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29 septiembre, 2012 a las 06:22
¿Volverán a lanzarlo en México como “Nissan Aprio II”?
No lo creo. Nissan México ya tiene saturada su gama.
Lo mas posible es que que Renault los venda como Sandero – Logan o en una de esas como Sandero y Sandero sedan.
4 octubre, 2012 a las 22:02[youtube youtube=425,350]pYk_fGzSRrQ[/youtube]. 5 octubre, 2012 a las 14:51¿Volverán a lanzarlo en México como “Nissan Aprio II”?
No lo creo. Nissan México ya tiene saturada su gama.
Lo mas posible es que que Renault los venda como Sandero – Logan o en una de esas como Sandero y Sandero sedan.
Pues ya deberian venderlo bajo el sello Renault como pasa aqui desde hace mucho tiempo, ademas que les va muy bien en ventas.
6 octubre, 2012 a las 01:426 octubre, 2012 a las 01:42
https://farm9.staticflickr.com/8456/8058206537_c64665757d_b.jpg con pequeños cambios mejora mucho
7 octubre, 2012 a las 11:28En persona, para costar lo que cuesta, esta muy bien Relación calidad precio de lo mejor de su segmento
No se si me pareció leer que montaría los modernos motores 0,9 de 90 cv gasolina…
9 octubre, 2012 a las 21:56Fotos del interior. Está muy bien. Igual tanto en el Sandero como en el Logan Fotos del motor…monta el 0,9 TCe tres cilindtros gasolina de Renault
Y el exterior, que en persona esta muy bien…
Salu2…poco a poco ire colgando las fotos
17 octubre, 2012 a las 14:11A James May le va a encantar, el precio base en Inglaterra es de £5,995, lo que le hace ser el coche mas barato a la venta alli 
https://2.bp.blogspot.com/-F_no0Rs-dHw/UH6s4sUXAoI/AAAAAAAJlzY/k2HZXhKD0Io/s1600/Untitled-2.jpg https://carscoop.blogspot.com/2012/10/dacia-sandero-is-uks-most-affordable.html 17 octubre, 2012 a las 15:44 5 noviembre, 2012 a las 19:28precios para España 1.2i 16v 75 CV Base 7.200 €
0.9 TCe 90 CV Laureaté 10.100 €
1.5 dCi 75 CV Ambiance 9.700 €
1.5 dCi 75 CV Laureaté 10.500 €
1.5 dCi 90 CV Laureaté 11.100 €EQUIPAMIENTO
BASE
ABS + EBD
Control de estabilidad ESP
Airbags frontales y laterales
Dirección asistida
Iluminación diurna
Asiento posterior abatible por partes
Toma de corriente 12v en consola central
Anclajes ISOFIX
Desconexión airbag acompañanteAMBIANCE
Elevalunas eléctricos delanteros
Cierre centralizado con mando
Paragolpes pintados
Tapizado específico
Detalles decorativos en interior
Maletero con luzLAUREATÉ
Volante multifunción
Volante regulable en altura
Espejos eléctricos y térmicos
Cinturones regulables en altura
Asiento del conductor regulable en altura
Faros antiniebla
Ordenador de viaje
Detalles cromados
Radio CD MP3
Puerto USB
BluetoothOPCIONES
Aire acondicionado, 350 €
Faros antiniebla, 150 €
Tapizado en piel, 395 €
Pintura metalizada, 415 €
Pack Aire + Radio CD MP3 + bluetooth + USB, 519 €
Pack Aire + Navegador + bluetooth + USB, 709 €
Radio CD MP3 + bluetooth + USB, 170 €
Llantas de aleación, 270 €
Sensor de aparcamiento posterior, 170 €
Apoyabrazos delantero, 100 €
Elevalunas eléctricos posteriores, 80 €
Control de velocidad, 125 €
Pack Fumador, 80 €
Navegador + bluetooth + USB, desde 190 €[url url=https://es.autoblog.com/2012/11/05/espana-todos-los-precios-y-equipamiento-del-nuevo-dacia-sandero/]https://es.autoblog.com/2012/11/05/espana-todos-los-precios-y-equipamiento-del-nuevo-dacia-sandero/ [/url] 
6 noviembre, 2012 a las 00:29Ahí en ese perfil de la chapa, parece un Sandero de toda la life. 6 noviembre, 2012 a las 07:20El Tce laureate está muy bien…tiene un precio interesante 6 noviembre, 2012 a las 07:48Ahí en ese perfil de la chapa, parece un Sandero de toda la life.
