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23 octubre, 2009 a las 19:13
Hoy un 911 997 Turbo, un C63 AMG y un R8 en cuestión de 5 minutos. 
23 octubre, 2009 a las 19:31de esta tarde en Motorland, con todo el [i]sarao[/i] de las World Series:
[img width=500 height=375]http://farm3.static.flickr.com/2542/4038033390_8b416541b1.jpg 23 octubre, 2009 a las 19:38Dos M3 E92. Uno blanco y otro negro. 
25 octubre, 2009 a las 19:15un Insight. es horrible. 25 octubre, 2009 a las 20:56[quote quote=»xavimk3″]
un Insight. es horrible.
[/quote] Pues yo cuando lo vi la primera en verano me encantó, tanto como que en caso de que necesitara comprar un coche y tuviera dinero sería una de mis opciones.
26 octubre, 2009 a las 08:55[quote quote=»olo»]
[quote quote=»xavimk3″]
un Insight. es horrible.
[/quote] Pues yo cuando lo vi la primera en verano me encantó, tanto como que en caso de que necesitara comprar un coche y tuviera dinero sería una de mis opciones.
[/quote]
Yo hice la famosa prueba esa de consumo con el Insight, y es un clon del Prius descarado.27 octubre, 2009 a las 19:10hoy en la ITV de Miranda de Ebro un Porche 911 , en color negro , estaba muy bien cuidado , y como sonaba el condenao de él , ( y eso que ya tiene unos añitos ehhhhhh) 
31 octubre, 2009 a las 21:09A ver si para mañana puedo comentar algo de esto 😆 :
http://i35.tinypic.com/r7viud.jpg
http://i37.tinypic.com/1z4bwhj.jpg Abstenerse comentarios del conductor, que soy yo
😀 jejeje31 octubre, 2009 a las 21:10X1 y Serie 5 GT por lo que veo no? Ya nos contarás. 31 octubre, 2009 a las 21:12[quote quote=»BlackSeries»]
X1 y Serie 5 GT por lo que veo no? Ya nos contarás.
[/quote] Pero que rapido jejejeje
Si, son esos dos
6 noviembre, 2009 a las 12:54Creo que el X1 es la versión de 204cv y el Serie 5 GT es un gasolina. 6 noviembre, 2009 a las 16:23[quote quote=»Nacho Ferlo»]
Creo que el X1 es la versión de 204cv y el Serie 5 GT es un gasolina.
[/quote] Ya me gustaria ya jejeje
Del X1 solo habia el 2.0 177cv, un automatico y el resto manuales. En cuanto al 5GT habia un gasolina y un diesel. Yo probé el diesel 3.0 245cv. El gasolina era el 535i GT
6 noviembre, 2009 a las 23:34Y cual es tu opinion de ambos modelos???… Por mi parte un Lincoln MKZ negro y un MKS… Tengo que admitir que el MKZ mejoro mucho con el rediseño, ya luce como auto premium y no como un intento mal hecho de auto premium…
7 noviembre, 2009 a las 14:58[quote quote=»BLACK_SLR»]
Y cual es tu opinion de ambos modelos???…Por mi parte un Lincoln MKZ negro y un MKS… Tengo que admitir que el MKZ mejoro mucho con el rediseño, ya luce como auto premium y no como un intento mal hecho de auto premium…
[/quote] De momento solo he puesto la prueba del X1, un contacto mas bien (estuve 15 mins con él nada mas
🙁 ) comentando por alto, sin dar mi opinion.
http://cochespias.net/pruebas.php?accion=ver&id=22 ¿En mi opinión? Pues ni fu ni fa este coche, No he notado nada especial. Era el primer BMW que probaba, y no noté nada especial. Cuando llevas un poco recorrido, no te das cuenta que estas en un «SUV» o como lo quiera denominar BMW, porque es muy bajo. Vamos, que si le ponen unas suspensiones mas cortas, pasa por un familiar tranquilamente.
La ruta por donde nos movimos estaba mas o menos establecida, asi que no pudimos meterlo por tierra (como algún otro conductor queria) jejejeEso si, el volante me encanta, pequeño, de aro grueso…bua
😀
No me gustó la palanca de cambios, no por inserciones ni nada de eso, sino porque temblaba cosa fina gracias al motor. Y cuando funcionaba el Start-stop, cuando arrancaba de nuevo, metia un golpe al cambio que daba miedo. Que pena no haber grabado un video…El 5GT es otra cosa
😆
Ahora me pongo con ello 8 noviembre, 2009 a las 05:02Hoy me toco un 911 Turbo Negro… 8 noviembre, 2009 a las 17:18[quote quote=»BLACK_SLR»]
Hoy me toco un 911 Turbo Negro…
[/quote]
A mí hace días un Daihatsu Copen, graciosísimo.8 noviembre, 2009 a las 18:01El viernes vi un A4 3.0 TDI de prácticas de autoescuela… 9 noviembre, 2009 a las 18:08[quote quote=»BlackSeries»]
El viernes vi un A4 3.0 TDI de prácticas de autoescuela…
[/quote] Pues mucho motor para los principiantes, yo llevaba un Golf 1.9 TDI 105cv.
9 noviembre, 2009 a las 18:17[quote quote=»Nacho Ferlo»]
[quote quote=»BlackSeries»]
El viernes vi un A4 3.0 TDI de prácticas de autoescuela…
[/quote] Pues mucho motor para los principiantes, yo llevaba un Golf 1.9 TDI 105cv.
[/quote] También llevabas demasiado ….Yo llevé un Clio de 60 caballos.
9 noviembre, 2009 a las 19:01Ya, me extrañó. 240cv. No me veo yo conduciendo eso en mi primera práctica 😀 9 noviembre, 2009 a las 20:52desde luego que hay cada autoescuela …….. , luego llaga el neo y le dia su papa que el quiere uno igual , que en ese modelo se saco el carnet y lo hizo muy facil ja ja aj ….. yo en alguna ya he visto mercedes clase e , concretamente en Logroño,( era una de las más caras con las prácticas, no se como le ira ahora) ja ja ja 9 noviembre, 2009 a las 21:30En mi autoescuela había un GTi de 5ª el cual nunca catábamos pero que veía mucho con el cartel colocado. 9 noviembre, 2009 a las 21:53bienvenidos a los descuentos de la hostia para autoescuelas, jeje. para qué comprar un coche para ti y otro para tu autoescuela, puediendo aprovechar el descuento y luego usarlo -o no- para trabajar? xD 9 noviembre, 2009 a las 21:56Pero una pregunta. ¿Lo de los pedales duplicados cómo va? ¿Se le pone después de la fabricación? 9 noviembre, 2009 a las 22:07sí, los compran como cualquier otro (con un suculento descuento) y luego los llevan a adaptar a talleres especializados (y homologados, imagino). les ponen el doble pedalier, el pitidito para los exámenes y si eso los espejos dobles.
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