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Etiquetado: Coches curiosos, curiosidad
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[img width=475 height=356]http://www.jalopnik.com/assets/resources/2006/11/retrocruiser.jpg [img width=291 height=188]http://www.cruiserheads.com/site/varios/retrocruiser/Landcruiser.jpg [img width=291 height=210]http://www.cruiserheads.com/site/varios/retrocruiser/Lcruiser_rear.jpg
[img width=291 height=189]http://www.cruiserheads.com/site/varios/retrocruiser/Lcruiser_interior.jpg El Retro Cruiser es un Toyota Fj45 modificado para un uso en particular. Fue construido para mostrar la herencia tecnológica del Land Cruiser en USA. La idea surgió del vice-presidente de Ventas de Toyota Tale Giezel y Bryan Bergteinsson vice-presidente y gerente general para la división Lexus de Toyota.
«Tale tenía la idea de construir un Land cruiser modificado para requisitos particulares y sabíamos que deseamos trabajar con Rod otra vez,» después de varias reuniones con Rod y sesiones de trabajo, surgió a flote la idea de como se haría el Retro Cruiser a partir de un Chasis de FJ
Este Land Cruiser debería mezclar correctamente la Historia de este tipos de vehículos con la ultima tecnología de Toyota.
Rod Millen y sus ingenieros en Rod Millen Motorsports, comenzaron con un Land Cruiser FJ-45 original de 1967 y con el chasis, motor y suspensión de un Land Cruiser de última generación (serie 100). Para ajustar la diferencia que hay de tamaño entre el FJ y el vehículo de la actual-generación (serie 100), el cuerpo del Land cruiser fue ensanchado por 3 pulgadas adentro. en cada lado, y alargado 10 pulgadas
El largo de las defensas delanteras también aumentó, además los guardafangos traseros fueron alargados para poder colocar los cauchos o llantas mas grandes. Mientras las puertas traseras, para facilitar un acceso y salida mas fácil de los pasajeros, fueron ensanchadas 5 pulgadas.
Una vez que las dimensiones del cuerpo fueron establecidas, llego la hora de abocarse a la parte del motor. Un V8 4.7 litros con 32 válvulas DOCH. Este motor es el mismo que montan las serie 100 y las Toyotas Tundras. Además se le modificó el sistema de escape, cambiándolo por uno de marca BORLA de acero inoxidable
Para que este fuera lo último en vehículos Off Road y pudiera llegar a todas partes, necesitaba lo último en suspensión, los ingenieros construyeron un sistema de brazos independientes, el cual funciona con resortes y amortiguadores. De esta forma se logro que el vehículo tenga una recorrido de rueda de 12.5 pulgadas. La suspensión delantera también fue mejorada aumentando el recorrido en un 30%.
Esta equipado con un bloqueador trasero original Toyota, el cual se controla con un botón desde el tablero al igual que el bloqueador central. Asimismo cuenta con Skid Plate, una especie de laminas o petos colocados debajo de la suspensión para proteger a este de las piedras y rocas.
Este Land Cruiser deja una huellas muy grande, gracias a sus cauchos BF Goodrich 35″ Rin 17″ de prototipo, los mismos usados en la Toyota Tundra del equipo Rod Millen Toyota. Además este prototipo es mas impresionante por el estilo de tacos militar que posee.
Realzar su encanto fué simple, solo consiste en mirar el interior y darse cuanta de los asientos hechos en Connolly de un absoluto cuero y de forma totalmente envolvente. Posee un tanque de gasolina extendido de 40 galones y fue agregado un tanque de 10 galones de agua dulce que tiene integrado una ducha. Así mismo cuenta con 2 Winch de 9000 libras delantero y trasero, navegación por GPS y un teléfono satelital, lo cual lo convierte en un vehículo apto para un paseo a donde quieras.
El resultado final es fenomenal. Una mezcla magnífica de lo antiguo y lo moderno sin perder el aspecto del Land Cruiser.
