y Play Store directamente en las pantallas gemelas de 14,3″ del coche
• Los conductores pueden controlar la navegación, el clima y el teléfono con función manos libres, o sincronizar aplicaciones
• La aplicación de conectividad (NissanConnect Services) permitirá el acceso remoto a la carga, al preacondicionamiento del habitáculo y la planificación del viaje
• El audio premium BOSE® Personal® Plus ofrece un sonido envolvente, mientras que un altavoz integrado en el reposacabezas del conductor se encarga de la navegación y los anuncios telefónicos, lo que permite a los pasajeros seguir disfrutando de la música sin interrupciones

Con actualizaciones inalámbricas periódicas y un Nissan ID unificado en todas las plataformas de infoentretenimiento y móviles, el nuevo LEAF ofrece una experiencia tecnológica preparada para el futuro desde el primer día.

Fuente: Nissan

Si, totalmente. Y la calidad de los materiales no debe estar muy lejos.

Este le da sopas con ondas al Q3. Ahora mismo Audi me cae considerablemente mal, tengo que decirlo, pero es que este Leaf me parece un coche muy interesante. Es como un bollo de crema, así hinchadito y gracioso y sencillo de ver, sin estridencias.

Eso sí, a Nissan no hay quien la entienda, lo mismo te sacan esto que el contrahecho Micra, que el futuro Juke con más ángulos que un espejo roto.

Lo más feo para mí ,el color elegido y las llantas