Citroën C3 mk4 (2024)

Yo con mi SEAT PANDA he hecho virguerías por el campo, incluso una vez bajé escaleras. ¿Fué el Panda el primer SUV? 😁

Del Renault 4 hasta tenían anuncio

@dtm995 Para mí, un vehículo todo terreno sería un vehículo que tendría estas características, pero que podría manejar senderos más difíciles, por ejemplo un Jeep Wrangler o un Ford Bronco. Un SUV tendría esas características pero como mencioné manejaría senderos de barro y rocas más livianas, un término medio entre un vehículo todo terreno y un vehículo de pasajeros, tiene casi todas las capacidades de un vehículo todo terreno pero no puede ir en un Un sendero tan pesado como el que uno puede soportar, pero a su favor puede usarse para uso urbano, siendo más cómodo y práctico, pero sin perder la capacidad de transitar por terrenos más complicados que los autos comunes o donde solo hay tracción en dos ruedas  y suspensión baja con malos ángulos de aproximación y salida, tendría el riesgo de quedarse atascado.

Más allá de las críticas que uno pueda hacer a que el auto venga sin un sistema de audio de fábrica, desde los últimos Dacia, que hacen lo mismo en sus versiones básicas, me surge la duda de cómo se conecta finalmente tu teléfono al auto. ¿Es igual que en un auto normal, que lo buscas desde el teléfono y listo? ¿O acaso hay que hacer una serie de pasos extra? Porque la verdad, hasta le veo cierto sentido que en lugar de un sistema básico de audio le coloquen un soporte de móvil (pero colocándolo en horizontal obvio, que así en vertical como en la foto se ve asquerosamente pequeño xd)

El próximo paso será que como opción te vendan un móvil que se acople perfectamente al coche y así tienes un 2 en 1.

Precios para Francia.

Los precios son sin ayudas. (Las ayudas en Francia llegan hasta los 5000 euros)

El modelo de acceso: “You” e-C3 se queda en 23.300 €.

La versión más equipada: “Max”, tiene un precio de 27.800€.

Los precios del alquiler: 179 €/mes para el Max y 99 €/mes para el You, durante 3 años y 30.000 km. Para acceder a estos alquileres hay que hacer una primera aportación de 9.500 euros, que se puede reducir con el bono de 7.000 euros reservado a los hogares con ingresos bajos.

Fuente: https://www.automobile-magazine.fr/

Imagínate que Citroen ofrece su eléctrico más barato en 23K Euros, cuál será el precio del venidero Renault 5?? Ya no saldrá en los 25K iniciales que anunciaron y para ser el más barato y más pequeño aún muchos que tenían intención de comprarlo tendrán que ver otras opciones y el Twingo va a tardar por lo menos dos años en estar en los pisos de venta por unos 20-22K Euros con menor autonomía que el “5”, en realidad los precios del C3 no están tan mal del todo y ojalá con el tiempo vayan bajando un poco o por lo menos que no suban mas

Pero los 25k de r5 son sin ayudas tambien y mucho mas coche que el c3. Asi que los compradores por poco mas tienen un mejor coche.

O al menos un coche que no es literalmente un Spring (coche para mercados emergentes)