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8 agosto, 2011 a las 14:45
¿Y las fotos de la Kangoo 4×4 Pickup? EDITO: Ya la veo. En un tamaño mayor:
http://farm2.static.flickr.com/1281/544657985_51d828e363_o.jpg En Argelia pueden verse estas, pues Renault ofrece la posibilidad de convertir en pick-up la Kangoo Express.
[img width=420 height=315]http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2007/12/kangoo-pick-up-01.jpg 
[img width=420 height=315]http://www.motorspain.com/wp-content/fgallery/general2/kangoo-pick-up-1.jpg 
[img width=420 height=315]http://www.motorspain.com/wp-content/fgallery/general2/kangoo-pick-up-2.jpg 
[img width=420 height=430]http://www.motorspain.com/wp-content/fgallery/general2/kangoo-pick-up-3.jpg 8 agosto, 2011 a las 18:09Menudo Barco el Rolls… 8 agosto, 2011 a las 18:31Me encanta este hilo, El Saab de reparto de correos y los Daf son muy curiosos. gracias Puma!
8 agosto, 2011 a las 22:07¡¡Menuda reunión en las fotos del Mónica!! Flanqueado por un Monteverdi y por el Frua Faena… 😮 8 agosto, 2011 a las 22:13Hilo imprescindible y muy recomendable Bravo
😉 9 agosto, 2011 a las 00:18[quote quote=»P112″]
¡¡Menuda reunión en las fotos del Mónica!! Flanqueado por un Monteverdi y por el Frua Faena…😮
[/quote] Las rejillas inconfundibles sobre el capò.
Hoy he aprendido
🙂 9 agosto, 2011 a las 03:27Para los que no saben de lo que están hablando mis amigos P112y FuegoFrua Faena[align=center]
[img width=400 height=228]http://www.transportspecs.com/images/secret-lamborghini/lamborghini_frua_faena.jpg 
[img width=500 height=228]http://www.conceptcars.it/carrozzieri1/frua/faena1.jpg 
[img width=430 height=255]http://www.coches20.com/wp-content/uploads/2010/09/Lamborghini-Faena.jpg 
[img width=640 height=443]http://img227.imageshack.us/img227/3792/lamborghinifaena39frua1.jpg 
http://elcuentarrevoluciones.files.wordpress.com/2010/09/lamborghini_faena.jpg [/align] Tan conveniente ahora que se habla del Estoque.
9 agosto, 2011 a las 09:16Creo que voy a tener un bonito momento de investigación sobre algunos coches. Muchas gracias por subirlos. 10 agosto, 2011 a las 05:58Bentley Turbo R by Mogi Japan. 
[img width=400 height=234]http://4.bp.blogspot.com/_6QDgIabT-gQ/R4NktYVhcqI/AAAAAAAADEA/RQy4KA42pCg/s400/Japan.Mogi.Body.jpg 
[img width=400 height=291]http://1.bp.blogspot.com/_6QDgIabT-gQ/R4NktoVhcrI/AAAAAAAADEI/rFRUbaDCJP4/s400/Japan.Mogi.Body.2.jpg Rolls Royce Seraph Italia
[img width=400 height=304]http://1.bp.blogspot.com/_6QDgIabT-gQ/R4NktoVhcsI/AAAAAAAADEQ/H5SJCaJVOuo/s400/seraph.jpg BMW 750
[img width=500 height=375]http://1.bp.blogspot.com/_leoGYAeiH44/S3I7R1kRS4I/AAAAAAAAIok/GDFvp29QmT4/s1600/750i%2Bhearse.jpg 
[img width=500 height=375]http://4.bp.blogspot.com/_leoGYAeiH44/S3I7Riw1mDI/AAAAAAAAIoc/K4QU6yDcHKA/s1600/7%2Bseries%2Bwagon.jpg 
[img width=500 height=281]http://4.bp.blogspot.com/_leoGYAeiH44/S3I7Sp_J7gI/AAAAAAAAIo0/gVFQekl1EA4/s1600/bmw%2Be32%2Btruck.jpg 
[img width=500 height=281]http://2.bp.blogspot.com/_leoGYAeiH44/S3I7SXOISdI/AAAAAAAAIos/pNhL8Eg-q1M/s1600/750i%2Btruck.jpg BMW 530
http://4.bp.blogspot.com/_0KHtsr4uhWo/TLm7YSIL7EI/AAAAAAAAAR4/HRdMubYnSbw/s1600/IMGP2253.JPG Audi
[img width=549 height=270]http://www.audistory.24max.de/old1/pic3/hearse2.jpg 
[img width=549 height=383]http://www.audistory.24max.de/old1/pic3/hearse3.jpg este coche no necessite parar para cambiar las ruedas
[img width=650 height=874]http://blog.hemmings.com/wp-content/uploads//2009/09/SIA-KitchenSink_03_10001.jpg [youtube youtube=425,350]e6-0iX3plEU[/youtube]
10 agosto, 2011 a las 18:34
[img width=468 height=568]http://img.weburbanist.com/wp-content/uploads/2011/08/spider_bug1a.jpg
>>>[url url=http://weburbanist.com/2011/08/07/spider-bug-15-spooky-vw-beetle-car-art-sculptures/]weburbanist.com[/url] 10 agosto, 2011 a las 19:36
[img width=492 height=366]http://i55.tinypic.com/ekma75.jpg 10 agosto, 2011 a las 19:49
[img width=536 height=343]http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/lamborghini/les_lamborghini_du_futur/lamborghini_faena_frua_ar/463701-1-fre-FR/lamborghini_faena_frua_ar_image_photo_leader.jpg la historia del Frua Faena
[img width=180 height=240]http://www.trueknowledge.com/images/thumbs/180/250/Frua_1965_06.jpg The Italian coach builder Pietro Frua created the only four-door Lamborghini in existence in 1978, the Frua Faena was created on a reinforced 1974 Espada Series II chassis (nr. 18224).
