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3 agosto, 2024 a las 16:48Xpeng ha anunciado esta semana el Mona M03 y le han copiado hasta los botones del volante al model 3
20 agosto, 2024 a las 11:07El Mona ya tiene precio y se confirma que serán unos 19.000$.
Como coche para taxistas le vería futuro, supongo que si llega a España costará unos 27k
20 agosto, 2024 a las 17:00Y parece que los clones chinos aún no han terminado, Chery lanzó recientemente el Tiggo 7 Sport, una nueva versión Chery del Jaecoo 7 con el look… bueno, creo que las imágenes hablan mejor de lo que yo podría
23 agosto, 2024 a las 17:57 26 agosto, 2024 a las 17:37Tras el Denza D9, llega el Denza N9. Una especie de Range Rover con versiones EV y PHEV, con configuraciones de tres motores. La versión eléctrica del Z9 GT tiene una potencia combinada de 710 kW1.
El N9 se presentará a finales de 2024 y las entregas comenzarán en el primer trimestre de 2025.
Fuente: Carnewschina
27 agosto, 2024 a las 10:10Más de 700cv, a donde vamos…
La verdad es que las marcas chinas evolucionan a una velocidad rapidísima. Y normalmente para bien
27 agosto, 2024 a las 11:00BYD Seal 06 GT
- longitud: 4.630 mm
- anchura: 1.880 mm
- altura: 1.490 mm
- un motor (trasero): 218 CV (160 kW)
- bimotor: 150 CV (110 kW) delante y 268 CV (200 kW) detrás. 422 CV (310 kW) combinados
- se desconoce todavía la batería
- A la venta en China el 30 de agosto. Parece que llegará a Europa
https://www.autonocion.com/imagenes-informacion-novedades-motores-byd-seal-06-gt-2025/
27 agosto, 2024 a las 14:07Por fin un BYD chulo y no genérico.
27 agosto, 2024 a las 17:52Excelpto el Han y el Tang, no diría que los seal o dolphin sean precisamente genéricos.
Igual que este, son raros. No digo que sean feos pero no tendría uno de estos en casa ni loco, odio ese diseño interior que llevan
27 agosto, 2024 a las 19:16Excesivamente orgánicos son los interiores de BYD. A mi tampoco me gustan. Y este de afuera no es genérico, pero tampoco es que tenga mucha personalidad.
29 agosto, 2024 a las 08:21Este BYD tiene un interior un poco menos «marino» que el resto de la gama, si me entendéis. Un pelo más normal. La verdad que el resto me tira un poco para atrás, pero este no aunque está en el límite. El resto en los detalles es bastante genérico, pero los volúmenes y el tamaño me atraen bastante. Podría comprármelo sin grandes problemas.
8 octubre, 2024 a las 18:33Foxcon ha sacado un nuevo monovolumen que parece algo inspirado en el Xpeng X9
10 octubre, 2024 a las 10:2715 octubre, 2024 a las 22:33Denza N9.
16 octubre, 2024 a las 01:0228 octubre, 2024 a las 17:07El Roewe D7 establece un récord de autonomía PHEV total.
El Modelo recorrió 2.208 km sin repostar ni carga la batería. El sistema híbrido está compuesto por un motor de gasolina atmosférico de 1,5 litros que desarrolla 110 CV y un motor eléctrico que genera 201 CV.
La ruta duró 4 días, pasando por las ciudades de Lanzhou, Zhangye, Jiuquan, Turpan y Urumqi. No fue plana ni se limitó a carreteras de asfalto liso en condiciones ideales de temperatura, se condujo sobre grava, tierra, nieve, hielo y asfalto mojado, con una diferencia de altitud de 1.600 m y temperaturas de hasta -8 °C
Las cifras oficiales sugieren que el PHEV tiene una autonomía combinada de 1.400 km, incluida la autonomía solo con EV de 125 km.
La tapa del combustible y el puerto de carga estuvieron cubiertos con pegatinas durante todo el viaje. Además, los funcionarios comprobaron el VIN para asegurarse de que era el mismo coche que había iniciado y finalizado la prueba.
28 octubre, 2024 a las 17:11Velocidad media? Porque es un dato muy interesante 🤔
28 octubre, 2024 a las 17:23Pues seguramente en zona de grava y nieve muy rápido no irían.
29 octubre, 2024 a las 13:58
Aquí tenemos el IM L6 rodando por Barcelona
29 octubre, 2024 a las 17:56Muy curioso la verdad, no será de algún fabricante europeo haciendo pruebas de la competencia?
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