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5 agosto, 2015 a las 07:01
[img width=800 height=449]http://theautomobilist.fr/wp-content/uploads/2015/08/GQVB.4.jpg?72cb0b 5 agosto, 2015 a las 07:4121 agosto, 2015 a las 08:11No sé si esto va aquí. El modelo se presentó y ahora están en el Ring probando. Se ve un coche PARA MACHOS, sobreviraje, correcciones, mucha potencia…
21 agosto, 2015 a las 08:20Da fuck, ojalá pudiera permitirme este aparato, como coche de disfrute, tiene pintaza, la verdad. Aunque entre este y un rs4 avant lo tendría dificil…llámame clásico, pero a mi los avant hiperhormonados me ponen mucho 😉 21 agosto, 2015 a las 11:00Menudo bicho! Pero yo quiero ver las versiones normales, con cromados en las ventanillas, de color azul oscuro, rojo, con cuero marrón 😀 
21 agosto, 2015 a las 11:00Es un video con un modelo camuflado, pero es para oir el sonido 😀
[youtube]EK5Gl6K_glE[/youtube] 21 agosto, 2015 a las 11:12Es más espectacular el sonido del Motor F1-Honda. O eso es lo que vende Arai. jejeje 8 septiembre, 2015 a las 15:08
http://www.alfaromeo.it/Resources/img/pill3-gallery/GiuliaQuadrifoglio_5zoom.jpg NOS HABLA TENCONE, ATENCIÓN FORO!!!
http://www.alfaromeo.it/it/alfa-designedwithpassion/?mdr_bypass=true 9 septiembre, 2015 a las 19:08 9 septiembre, 2015 a las 19:21Me parece que te has confundido, has puesto un clase A 😀 9 septiembre, 2015 a las 20:06Jajaja , la verdad que se le presta mas atención a coches a más normales que a este Giulia. El salpicadero me encanta, sencillo, muy deportivo rozando lo radical. Espero con ansias ver versiones más modestas del Giulia.
14 septiembre, 2015 a las 12:5214 septiembre, 2015 a las 12:57La versión Quadrifoglio en 3 colores distintos? Pues qué decepción, me esperaba las versiones normales.
14 septiembre, 2015 a las 13:31La versión Quadrifoglio en 3 colores distintos?
Pues qué decepción, me esperaba las versiones normales.
Creo que mostrarán todas.
14 septiembre, 2015 a las 13:39La versión Quadrifoglio en 3 colores distintos?
Pues qué decepción, me esperaba las versiones normales.
Creo que mostrarán todas.
Eso había leído en una entrevista a alguien de la marca. Espero que las muestren, me parece que las versiones de calle son siempre las mas interesantes. Es fácil siempre poner mucha potencia y que un coche corra mucho, pero lo difícil es hacer versiones normales que a igualdad de CV, sean más rápidas o frugales que la competencia.14 septiembre, 2015 a las 13:43La versión Quadrifoglio en 3 colores distintos?
Pues qué decepción, me esperaba las versiones normales.
Creo que mostrarán todas.
Eso había leído en una entrevista a alguien de la marca. Espero que las muestren, me parece que las versiones de calle son siempre las mas interesantes. Es fácil siempre poner mucha potencia y que un coche corra mucho, pero lo difícil es hacer versiones normales que a igualdad de CV, sean más rápidas o frugales que la competencia.En
http://www.europe.autonews.com tienes una entrevista completa a Marchionne y dice que las entregas del Giulia empezarán a finales de este año.Mañana deberán presentar toda la gama inicial.
14 septiembre, 2015 a las 14:42
Mañana deberán presentar toda la gama inicial.Pues… ahí mismo se dice:
Alfa Romeo[quote]
The Giulia midsize car launches Alfa Romeo’s turnaround bid. The Giulia Quadrifoglio will be shown in Frankfurt powered by a Ferrari-derived, 503-hp, twin-turbocharged V-6 as Alfa emphasizes performance in a bid to gain an edge over its German premium rivals.
14 septiembre, 2015 a las 15:38Despues de meses de haber sido presentado, finalmente puedo decir que me encanta el trabajo hecho por la marca… No niego que esperaba un diseño mas atrevido, pero lo ya mostrado y visto a fecha muestra un auto sumamente deseable y unico… 15 septiembre, 2015 a las 07:2515 septiembre, 2015 a las 08:02Despues de meses de haber sido presentado, finalmente puedo decir quiero. me encanta el trabajo hecho por la marca… No niego que esperaba un diseño mas atrevido, pero lo ya mostrado y visto a fecha muestra un auto sumamente deseable y unico…
A mi me pasa lo contrario. Cuanto más veo el frontal más le veo cara de síndrome de down.
15 septiembre, 2015 a las 08:43
https://pbs.twimg.com/media/CO7PahzXAAAMJHh.jpg:large
https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xta1/t31.0-8/12006443_1035674883130583_5174258035808514851_o.jpg
https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xat1/t31.0-8/11223981_1035674996463905_8208395445725967121_o.jpg
https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xlt1/t31.0-8/12034187_1035674983130573_6090074028456563370_o.jpg
https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/11951459_1035675003130571_2145382609822197927_o.jpg [url url=http://www.autopareri.com/forum/concept-anteprime/69934-alfa-romeo-giulia-2015-a-363.html]Autopareri[/url] 15 septiembre, 2015 a las 10:29Sisi, a mi el QV me gusta y tal, pero….y la versión «normal»?? 15 septiembre, 2015 a las 11:24Sisi, a mi el QV me gusta y tal, pero….y la versión «normal»??
No parece que lo hayan puesto en el salón, solo el QV15 septiembre, 2015 a las 11:5887.00 lereles el QV, o 103.00 una versión con asientos Sparco y frenos de material compuesto, y más opcionales.
500 € más caro que un M3 y 14.60 más barato que un C63 S a igualdad de potencia. Se podrá pedir con propulsión o total, manual o automático.Yo, si tuviera la pasta, no me lo pensaba, la cuestión sería, el precio de las opciones?, de la traccion total o la propulsion, del cambio manual al automático?, y eso sin contar frenos cerámicos o los asientos deportivos, que viendo lo que sube estas 2 opciones en tarifa, no me quiero ni imaginar el precio como opción.
Según KM77.com
15 septiembre, 2015 a las 12:35Sisi, a mi el QV me gusta y tal, pero….y la versión «normal»??
No parece que lo hayan puesto en el salón, solo el QVEstaba claro que iba solo el QV, una decepción total…
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