It took Pietro Frua 8 months to create his four door Lamborghini, he stretched the standard Espada chassis 178 mm (7 in) to accommodate the rear seats and ended up with a car totalling 4586 mm (18 ft) in length which added 200 Kg (440 pounds) to the total weight, the wheelbase went to 2830 mm, with a width of 1900 mm and a total height of only 1250 mm, the Faena really looked impressive.
This ‘special’ was revealed on the 57th Salone internazionale dell’Automobile, in Turin during the spring of 1978, it was shown again to the public on the 1980 Geneva Auto Show. The car’s lines looked clean at the front, with big headlights mounted in twin pop-up units, but the rear design spoiled the car, it did however include a sliding sunroof unlike the weird looking glass panel found on one specific Espada.
The Frua Faena didn’t prove a success, although it was very nicely built, and Pietro Frua hoped it could be produced in small quantities, but this show car was the only one ever produced.After the Geneva Auto Show the car was sold to Lambo-Motor AG in Basle who sold it to a German collector. He still owns the car, but it remained registered in Switzerland.
In 1996 the Faena could again be admired at the Pullicino Classics in London, the car was in very good condition although it wasn’t restored yet.
This ‘Special’ remains the only four-door Lamborghini in existence, if you don’t consider the radical LM-002 as a high-speed sportscar, however Bertone did have a completed design ready for a four-door Espada, but it remained in the archives, and was never even put into prototype form.
10 agosto, 2011 a las 20:23estos ustedes conocem son echos por Dal bo Fordonsteknik 
http://img372.imageshack.us/img372/6111/volvoxc90pickup5so6.jpg 
http://img183.imageshack.us/img183/9535/volvoxc70pickuptruck3ib0.jpg 
[img width=440 height=318]http://users.telenet.be/volvo40/images/XC90pickup1.jpg ahora el 1º el Camino de Dal bo Fordonsteknik
[img width=640 height=427]http://img507.imageshack.us/img507/3779/folkraceff6llinge050618ir9.jpg 
[img width=640 height=427]http://img507.imageshack.us/img507/8476/folkraceff6llinge050618wu6.jpg 
[img width=640 height=427]http://img507.imageshack.us/img507/8327/folkraceff6llinge050618pa7.jpg otros Volvos Curiosos de Dal Bo
XC60
[img width=650 height=371]http://www.dalbofordonsteknik.se/galleri/xc60sex.jpg XC70
[img width=650 height=371]http://www.dalbofordonsteknik.se/galleri/xc70ny.jpg 
[img width=650 height=371]http://www.dalbofordonsteknik.se/galleri/xc70.jpg S80
[img width=650 height=371]http://www.dalbofordonsteknik.se/galleri/nyasteS80.jpg
[img width=650 height=371]http://www.dalbofordonsteknik.se/galleri/s80pickup.jpg
[img width=650 height=371]http://www.dalbofordonsteknik.se/galleri/s80transport.jpg v70
[img width=650 height=371]http://www.dalbofordonsteknik.se/galleri/v70pickup.jpg 
[img width=650 height=371]http://www.dalbofordonsteknik.se/galleri/camping.jpg 
[img width=650 height=371]http://www.dalbofordonsteknik.se/galleri/sk%E5p.jpg 
[img width=650 height=371]http://www.dalbofordonsteknik.se/galleri/aluminiumsk%E5psida.jpg 
[img width=650 height=371]http://www.dalbofordonsteknik.se/galleri/svartbiltransport.jpg 10 agosto, 2011 a las 20:38Mava Renault desde Grecia
Los Farma
[img width=650 height=458]http://i43.servimg.com/u/f43/12/03/04/83/farma-10.jpg 
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/b/bb/Farma_S.jpg/431px-Farma_S.jpg Farma Change
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/2/2b/Farma_Change.jpg Farma Ote
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/f/f4/Farma_OTE.jpg Farma LS
[img width=650 height=402]http://i43.servimg.com/u/f43/12/03/04/83/farma-11.jpg 
[img width=650 height=380]http://i43.servimg.com/u/f43/12/03/04/83/farma_10.jpg 10 agosto, 2011 a las 21:31Entrar a Cochespias ver los no leídos y leer que Puma estuvo por aquí, es la alegría! 10 agosto, 2011 a las 21:35Nunca había visto los Volvo modificados, ni tenía idea de la existencia de ese preparador… :mola: 10 agosto, 2011 a las 21:57[quote quote=»Mondeo»]
Entrar a Cochespias ver los no leídos y leer que Puma estuvo por aquí, es la alegría!