[i]cruiserheads[/i] Ese ya lo habia visto, me gusta mucho, creo tener una prueba de ese modelo a ver si la encuentro… http://aycu05.webshots.com/image/32884/2003532162542054368_rs.jpg [i]Abu Dhabi[/i] Puede parecer um Mercedes normal limo [img width=500 height=184]http://www.geocities.com/w126s/SGS_Royales.jpg [img width=367 height=256]http://www.v-d-h.de/berichte/clubzeitung/sonderaufbauten/aufbauten2/a_sonder5.jpg mas es um coche preparado por
Styling Garage es mas largo 30cm que el normalse llama Royal
Un coche ensanchado, eso si que es raro, porque alarga la batalla entr dentor de lo común, pero las vias no las suele tocar nadie Mas fotos del Royale [img width=600 height=431]http://i4.tinypic.com/8gfla2c.jpg [img width=600 height=431]http://i15.tinypic.com/6kztet5.jpg [img width=600 height=349]http://i8.tinypic.com/71p3qyp.jpg
[img width=600 height=349]http://i8.tinypic.com/71p3qyp.jpg
[img width=600 height=515]http://i19.tinypic.com/873ae82.jpg
[img width=600 height=337]http://i11.tinypic.com/6u6nu6h.jpg Hombre si que es curioso y seguro de que deben ser comodos… Unas foto curiosa del PapaMovel [img width=440 height=320]http://dizem.zip.net/images/papa-movel-sp2.jpg
[img width=440 height=320]http://dizem.zip.net/images/papa-movel-sp.jpg [i]dizem.zip[/i] VANTAGEFIELD HUMMER By popular belief Arnold Schwarzenegger was the first private person to own a Hummer. This, however, is not completely true.
By the end of the 1980s some Middle-East and Far-East customers already owned Hummers for their private use. These Hummers were actually converted by Vantagefield from cars that were made for the US-Army. Vantagefield bought the army-Hummers and gave them a completely new body with luxury interior.
[img width=496 height=704]http://www.hummer-club.jp/images/vfs.jpg [img width=496 height=704]http://www.hummer-club.jp/images/vf2s.jpg uno delos Vantagefield Hummer en la colecion del Rainbow Sheikh’s
este coche ya lo avia postado ahora sei um pouco de su historia [img width=600 height=556]http://www.500sec.com/1000sec/images/buchmann-600-10.jpg [img width=600 height=411]http://www.500sec.com/1000sec/images/buchmann-600-09.jpg
[img width=600 height=359]http://www.500sec.com/1000sec/images/buchmann-600-04.jpg
[img width=600 height=203]http://www.500sec.com/1000sec/images/buchmann-600-02.jpg [img width=600 height=283]http://www.500sec.com/1000sec/images/buchmann-600-08.jpg
[img width=600 height=556]http://www.500sec.com/1000sec/images/buchmann-600-07.jpg
[img width=600 height=339]http://www.500sec.com/1000sec/images/buchmann-600-06.jpg [img width=600 height=283]http://www.500sec.com/1000sec/images/buchmann-600-05.jpg
[img width=600 height=556]http://www.500sec.com/1000sec/images/buchmann-600-03.jpg
[img width=600 height=339]http://www.500sec.com/1000sec/images/buchmann-600-01.jpg este coche fue echo por Rainer Buchmann dueño BB Auto Exclusiv para el Rey Khalid de Arabia
Saudita
el coche tiene como base um 1980 Mercedes 600 W100 de 1980 e la idea fue crear um coche com inspiracion de los años 30fueram construidos 9
Um Volvo custumado por d’Henri Chapron [img width=468 height=303]http://i73.photobucket.com/albums/i237/CapraOne/img53.jpg
[img width=468 height=331]http://i73.photobucket.com/albums/i237/CapraOne/img52.jpg [i]blenheimgang[/i]
d’Henri Chapron quedo conocido por acer versiones especiales del DS de Citroen[img width=559 height=177]http://www.geocities.com/MotorCity/Flats/9115/dschaplogo.jpg un site bueno
No se ustedes, pero esos toldo de vinil nunca me han gustado… [img width=500 height=375]http://a1.vox.com/6a00bf76c6db6b954a00d414233b71685e-500pi [i]VOX[/i] Ford COURIER – :loco: :loco: :loco: :loco: [img width=400 height=201]http://www.pickupcia.com.br/funeraria_01.jpg
[img width=400 height=217]http://www.pickupcia.com.br/funeraria_02.jpg
[img width=400 height=322]http://www.pickupcia.com.br/funeraria_03.jpg
[img width=400 height=247]http://www.pickupcia.com.br/funeraria_04.jpg
[img width=400 height=322]http://www.pickupcia.com.br/funeraria_03.jpg
[img width=400 height=300]http://www.pickupcia.com.br/capota_fune_courier_01.jpg
[img width=400 height=300]http://www.pickupcia.com.br/funeraria_interior_02.jpg Blazer
[img width=350 height=263]http://www.totalpickup.com.br/pag_inicio/capotas/tampa_blazer_01.jpg
[img width=263 height=350]http://www.totalpickup.com.br/pag_inicio/capotas/tampa_blazer_04.jpg
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