¡Adivinad qué coche he visto esta tarde!

No se cómo algunos pueden dejar a algunos aparcacoches guardar un coche de esos …. Recuerdo que un mozo de un hotel en el que trabajé fue a guardar un Serie 7 y a pesar de que el dueño le preguntó que si sabía manejar el cambio, no fue capaz.

Eso me recuerda cuando un empleado de un lavadero de autos casi rompe la palanca de cambios de un 307 que era secuencial, no pisó el freno y la trataba de mover a la fuerza.

Saludos……………….

Hace 10 minutos delante de casa este 360 modena y esta mañana un Astra Twintop negro que me ha gustado bastante.

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Hoy me toco ver en calle un Lamborghini Gallardo en Amarillo, un Ferrari 360 Modena (pero este lo vi entre semana), un Corvette C6, un Subaro Legacy GT que es una belleza y de hecho voy a probar uno el miercoles, pero por lo que ya vi del mismo es un excelente auto además de que me fascino… =)

Me das envidia con lo del Legacy 😀

Saludos………………..

Una Ford F-150.

Saludos……………………..

Qué guapada de coches! sobre todo el primero jejeje

Hoy me toco ver en calle un Lamborghini Gallardo en Amarillo, un Ferrari 360 Modena (pero este lo vi entre semana), un Corvette C6, un Subaro Legacy GT que es una belleza y de hecho voy a probar uno el miercoles, pero por lo que ya vi del mismo es un excelente auto además de que me fascino… =)

Me das envidia con lo del Legacy 😀

Saludos………………..

  Ya te contare mi experiencia con el Legacy, pero lo lo poco que disfrutar el sabado fue el sonido del motor, su interior y algunos detalles, uno que me llamo la atención es que las puertas carecen de marco, los cristales parecieran los de un deportivo sin el marco, además de sus materiales y medidores en el tablero, espero ancioso el miercoles para poder manejarlo, estoy seguro que nada me desepcionara, si estando estacionado me dejo una grata experiencia, manejandolo ha de ser una sensación inigualable… =)    :mola:

Lo de la placa verde creo que es una matricula temporal que dan cuando eres particular y se trae un coche matrriculado de fuera y se quiere matricular con la española. Lo que no tengo ni idea es el tiempo que se lleva.

Si no estoy en lo cierto corregidme, asi tambien salgo de dudas.

  Estoy a unas horas de poder compartir dicha experiencia… De hecho segun yo todavia no llegan los Legacy rediseñados,  hasta donde tengo entendido es modelo 2006, incluso ya tengo el catalogo que incluye buenas fotos e información del auto, espero mi scaner aùn funciones, como así no lo uso, no se si aún sirva, pero mañana les informare de sus detalles y la sensación que me haya dejado, pero para ser honestos dudo mucho que me desepcione este auto… =)        :baba:      :alaba:

Hoy por la calle Valencia a la altura de Balmes un Aston Martin DB9

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Estoy seguro de que te va a encantar, Black, sobre todo si te gusta conducir, como dicen «algunos» por ahí. Mi padre tiene un 3.0R del 2005 y no he llevado ningún coche que se agarre como ése. Bueno, eso no es cierto del todo, que me dejaron un Impreza STi en el circuito del Jarama una vez… :baba: :alaba: y el que tenga algo en contra de Subaru, lo siento por él.

Ah, y lo de la placa verde lo digo porque yo lo hice hace tiempo, cuando me traje un Integra de USA, porque estaba viviendo allí y al volver a España la llevé seis meses antes de la matrícula normal.

Sería bueno que me contaras más de la maravilla del 3.0R, si no es mucha molestia.

Saludos………….

Ya somos dos los interesados en el 3.0R…

  El que voy a probar es el 2.5 GT, de hecho hoy era mi prueba pero por un pequeño percance se pospuso para mañana, ya no puedo esperar… =)    😆

Cierto, versión americana, por acá si traen la japonesa.

Saludos…………..

El 3.0R es el vehículo más equilibrado que he conducido. En estabilidad y respuesta no he visto ninguno de su categoría que se le pueda comparar (y he probado muchos). Una vez que lo conduces te enamoras. Eso sí, tiene sus pequeños defectos que no hay que olvidar, el más importante (sobre todo en España) es que el depósito de gasolina dura muy pocos kilómetros. Y aparte, que es demasiado austero, no en acabdos, que son impresionantes, sino que le falta equipamiento que yo creo que debería tener, cosas como los sensores de aparcamiento o los espejos que se oscurezcan. El kick down que tiene en modo automático es un poco brusco, pero el semiautomático es impresionante. Por lo que yo tengo entendido, con el Si Drive esto se soluciona, ya que permite conducir de un modo más racional habitualmente y apretarle cuando se desea. Eso sí, de las versiones que he probado para mí la 2.0R es la mejor compra.

Mucho más bonito en negro que en rojo…