[/quote] Pienso lo mismo, visito antes el subforo de «Charla general de coches» que el de concept-cars para ver si hay fotos nuevas.
11 agosto, 2011 a las 06:51No se si consigo mantener el nivel de las fotos los Volvos fue pura suerte 
[img width=480 height=360]http://www.gtspirit.com/wp-content/uploads/2011/05/range-rover-pickup2.jpg 
[img width=480 height=280]http://www.gtspirit.com/wp-content/uploads/2011/05/range-rover-pickup.jpg Land Rover Defender 90 Yachting Edition Startech
[youtube youtube=425,350]h3Z_5MQ8-6s[/youtube]
11 agosto, 2011 a las 20:35Audi TT Mk1 Pick-up by mtm Um coche normal
……
Seat Marbelha Playa
[img width=650 height=354]http://www.marberra.de/Modelle/SeatMarbellaPlayaStudie.JPG en la Nave de Seat
11 agosto, 2011 a las 21:51Para mi este es curioso ni idea que ai Seat com Motor Mercedes
[img width=593 height=800]http://images.forum-auto.com/mesimages/91777/seat_132-D.jpg 132 Disel (Mercedes) Ambulancia
[img width=650 height=417]http://img7.exs.cx/img7/4218/ambulancia.jpg «Pues eso que me lo han enviado para que lo colgara en la página del Seat 132, me han comentado que está en activo en Utiel (Valencia) con motor 2200 diesel de Mercedes, carrozada en Madrid por Paco Villamil, este dato no lo sabe seguro.»
11 agosto, 2011 a las 22:39Buscando Villamil encontre esto 
[img width=450 height=302]http://img461.imageshack.us/img461/43/atelierspv2qy.jpg «Bueno,esta no es una foto de una linea de montaje,ni tampoco es Estados Unidos,pero me parece una foto cuando menos curiosa.
Estos son los talleres artesanales de Pinedo Villamil,en donde los coches recién salidos de la cadena de montaje,en especial los productos de Chrysler España,S.A,son transformados en ambulancias,coches fúnebres y limusinas.
En al foto se pueden ver varios Dodge 3700 y Chrysler 180,siendo transformados.»http://cccae.mforos.com/611983/5421039-assembly-lines/?pag=2 11 agosto, 2011 a las 22:57Peugeot 607 
http://i42.tinypic.com/wjgbw8.jpg algunos diran esto no es curioso
lo es
http://i42.tinypic.com/i4j0hi.jpg mas de cerca
[img width=624 height=262]http://i41.tinypic.com/2e543nm.jpg IMAHO es una empressa espanola que ace blindage e coches especiales
[img width=200 height=100]http://www.landrover.com/imagery/market/es-spain/vehiculos-especiales/806717/ES_Imaho_Vehicles_Converters-200×100.JPG.png Blindage
[img width=500 height=375]http://www.imaho.es/img/gallery/foto_16.jpg 
[img width=500 height=375]http://www.imaho.es/img/gallery/foto_10.jpg 
[img width=500 height=375]http://www.imaho.es/img/gallery/foto_9.jpg 
[img width=500 height=375]http://www.imaho.es/img/gallery/foto_4.jpg preparaciones para la Policia
[img width=500 height=375]http://www.imaho.es/img/gallery/foto_6.jpg 
[img width=500 height=375]http://www.imaho.es/img/gallery/foto_8.jpg mas sobre IMAHO
11 agosto, 2011 a las 23:17Bergadana Especialista espanhol en Coches Funebres, ambulancias e Coches de Policia
Ford Mondeo Delta
[img width=650 height=346]http://www.bergadana.com/images/stories/noticias/Producto/Funebres/Ford_Mondeo/DELTA_1.jpg Rolls Royce
[img width=650 height=288]http://www.bergadana.com/images/stories/noticias/Producto/Funebres/Rolls_Royce/CF002006.jpg Mercedes Aura
[img width=650 height=409]http://www.bergadana.com/images/stories/noticias/Producto/Funebres/aura/AURA_FRONTAL.jpg 
[img width=567 height=180]http://www.bergadana.com/images/stories/noticias/Producto/Funebres/VF212/VF212_3400.jpg Mercedes Stylo
