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18 mayo, 2022 a las 23:24
En parte el éxito también será porque priorizan en la producción a este frente al León no? Por el tema de falta de componentes
19 mayo, 2022 a las 13:17Le meten 395 al Formentor y Audi no se queja de que le pisan al RS Q3 de 400Cv?, si no se queja de uno por que no se iba a quejar de que el León VZ pisase al RS3?,
Y ya si es verdad Kronos, 425Cv al Formentor y siguen sin quejarse, por que no podrían hacer lo mismo con el León VZ, igualarlo al Formentor, o incluso sacar un León con 425… si total, si no se quejan del RS Q3, por que se iban a quejar del RS3, que lo iguale, o incluso lo supera?, si ya tienen el ejemplo perfecto con el Formentor?, Además, creo que entre el Formentor VZ y el RS Q3 hay casi (rectifico por que ya he visto el precio del VZ) 14.000 leles de diferencia???
19 mayo, 2022 a las 18:22Pues bien fácil, atándolos cortos. Mira el Formentor VZ5, solo 7000 unidades para TODA Europa, es no es nada.
Con este igual hacen 3000 y los venden por una locura de precio y sacan un huevo de márgenes. Por eso audi no se queja.
19 mayo, 2022 a las 18:39Vale, que no sabía que eran ediciones limitadas. Como creía que eran de tirada normal, por eso me parecía extraño que no dijeran nada a la superioridad.
19 mayo, 2022 a las 19:04Si es que hay que leer la letra pequeña.
23 mayo, 2022 a las 19:2223 mayo, 2022 a las 19:40Y mientras a vender el base de 150cv como churros xd
23 mayo, 2022 a las 19:49A mi no hacen más que salirme anuncios de que si lo compro tengo la entrega inmediata. Luego los seat leon tienen 6 meses de espera…
30 mayo, 2022 a las 00:5430 mayo, 2022 a las 12:00Como empieza el vídeo ya me ha encanchado a el… esa derrapada es una delicia. Os habéis fijado el sobreviraje que le pega el BMW en los primeros segundos?, si no llega a tener manos, hubiera acabado en la hierba.
Yo que he tenido un Fiat Uno y me encantaba hacerlo derrapar de delante en las curvas, en las rotondas, veo eso y he pensado, «déjale que resbale, hombre, que te lleve al vértice», pero me he dado cuenta de que es un Serie 2, no un S1, y eso puede acabar en liada gorda.
15 junio, 2022 a las 11:57Novedades MY 2023:
-Incremento de precio del 3% en toda la gama
-faros Matrix Led en opcion para toda la gama, de serie en VZ5
-Nuevos paquetes de equipamiento opcional
-Asientos Cup Bucket disponibles para toda la gama VZ (hasta ahora solo en VZ5)
-Nuevo Formentor VZ5 «Taiga Grey»30 junio, 2022 a las 14:54Cupra saca la edición limitada V25 Taiga Grey.
- El CUPRA Formentor VZ5 Taiga Grey se fabrica en Martorell y su producción está limitada a 999 unidades numeradas, en todo el mundo
- La nueva y avanzada tecnología de faros Matrix LED de serie.
- Motor 2.5 TSI de cinco cilindros, que entrega 390 CV y 480 Nm de par.
- lleva el nuevo color Gris Taiga.
Fuente: Cupra
30 junio, 2022 a las 16:46Que va a ir de edición limitada en edición limitada, o este nº de unidades está dentro de esas 7000?
6 julio, 2022 a las 00:3028 septiembre, 2022 a las 15:34Nuevo equipamiento para toda la gama.
- los nuevos faros Matrix LED
- El asistente de viaje (Travel Assist) incorpora la nueva función de cambio de carril automático para realizar adelantamientos de forma autónoma
- Las versiones de inicio del CUPRA Formentor, permiten elegir de forma opcional sistemas que hasta ahora solo se ofrecían en los acabados VZ, como el Control de Chasis Adaptativo (DCC), o la pantalla de info-entretenimiento de 30,5 cm (12’’)
Fuente: Cupra
28 septiembre, 2022 a las 16:38Los faros matrix son un puntazo, poco se habla de ellos pero seguro que mejoran mucho al modelo
28 septiembre, 2022 a las 17:10La nota de prensa
El CUPRA Formentor, ahora más tecnológico: nuevos faros Matrix LED y Travel Assist con cambio de carril autónomo
- El SUV coupé de CUPRA incorporó por primera vez en la marca los nuevos faros Matrix LED, que permiten circular siempre con la luz larga de carretera, proyectando sombras dinámicas sobre los vehículos para no deslumbrarles
- El asistente de viaje (Travel Assist) incorpora la nueva función de cambio de carril automático para realizar adelantamientos de forma autónoma
- Las versiones de inicio del CUPRA Formentor, permiten elegir de forma opcional sistemas que hasta ahora solo se ofrecían en los acabados VZ, como el Control de Chasis Adaptativo (DCC), o la pantalla de info-entretenimiento de 30,5 cm (12’’)
El CUPRA Formentor añade a su oferta de equipamiento de serie y en opción innovadores sistemas tecnológicos como los nuevos faros Matrix LED y el asistente de viaje (Travel Assist), ahora con función de cambio de carril automático —para adelantar de forma autónoma—. La marca española nació para redefinir los segmentos de automóviles, introducir nuevas ideas y desafiar las normas establecidas. El CUPRA Formentor es un claro ejemplo de ello.
