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15 abril, 2009 a las 19:24¿Es posible que caiga para Frankfurt, junto al Serie 5 GT? 15 abril, 2009 a las 21:01¿Es posible que caiga para Frankfurt, junto al Serie 5 GT?
Lo dudo, se acumularían novedades, además el ciclo más o menos habitual de siete años de vida de cada generación no se cumpliría. Más bien parece que para Ginebra quizás veamos la berlina, y como suele pasar unos meses después el Touring.Pero vete a saber…
Me gusta lo que se va viendo, buena planta
🙂 15 abril, 2009 a las 21:38Ginebra es lo más probable y lo que hay ahora mismo planeado. El familiar en París. 15 abril, 2009 a las 21:45Como se nota que se acerca el veranito, se quitan la ropa para lucir palmito… Por delante será bastante similar al 5GT(sin contar la riñonada) y por detrás, salvó la caída del cristal… 16 abril, 2009 a las 12:25Como se nota que se acerca el veranito, se quitan la ropa para lucir palmito… Por delante será bastante similar al 5GT(sin contar la riñonada) y por detrás, salvó la caída del cristal…
El frontal se parecerá, pero creo que este será bastante mejor. Más que nada porque medirá bastantes menos cm de altura, y eso se debe notar.
20 abril, 2009 a las 16:06Diría que el paragolpes delantero es idéntico al del Serie 7, al menos la parte lateral que encaja con las aletas. Pongo muestra
[img width=225 height=170]20 abril, 2009 a las 20:08Yo en las espías no veo el corte del parachques con la aleta, y además sabemos de hace tiempo que los paragolpes no van a ser iguales a los del Serie7. 21 abril, 2009 a las 00:09Yo en las espías no veo el corte del parachques con la aleta, y además sabemos de hace tiempo que los paragolpes no van a ser iguales a los del Serie7.
Es muy tarde para explicar lo que digo. Mañana hago una composición para que lo entiendas. Y, no he dicho iguales; me he referido al perfil.
21 abril, 2009 a las 00:18Yo en las espías no veo el corte del parachques con la aleta, y además sabemos de hace tiempo que los paragolpes no van a ser iguales a los del Serie7.
Es muy tarde para explicar lo que digo. Mañana hago una composición para que lo entiendas. Y, no he dicho iguales; me he referido al perfil.
No, no has dicho iguales, has dicho idéntico, que viene a ser lo mismo. Y lo único que yo decía es que en las espías no veo el corte con la aleta. Así que, esperaré a tu explicación de mañana.
😉 21 abril, 2009 a las 13:46Por lo poco que se ve ahí, yo diría que si, que han tomado directamente uno del 7, lo que no sabría si es un acierto o todo lo contrario. 21 abril, 2009 a las 13:57que asco.. la trasera se parece a la del X1. 21 abril, 2009 a las 19:39Si no se ve …
A esto es a lo que me refería, que el perfil del paragolpes es el del Serie 7. Otra cosa es cómo resuelvan la parte frontal del paragolpes.
editado
WS21 abril, 2009 a las 20:07Entiendo, que el 5 tendrá la naricita esa igual. Aunque por delante no será igual, porque ya salió una imagen del paragolpes definitivo y se parecía más al del CS. 21 abril, 2009 a las 20:19Serie 7:
![Bmw serie 5 mk6 [f10] (2010-2017)](data:image/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAMPDwwAAACwAAAAAAQABAAACAkQBADs=)
[img width=480 height=320]http://static.howstuffworks.com/gif/vehicle-pictures/2009/bmw/7-series/09602111990005-480.jpg Serie 5/GT:
Yo creo que aqui estan los dos parachoques para comparar
21 abril, 2009 a las 21:05Entiendo, que el 5 tendrá la naricita esa igual. Aunque por delante no será igual, porque ya salió una imagen del paragolpes definitivo y se parecía más al del CS.
Si, si de lo que es el frente del paragolpes yo nohe dicho nada, sino del perfil.
22 abril, 2009 a las 14:55Cuestión de puntos de vista, curioso caso de cambios de apreciación visual dependiendo de el sitio donde se obseve. 22 abril, 2009 a las 15:47Cuestión de puntos de vista, curioso caso de cambios de apreciación visual dependiendo de el sitio donde se obseve.
😀 22 abril, 2009 a las 19:0822 abril, 2009 a las 19:46Qué feo ese chop. Se ve amorfo, y esos faros a la altura de las rodillas no los veo… 22 abril, 2009 a las 20:08Terriblemente feo 22 abril, 2009 a las 20:14Qué feo ese chop. Se ve amorfo, y esos faros a la altura de las rodillas no los veo…
+1 horribilis. Esta mal rematado el portón esta como derretido y el remate interior de los faros no por favor.
23 abril, 2009 a las 18:37Qué feo ese chop. Se ve amorfo, y esos faros a la altura de las rodillas no los veo…
¿A qué zona en un coche corresponden las rodillas del mismo?. Es la primera vez que lo leo.😮
Gracias.:mola: 23 abril, 2009 a las 19:34Qué feo ese chop. Se ve amorfo, y esos faros a la altura de las rodillas no los veo…
¿A qué zona en un coche corresponden las rodillas del mismo?. Es la primera vez que lo leo.😮
Gracias.:mola:
A las rodillas de una persona adulta de estatura normal, quería decir
:mola: 23 abril, 2009 a las 21:02Qué feo ese chop. Se ve amorfo, y esos faros a la altura de las rodillas no los veo…
¿A qué zona en un coche corresponden las rodillas del mismo?. Es la primera vez que lo leo.😮
Gracias.:mola:
A las rodillas de una persona adulta de estatura normal, quería decir:mola:
Ah ya, yo había pensado en algo del tipo «hombros», «cintura», «riñones».😀 28 abril, 2009 a las 02:57Para mondeo, que siempre pregunta por las novedades en motores y en general, el 4L de 2.0, gasolina, se sube a 204 cv y un nuevo V8 biturbo híbrido.
![Bmw serie 5 mk6 [f10] (2010-2017)](https://images.weserv.nl/?url=static.howstuffworks.com%2Fgif%2Fvehicle-pictures%2F2009%2Fbmw%2F7-series%2F09602111990005-480.jpg)
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