Pero hay una cosa que me choca, pone que tiene de maximo 320Nm, y teniendo en cuenta el par que va a tener, no concuerda, porque me da que sobrepasa los 350Nm (ya el actual con el F4Rt tiene 360 en la versión de 275cv)
Edito: El de 300cv no parece llevar esa caja, llevará una que soporta mas par, pues su par lo sobrepasa
Que llantas horribles!
Ya me tiene harto esa espantosa moda de las llantas negras con detalles pulidos. Las mismas color aluminio quedarían mucho mejor.
Es tal cual se esperaba.
Las llantas no le quedan tan mal ( igual se las cambiaría).
Me gustaría verlo en otros colores, el azul un poco ya aburre, aunque seguramente sea abrumadora mayoría.
Ahora quedan por ver las características técnicas, se espera mucho de este auto y no se puede quedar atrás del Cayman o el 4c
L’Alpine en chiffres
Dimensions : 4,18 x 1,80 x 1,25 m.
Roues : 205/40 ZR 18 (AV) et 235/40 ZR 18 (AR)
Poids : inférieur à 1100 kilos tous pleins faits (56 % AR et 44 % AV)
Accélération : 0 à 100 km/h en 4,5 s
Vitesse maxi : 250 km/h (autolimitée)
Prix : à partir de 55 000 € (Première édition)
Capturas de la web Caradisiac, que se les ha escapado antes de tiempo y lo acaban de borrar:
Bastante fiel el salpicadero al concept (porque el interior es igual), pero…yo no hubiese puesto la tablet del Mercedes clase A, el del concept era mucho mas bonito, y seguro que lo hubiesen podido hacer de algún modo