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4 septiembre, 2013 a las 07:04Parece el C1, esa parrilla es similar a la que llevan el resto de modelos Citroen. Los pilotos son muy «saltones» y creo lleva faros de luz diurna entre los faros principales y el capó, se ve un hueco en esa parte.
4 septiembre, 2013 a las 08:26https://media.autoblog.it/f/fot/fotografato-su-strada-un-primo-muletto-della-citroen-c1/th/spyshots-2014-citroen-c1-01.jpg
https://media.autoblog.it/f/fot/fotografato-su-strada-un-primo-muletto-della-citroen-c1/th/spyshots-2014-citroen-c1-02.jpg
https://media.autoblog.it/f/fot/fotografato-su-strada-un-primo-muletto-della-citroen-c1/th/spyshots-2014-citroen-c1-03.jpg
https://media.autoblog.it/f/fot/fotografato-su-strada-un-primo-muletto-della-citroen-c1/th/spyshots-2014-citroen-c1-04.jpg
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https://media.autoblog.it/f/fot/fotografato-su-strada-un-primo-muletto-della-citroen-c1/th/spyshots-2014-citroen-c1-06.jpg
https://media.autoblog.it/f/fot/fotografato-su-strada-un-primo-muletto-della-citroen-c1/th/spyshots-2014-citroen-c1-07.jpg [url url=https://www.autoblog.it/post/271899/citroen-c1-foto-spia-della-nuova-generazione]Autoblog.it[/url] 4 septiembre, 2013 a las 09:18Se ve claro que va a ser un coche mucho menos carismático que los actuales en su parte trasera, ya que los C1/107 actuales de 5p engloban lo que sería la aleta trasera en solo tres piezas, defensa, puerta y piloto. 4 septiembre, 2013 a las 12:03Qué burullo más soso se avecina… 4 septiembre, 2013 a las 12:57Tener fe, aparte de sacar una versión ds1, Peugeot se ve en la encrucijada de sacar un producto competitivo, Talbot Samba Rally en su tiempo ó ahora 108 Gti-RC…¿Desafio Peugeot…otra vez?Hyundai esta apostando a muerte por el i20 ó i15 y Peugeot se ve ahora más que nunca de apostar por lo que siempre le ha sacado del barrizal. 4 septiembre, 2013 a las 13:22El lateral parece reciclado y comprimido de un 207. 4 septiembre, 2013 a las 19:10Mas fotos de ese coche que es el Citröen C1. Editado:
Ruego a los administradores el desdoblamiento de este hilo. Por un lado el Peugeot y por el otro el Citröen.
Gracias.15 septiembre, 2013 a las 19:23Peugeot 108: [url url=https://www.autoevolution.com/news/spyshots-peugeot-108-city-car-66935.html]AutoEvolution[/url] 15 septiembre, 2013 a las 20:25Ruego a los administradores el desdoblamiento de este hilo. Por un lado el Peugeot y por el otro el Citröen.
Gracias.
Como va a ser un poco lioso, ya que se han mezclado mensajes, volvemos a poner las imagenes del C1 aqui:https://cochespias.net/viewtopic.php?f=1&t=14410 Con un cambio en el titulo irá que chuta jejeje
15 septiembre, 2013 a las 20:55Pues en el frontal si que se van a notar las diferencias, sobretodo en el Peugeot con la «doble» boca. 21 octubre, 2013 a las 11:23Chops de la revista AutoPlus de esta semana: [url url=https://worldscoop.forumpro.fr/t3357p360-2014-citroen-peugeot-toyota-c1-ii-108-aygo-ii#454679]WorldScoop[/url] 21 octubre, 2013 a las 11:37Veo más bonito el C1 que este.La trasera del C1 es mucho más bonita, que digo, todo el vehículo. 21 octubre, 2013 a las 12:54Me quedo con el León sobré la parrilla. Los faros por su parte los veo algo complejos. 21 octubre, 2013 a las 13:20A mi lo que me choca en los chops del C1 y 108 es que exteriormente comparten pocos elementos… creo que serán prácticamente gemelos como los actuales. 21 octubre, 2013 a las 15:39Que horror!!!! 23 octubre, 2013 a las 23:50Hay un monton de detalles en los que ese chop no coincide con las espias, puertas traseras, tiradores y pilotos 30 octubre, 2013 a las 20:35
https://www.largus.fr/images/images/Peugeot-108-photomontage-2014-03.jpg
https://www.largus.fr/images/images/Peugeot-108-photomontage-2014-01.jpg [url url=https://www.largus.fr/actualite-automobile/video-et-photos-exclusives-de-la-nouvelle-peugeot-108-2014-3255247.html]Largus.fr[/url] 31 octubre, 2013 a las 20:06No lo veo…. pero como a estos (108 – C1 – DS1) no le metan el nuevo 1,4 blue-Hdi, el Twingo y Supercinco (si llevaran un 1,5 Dci) se los comerán con patatas fritas. 1 noviembre, 2013 a las 08:52No lo veo…. pero como a estos (108 – C1 – DS1) no le metan el nuevo 1,4 blue-Hdi, el Twingo y Supercinco (si llevaran un 1,5 Dci) se los comerán con patatas fritas.
El panda vende menos del 10% de motores diesel y es el líder de su categoría en toda Europa.El VW Up! es el número 3 y no tiene motores diesel. Quítate esa idea de la cabeza.
4 noviembre, 2013 a las 10:19No lo veo…. pero como a estos (108 – C1 – DS1) no le metan el nuevo 1,4 blue-Hdi, el Twingo y Supercinco (si llevaran un 1,5 Dci) se los comerán con patatas fritas.
Un blog dice que llevará el 1.5 dci, en otros dicen que nanai, no llevará ningún diesel sino un 1.0 y el 0.9 tce. VAG y su UP!/Wii/Citygo tampoco lleva
En el caso de PSA-Toyota, si consiguen un gasolina muy eficiente, no hace falta mas, ya que son coches destinados a ciudad, y un diesel con su FAP y demás es un buen problema15 noviembre, 2013 a las 17:41Y… ¿Cuánto tardan en sacar las primeras imagenes oficiales tras las pruebas? Estoy deseando ver el 308 sedán y el 108. 16 noviembre, 2013 a las 16:15El Peugeot 108 se presenta en el Salón de Ginebra (Marzo 2014) junto al Citroen C1 y supongo que el Toyota Aygo. El 308 sedán a lo largo de 2014. En principio es para China y no se venderá en Europa (salvo Rusia y algún otro país).
17 noviembre, 2013 a las 15:18Ya ya…. Pero una cosa es cuando se presente y otra cuando saldrán las primeras imagenes oficiales, porque antes de que el 308 se presentara en un salón oficial, ya lo habiamos visto…. por eso vuelvo a preguntar , ¿Cuándo creen que saldran las fotos oficiales? 13 febrero, 2014 a las 11:43Leaked 13 febrero, 2014 a las 14:06De la portada de Autobild. Siendo bicolor debe ser para presentarlo en Ginebra, recuerda al planteamiento del Ka y eso no es nada bueno viendo como le ha ido al modelo de Ford. Un coche pequeño no puede tener esa cara tan seria.
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