Y lo es. El corte de los pilotos traseros y delanteros le delata.
Por cierto, me lo esperaba algo más barato o con más equipamiento desde la versión de acceso.
Y desde luego, creo que los 1.5DCI de 75cv no compensan, en especial el Ambiance. Cualquier otra versión está mejor en relación equipamiento/precio.
6 noviembre, 2012 a las 12:19Yo creo que esa foto es de la chapa del Sandero I…El Sandero II es distinto:
https://img2.netcarshow.com/Dacia-Sandero_2009_800x600_wallpaper_0e.jpg
https://img2.netcarshow.com/Dacia-Sandero_2013_800x600_wallpaper_08.jpg 6 noviembre, 2012 a las 12:25Por cierto, me lo esperaba algo más barato o con más equipamiento desde la versión de acceso.
Y desde luego, creo que los 1.5DCI de 75cv no compensan, en especial el Ambiance. Cualquier otra versión está mejor en relación equipamiento/precio.
Creo que ahí falta todavia el plan PIVE, que fijo que baja el precio
Lo curioso es ver 3 acabados altos por uno base y uno intermedio. Creo que en los actuales Dacia se vendian mas las versiones caras, asi que no seria de extrañar hacer este movimiento con los acabados
6 noviembre, 2012 a las 13:15El precio es buenísimo, comparado con un Clio IV con el mismo motor y equipamiento ¿que son? ¿4 o 5 mil euros menos no? 11 noviembre, 2012 a las 13:32SANDERO 2013 WHAT CAR
[youtube youtube=425,350]AMYY_rKlPU8[/youtube]
15 noviembre, 2012 a las 21:19Precios para España (no parece que vaya a llegar el 0.9 tce) 1.2i 16v 75 CV Ambiance 8.950 €
1.2i 15v 75 CV Ambiance GLP 9.950 €
1.5 dCi 75 CV Ambiance 10.350 €
1.5 dCi 90 CV Ambiance 10.950 €https://es.autoblog.com/2012/11/15/espana-precios-del-nuevo-dacia-logan-2013/ 15 noviembre, 2012 a las 23:19Pues lo tenían expuesto en el salón de París en la sección de Dacia 6 diciembre, 2012 a las 16:392013 Dacia MCV II
6 diciembre, 2012 a las 16:39no se hasta que punto esto es real, pero se parece a esos esquemas para las patentes.
Desconozco si está previsto un sustituto, ni como de necesario es ahora en la marca.
http://www.daciaklub.pl/forum/files/k52_207.png
daciaklub.pl
https://staticclub.caradisiac.com/1/pratique/fa-logan/photo/102461102/2737937b76/fa-logan-94896800-img.jpg
https://staticclub.caradisiac.com/private/1/passion-marque-modele/bistro/photo/992567992/27786571e7/bistro-autoplus-img.jpg
caradisiac.com 6 diciembre, 2012 a las 16:53El mismo tipo de dibujo que salió del Lodgy, asi que blanco y en botella jejeje
Lo que si aparenta es ese caracter medio familiar medio SUV que tiene el actual…6 diciembre, 2012 a las 17:25El faro trasero me gusta 😀 
6 diciembre, 2012 a las 21:42pensaba que después de sacar el Lodgy no volveríamos a ver a éste… no lo acabo de encajar en la gama, la verdad. 6 diciembre, 2012 a las 23:44Yo si lo veo, no por tener un monovolumen no vas a tener un familiar, además los coches Dacia están ya en muchos mercados, ya sea con su marca o como Renault, y en algunos pueden convivir mientras que en otros pueden ser sustitutivos.
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