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Etiquetado: 2014 Renault Alpine/ Caterham, Alpine, Alpine A11, Alpine A11 e-Ternité concept (2022), Alpine A110, Alpine A110 SportsX concept (2020), caterham, Renault
- Este debate tiene 388 respuestas, 39 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 2 meses, 1 semana por A.P.M..
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Que bonito, me encanta. Hasta que el Martes se me va a hacer eterno. Se sabe a que hora lo presentan? El «problema», es que se comenta que es un concept (otro mas), ya cercano a la serie. De ahi los espejos retrovisores tan peculiares que vemos
Y es que además se supone que se empieza a vender en 2017,a si que seria muy raro esperar un año completo para ponerse a la ventaVeremos que coche es, pero el interior me gusta bastante
[quote quote=»A.P.M.»]El «problema», es que se comenta que es un concept (otro mas), ya cercano a la serie. De ahi los espejos retrovisores tan peculiares que vemos
Y es que además se supone que se empieza a vender en 2017,a si que seria muy raro esperar un año completo para ponerse a la ventaVeremos que coche es, pero el interior me gusta bastante
[/quote]
Pues no me habia fijado en los retrovisores. Pero es que a Renault le gusta hacerse de rogar. Lo digo porque con el Alpine llevan dos años de retraso y con el ZOE tardaron un monton. Lo de que tarden un año en ponerlo en venta podria pasar visto lo visto con el Espace,Twingo y ZOE.es un showcar, bastante cercano al de producción globalmente pero un showcar. pone que es un showcar en la pantalla.
Se ve muy bien ese interior, sencillo, deportivo y un poco retro. Espero que para el definitivo lo conserven.
En teoría falta casi 1 año para que salga a la venta, tal vez esta presentación sea para mantener el interés y poder salir a probar los modelos definitivos sin necesidad de estarlos escondiendo demasiado (cosa que a Renault no le suele salir bien).
No veo la hora que llegue el 16 (aunque ya se que vamos a ver…)Mañana se presenta, acordaos 😀
Para seguir la conferencia de prensa:
[url]http://event.media.renault.com/Renault/160216/media/d/fr/index.html [/url] Pongo esto por aqui porque es concerniente al de producción:
Bueno, el unico objetivo propuesto, de momento, es un 0-100 km/h por debajo de los 4.5 seg. Obviamente, y como hemos hablado a lo largo del hilo, el motor es nuevo (1.8 enegytce)
Y a finales de este año veremos el de producción. A la venta en 2017Asi iba a ser el hermano del Alpine, el C120
http://www.drivedesign.co.uk/drive/wp-content/uploads/2016/08/Caterham-C120-retouched.jpg
http://www.drivedesign.co.uk/drive/wp-content/uploads/2016/08/Caterham-C120-o.jpg
http://www.drivedesign.co.uk/drive/wp-content/uploads/2016/08/Caterham-C120-p.jpg
http://www.drivedesign.co.uk/drive/wp-content/uploads/2016/08/Caterham-C120-f.jpg
http://www.drivedesign.co.uk/drive/wp-content/uploads/2016/08/Caterham-C120-c.jpg
http://www.drivedesign.co.uk/drive/wp-content/uploads/2016/08/Caterham-C120-n.jpg
http://www.drivedesign.co.uk/drive/wp-content/uploads/2016/08/Caterham-C120-b.jpg
http://www.drivedesign.co.uk/drive/wp-content/uploads/2016/08/Caterham-C120-g.jpg http://www.drivedesign.co.uk/caterham-c120-renault-alpine/#.V77o2HqOUj5 Interesante que compartiendo un montón de elementos con el Alpine (a simple vista ópticas, parabrisas, techo, forma de las puertas, etc.) parezca una auto bastante diferente del Visión.
El único detalle en que me gusta más el Catheram, es en la cola un poco más alta. El el Alpine, si bien es un detalle que evoca al A110, en conjunción con la linea de cintura alta da un aspecto un poco pesado visto de 3/4 delanteros.
Es bastante lógico que recién se conozcan estas maquetas. Daban bastante información del Alpine.[quote quote=»VLC911″]No hay Caterham entonces?[/quote]
No, en un determinado momento se cortaron las relaciones y Renault decidió comprar la asociación o grupo y seguir el desarrollo de Alpine. Desde ese momento no se ha sabido mas de Caterham hasta ahora, con ese modelo que al final no verá la luzBastante más bonito que el Alpine, pero mucho más, una pena la verdad. El director de Renault Australia ha comentado que tendrá un precio entre $75,000 y $90,000 AUD, lo que seria mas o o menos entre $57,000 y $68,000 dolares. Pasados a euros deberia rondar entre 51.000 y 61.000, mas o menos. Aunque claro, solo pasar de dolares a euro seria demasiado facil, queda saber impuestos y demás cosas http://www.carscoops.com/2016/09/alpine-sports-car-to-rival-alfa-romeo.html En breves apareceran las fotos del prototipo camuflado…y si os gustaba el concept, os gustará el de producción :azn: Aqui están
http://static.motor.es/fotos-noticias/2016/09/alpine-as1-2017_1.jpg
http://static.motor.es/fotos-noticias/2016/09/alpine-as1-2017_2.jpg
http://static.motor.es/fotos-noticias/2016/09/alpine-as1-2017_3.jpg
http://static.motor.es/fotos-noticias/2016/09/alpine-as1-2017_4.jpg
http://static.motor.es/fotos-noticias/2016/09/alpine-as1-2017_5.jpg
http://static.motor.es/fotos-noticias/2016/09/alpine-as1-2017_6.jpg
http://static.motor.es/fotos-noticias/2016/09/alpine-as1-2017_7.jpg
http://static.motor.es/fotos-noticias/2016/09/alpine-as1-2017_8.jpg
http://static.motor.es/fotos-noticias/2016/09/alpine-as1-2017_9.jpg
http://static.motor.es/fotos-noticias/2016/09/alpine-as1-2017_10.jpg En estas últimas fotos me dio un aire de Porsche en la trasera impresionante.
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