Balmes era un personaje ilustre, Consell de Cent y Corts Catalanes intituciones y por último ronda universitat y Passeig de Gracia indica a dónde llevaba desde el centro de Barcelona.
… la sra. del coche al vernos embovados nos saludo y todo… por un poco más me podía montar un piso.
A lo mejor para eso del piso tendrías que haberle hecho otras cosas, diferentes de mirarla, 😆
… la sra. del coche al vernos embovados nos saludo y todo… por un poco más me podía montar un piso.
A lo mejor para eso del piso tendrías que haberle hecho otras cosas, diferentes de mirarla, 😆
Llevaba pareja la sra. ahora si pone el coche a mi nombre yo me arriesgo y lo que haga falta. (eso si las gafas de sol eran más grandes que el parabrisas)
Pues paso a lo que dije que os pondría, las fotos de la cámara difital del viaje… para empezar un BMW Isetta… Se ve mal porque íbamos en un bus haciendo una ruta turística por Barcelona y la cámara entre sacarla, encenderla y tal, tarda lo suyo, está debajo de donde pone Hyundai
Un Porsche 911 Carrera 4 en un puerto de nieve de los pirineos leridanos…
y mañana os pongo las de un subaru que también vimos
Primero, vi un Volkswagen Scirocco (primera vez que veo uno), para luego encontrarme con un Lancia Montecarlo, cosa curiosa donde las haya. Porque sino, no se entiende el pedazo morro que se gasta con un motor central trasero que, además, lleva encima la rueda de repuesto.
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El Quattroporte parece cualquier Fiat de lo discreto, sabiendo el coche que es.Y una pregunta, si el Mustang monta una matricula «adaptada» al hueco del tamaño americano, entonces por que todos los coches no la traen así??
El Quattroporte parece cualquier Fiat de lo discreto, sabiendo el coche que es.Y una pregunta, si el Mustang monta una matricula «adaptada» al hueco del tamaño americano, entonces por que todos los coches no la traen así??
Saludos…………………..
Pues es una cosa que no se, pero el León lo puedes pedir que te lo matriculen con esa placa y recuerdo que los 156 se veían con este tipo de placa en el frontal.
El leon con el kit deportivo viene con esa placa y como comentas cuando salio el alfa 156 se homologaron las placas reducidas para adaptarlas a este modelo. Ahora son validas para cualkier modelo, sino mirad muchos coches que las llevan, especialmente los ‘tuning’
Ni falta hace decir que en fotos no es absolutamente nada comparandolo al verlo en vivo, sobretodo impresiona el morro que es interminable, y sus ruedas vistas desde atrás.
Lo vi en la feria de expositores de audio profesional en el ifema, vi muchisimos carrazos, entre ellos varios ferrari, pero como fui a la ultima concentracion ferrari el único que me llamo la atencion fue el SLR.
Ni falta hace decir que en fotos no es absolutamente nada comparandolo al verlo en vivo, sobretodo impresiona el morro que es interminable, y sus ruedas vistas desde atrás.
Doy fe. En vivo asusta, y oyendo el motor, más. Mucho mejor que en la mejor de las fotos.
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