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28 diciembre, 2008 a las 21:54No esta mal, me gusta… 28 diciembre, 2008 a las 22:09Me gusta.. 28 diciembre, 2008 a las 22:32La mandíbula del tiburón…
Jajaja, que buena vista!29 diciembre, 2008 a las 10:42En general tiene muy buena pinta!
Lo que no me convence es la parte inferior de esa delentera, parece un calco del serie 7. Si sale con esa misma «rejilla» negra en los bajos que su hermano mayor se verá demasiado sobrio.29 diciembre, 2008 a las 11:14Pues la rejilla es muy cercana del 5 actual también…
Al menos las rejillas BMW se ven cada vez mas proximas del CS con sus dobles aperturas separadas… Aqui solo se sugiere pero sin embargo recuerda al CS.29 diciembre, 2008 a las 11:29No está mal, pero me esperaba algo más similar al CS y no una evolución del actual 5 con cuatro rasgos de dicho concept. 29 diciembre, 2008 a las 11:35Es solo el parachoques y ni siquiera está completo.
Es pronto para sacar conclusiones.29 diciembre, 2008 a las 15:22Pues la rejilla es muy cercana del 5 actual también…
Al menos las rejillas BMW se ven cada vez mas proximas del CS con sus dobles aperturas separadas… Aqui solo se sugiere pero sin embargo recuerda al CS.
Si, tienes razón, sería muy parecida al 5 actual. Pero ciertamente preferiría que no sólo sugiriese las dobles aperturas separadas, sino que las llevase.
Es solo el parachoques y ni siquiera está completo.
Es pronto para sacar conclusiones.
Confio en que sea así y todavía no esté completo ese parachoques
29 diciembre, 2008 a las 15:22Pequeños son los riñones …. 29 diciembre, 2008 a las 15:24Pequeños son los riñones ….
Pues sí, y eso que están creciendo en toda la gama (Serie 7 y z4) y hay concepts con los riñones grandes (CS y X1)
29 diciembre, 2008 a las 16:39[img width=650 height=274]
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GCZ29 diciembre, 2008 a las 20:44El diseño del parachoques continuista con respecto al modelo actual, bien! Al igual que el X5, el diseño tuvo bastantes más defensores. Me confunde un poco la parte superior donde va el logotipo. Está como más metida hacia abajo que los cortes laterales que enrasan con la aleta.
Los diseños más evolucionados (CS) quedarán para los siguientes modelos digo yo. Parece que tardaremos en verlos.
29 diciembre, 2008 a las 22:14Muy bueno el chop, mezcla elementos nuevos, la parte superior de la delantera y la inferior, el toque CS del coche. Me gusta lo que veo, además de estar muy bien integrado en el conjunto la pieza del parachoques. […]
Los diseños más evolucionados (CS) quedarán para los siguientes modelos digo yo. Parece que tardaremos en verlos.
No se, tal vez tengas razón.5 enero, 2009 a las 00:30
GCZ
http://hotimg23.fotki.com/a/84_81/102_23/f10mc0-copy-copy593.jpg Y, con los Angel Eyes on …
[img width=650 height=274]http://hotimg25.fotki.com/a/84_81/102_23/opycopycoSpycopycopy-copy-copy.jpg 5 enero, 2009 a las 02:56[u]Touring[/u]
editado:[url url=
https://www.motorauthority.com/gallery/2010-bmw-5-series-touring-spy-shots.html 7 enero, 2009 a las 18:227 enero, 2009 a las 18:24Este último me gusta mucho. 8 enero, 2009 a las 05:20No esta mal, luce bien ese chop… 8 enero, 2009 a las 08:30Muy guapo, se ve agresivo en ese chop Creo en este la delantera se acerca más a la definitiva:
8 enero, 2009 a las 11:18Precioso! por ahí con un diseño interior de pilotos distinto por que parece cansado. 8 enero, 2009 a las 15:11El último es precioso, además de que parece que se puede acercar mucho al real… 8 enero, 2009 a las 15:28opino igual que los anteriores foreros, y además por lo menos lleva unos faros distintos a todo lo visto hasta ahora. sería un soplo de aire 😀 sobretodo si lo comparamos con VAG8 enero, 2009 a las 16:32El chop es bonito… parece más BMW que nunca 8 enero, 2009 a las 20:01Esto ya me gusta… muy buena la interpretación a raíz de la pieza del parachoques.
Podría ser perfectamente así. Un nexo perfecto entre la actual estética BMW y la del CS.8 enero, 2009 a las 20:24parece que tiene una sonrisa de pícaro tremenda… muy buena la integración de la pieza frontal ya vista en el chop.
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