[img width=650 height=371]http://www.bergadana.com/images/stories/noticias/Producto/Funebres/stylo/STYLO%20FRONTAL.jpg 
[img width=567 height=173]http://www.bergadana.com/images/stories/noticias/Producto/Funebres/VF212/VF212_3700.jpg Mercedes Osiris
[img width=567 height=212]http://www.bergadana.com/images/stories/noticias/Producto/Funebres/osiris/_K6T0151_567x212.jpg 
[img width=567 height=145]http://www.bergadana.com/images/stories/noticias/Producto/Funebres/VF212/VF212_4000.jpg Mas sobre Bergadana :
11 agosto, 2011 a las 23:49Carrocerias Subiela Maremobil para la Virgen de los Desamparados , Patrona de Valencia
http://i47.photobucket.com/albums/f177/Eulalio02/desamparados-maremovil.gif Vehículo para traslados de la Real señora de la comunidad Valenciana.
[img width=423 height=275]http://www.activarecambios.com/fotos/productos/0f1509g.jpg aqui en la Isla de Madeira en 2009 e 2010 fue utilizado el Papamovel Madeirense (UMM ALter) para buscar e llevar la Virgem Peregrina de Fatima a el Aeropuerto
[img width=400 height=266]http://4.bp.blogspot.com/_TeSwqdZznL8/StONixKnl8I/AAAAAAAACdg/FrEoc1ur0Dw/s400/DSC07080.JPG 
[img width=400 height=266]http://3.bp.blogspot.com/_TeSwqdZznL8/StONjCu9RDI/AAAAAAAACdo/McYYW6XZqx4/s400/DSC07075.JPG 12 agosto, 2011 a las 00:06Qué bueno el blindaje de IMAHO y el Seat con motor Mercedes. Por cierto, ¿qué utilidad puede tener el TT pick-up?
Por cierto (2), de Bergadana quería hablar yo pero te me adelantaste. Hace poco sus 13 trabajadores la rescataron para resucitarla. Tienen su propio departamento de I+D donde diseñan sus preparaciones. Tienen un coche fúnebre eléctrico, creo que hay uno operando en el cementerio de Granada.
[img width=650 height=198]http://www.bergadana.com/images/stories/slide_funebres_ion/CF009603.jpg 
[img width=650 height=328]http://www.bergadana.com/images/stories/noticias/ion/CF009623_1.jpg 
[img width=650 height=488]http://www.bergadana.com/images/stories/noticias/ion/detalls2/CF009638.jpg 
[img width=650 height=488]http://www.bergadana.com/images/stories/noticias/ion/detalls2/CF009619.jpg 
[img width=650 height=488]http://www.bergadana.com/images/stories/noticias/ion/detalls2/CF009626.jpg 
[img width=650 height=488]http://www.bergadana.com/images/stories/noticias/ion/detalls2/CF009630.jpg 
[img width=650 height=488]http://www.bergadana.com/images/stories/noticias/ion/CF009598.jpg 
[img width=650 height=650]http://www.bergadana.com/images/stories/noticias/ion/detalls3/CF009634.jpg 
[img width=650 height=650]http://www.bergadana.com/images/stories/noticias/ion/detalls3/CF009553.jpg 
[img width=447 height=447]http://www.bergadana.com/images/stories/noticias/ion/detalls3/CF009592.jpg DATOS TÉCNICOSCarrozado sobre chasis y mecánica de Global Electric Motorcars, LLC (filial del grupo Chrysler).
Motor General Electric DC Shunt de 72V y 3,72 kW de potencia (5 CV), 6 baterías de gel sin mantenimiento recargables mediante toma de 220V.
Velocidad máxima: 40 km/h (velocidad legal permitida).
Autonomía: 45 km..
Coste estimado por Km: 0,013 Euros.OPCIONES Y ACCESORIOSPosibilidad de ventana panorámica lateral sin acristalamiento y eliminación tanto del portón trasero como de las puertas de la cabina.
Bandeja para exhumaciones.
Ganchos para coronas.
Adaptabilidad para urnas funerarias.
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