Vuelvo a decir, que aunque veo cosas de otros coches, en general es muy agradable a la vista, pero habrá que ver las versiones básicas, porque ya sabemos que pasa con los altos de gama, con llantas gordas, carroceria ensanchada, y tubos de escape gordos casi cualquier coche es agradable a la vista…
No me equivoco al decir que es el mejor interior de las berlinas pequeñas.
Y al comentario sobre el interior de la parte de atás coincido, parece pequeño a primera vista y de dificil acceso por la forma lateral del asiento.
Dicho esto el Giulietta pide a gritos un recambio tanto de frontal como de interior, porque parecen coches de distintas marcas. Comprandote un giaulia parece que te llevas un alfa romeo y ahora comprándote un giulietta parece que te llevas otra cosa distinta.
Las costuras van en el color de la carrocería? Es que he visto un interior con las costuras en rojo y el coche rojo y este blanco las tiene blancas. De ser así es un detalle que me gusta mucho.
Ahora que se han encendido los focos, un rugido perturba la tranquilidad mostrando el alma del nuevo Giulia Quadrifoglio con su nuevo motor Alfa Romeo de 6 cilindros bi-turbo gasolina de 510 caballos.
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