La oferta del Formentor se actualiza, además, para ofrecer más equipamiento opcional en las versiones no VZ —por debajo de los 245 CV de potencia—, que añade el Control de Chasis Adaptativo (DCC), o la pantalla de info-entretenimiento de 30,5 cm (12’’), entre otros elementos. Desde el primer nivel de acabado, la tecnología que integra de serie el CUPRA Formentor hace que sea un vehículo altamente seguro en el día a día que, además, permite completar la oferta tecnológica mediante los paquetes opcionales disponibles.
Entre ellos, destacan el ‘Tech Pack’, que por solo 420 euros añade la pantalla más grande del sistema de info-entretenimiento, asistente de emergencia, reconocimiento de señales de tráfico, cámara de visión trasera, asistente de aparcamiento automático, sensor de aparcamiento delantero, luz ambiental envolvente y, en el caso de las versiones con cambio DSG, también el asistente de atascos y el asistente de viaje (Travel Assist), con la novedosa función de cambio automático de carril. Estos elementos se incluyen de serie a partir del acabado VZ.
Asimismo, el cliente también puede elegir el ‘Pro Pack’, que añade sobre el equipamiento del paquete anterior, los nuevos faros Matrix LED, airbags laterales traseros, airbag de rodilla para el conductor, asistente de pre colisión (Pre Crash Assist), y alarma. Los faros Matrix LED se incluyen de serie en el CUPRA Formentor VZ5.
La dotación de seguridad se completa con otros elementos de serie disponibles en todos los niveles de acabados como los siete airbags, incluido el airbag central delantero, y el asistente de llamada de emergencia eCall, entre otros. También se incluye el asistente de frenada automática Front Assist con detección de vehículos, peatones y ciclistas, que también incorpora el asistente de giro y el asistente de esquiva, cuyo funcionamiento es el siguiente: tres detectar una intención de esquiva por parte del conductor, el sistema realiza una intervención específica en la dirección y los frenos para ayudar a resolver la maniobra evasiva de manera óptima.
Gracias a toda esta tecnología, el CUPRA Formentor se convierte en uno de los vehículos más seguros del mercado.
Otras novedades que añade la nueva configuración de la oferta del CUPRA Formentor es la incorporación del volante deportivo con botones satélite de arranque de motor y de modos de conducción, ahora también en la versión 2.0 TSI 245 CV, quedando este elemento siempre de serie en todos los Formentor VZ. Por último, los embellecedores del difusor trasero de la versión e-HYBRID de 204 CV, ahora también están acabados en color Copper, al igual que ocurre en el e-HYBRID de 245 CV.
Nueva iluminación Matrix LED
El Formentor es el primer modelo de la gama CUPRA en añadir a su oferta los nuevos faros Matrix LED con control interactivo de las luces, que proporcionan una mayor comodidad y seguridad al conducir de noche. Actualmente también se ofrecen en la gama CUPRA León.Estos ofrecen un intenso haz luminoso y cuenta con ocho segmentos de diodos LED que se encienden y apagan automáticamente cuando el sistema, a través de las cámaras, detecta un vehículo que precede al Formentor, ya sea en la misma dirección de circulación o en la contraria. De esta forma es capaz de generar sombras dinámicas sobre los vehículos y proseguir la marcha con las luces largas siempre activas sin deslumbrar. Con un campo visual mayor, los faros Matrix LED aportan la máxima seguridad.
El sistema incorpora un procesador que utiliza las señales de la cámara frontal, datos de mapa digitales del sistema de navegación, señales de GPS, grado de giro, y la velocidad actual para activar los LED precisos para obtener en cada momento la luz óptima sin deslumbrar al resto de vehículos de la vía.
Travel Assist con función de cambio automático de carril
El asistente de viaje, que aporta una conducción semi-autónoma de nivel 2, permite controlar el CUPRA Formentor longitudinal y transversalmente de forma automática, mediante el control de velocidad de crucero adaptativo y predictivo (ACC), los datos de navegación con acceso online, el asistente lateral y el asistente de cambio involuntario de carril (Lane Assist).Ahora, además, el Travel Assist permite realizar un cambio de carril automático para realizar adelantamientos de forma autónoma y proseguir la marcha haciendo uso del control de crucero.
Este sistema se incorpora de serie en los Formentor VZ y VZ5, y se ofrece en opción en las versiones por debajo de los 245 CV de potencia.
10 octubre, 2022 a las 21:53 28 noviembre, 2022 a las 22:48 28 noviembre, 2022 a las 22:59Debate de 2010 pero a estas fechas ya… El que no sepa aún si necesita un diésel mal vamos
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