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Etiquetado: [F1] 2011 Force India VJM04, [F1] 2011 Hispania F111, [F1] 2011 Lotus Renault GP, [F1] 2011 Lotus Renault R31, [F1] 2011 Marussia Virgin Racing MVR-02, [F1] 2011 McLaren MP4/26, [F1] 2011 Red Bull RB7, [F1] 2011 Sauber F1 Team C30, [F1] 2011 Team Lotus T128, [F1] 2011 Toro Rosso SRT6, [F1] Fernando Alonso renueva con Ferrari hasta 2016, [F1] Los entrenamientos de Montmeló podrás seguirlos a través de antena3.com, [F1] Mercedes C63 AMG Estate F1 Medical Car 2011, [F1] Temporada 2011, [F1] Volkswagen estudiará su entrada en la F1, 2011 AT&T Williams F1 Team FW33, Alonso Ferrari 2016, Cooper Avon confirma su interés en la Fórmula 1, Daimler y Aabar adquieren la totalidad de Mercedes GP, De la Rosa regresa a McLaren, El GP de Bahrein 2011 podría estar en peligro, F1, f1 2011, Ferrari, Formula 1, Formula 1 2011, Formula1, Lotus, lotus renault, MarcaTV retransmitirá los libres de los viernes, McLaren, Mercedes-Benz, Michelin, Michelin volvería a la F1 en 2011, Pedro de la Rosa, Raikkonen, Renault, Sebastian Vettel renueva con Red Bull hasta 2014, Vlkswagen, Volkswagen, Williams
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datigol.
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Pedro De la Rosa competirá con Hispania en 2011Todos sabemos que el equipo español presente en la Fórmula 1 este año ha pasado sin pena ni gloria: Hispania Racing F1 Team. 2010 ha sido un año muy español, con tres compatriotas en la parrilla e incluso una escudería. Ingleses, alemanes, franceses e italianos nunca habrían concebido esto en el pasado.
Para el año que viene, HRT aspira a algo más que ir en el pelotón, y es ser competitivo. Se ha confirmado lo que nos adelantó Racingpasión, Hispania se ha asociado con lo que quedaba del equipo de Fórmula de Toyota, eso significa decir adiós a los Cosworth. Se abre un nuevo abanico de posibilidades.
Pedro De la Rosa, uno de los más veteranos en la parrilla, fue apartado de su asiento en Sauber antes de tiempo, pero ya ha sido confirmado como primer piloto del equipo. No se sabe con quién competirá todavía. HRT aspira a estar en la lucha, ¿quizás sus intenciones tienen el pedal de acelerador atascado?
via
http://www.motorpasion.com salu2
Yo no he leído nada de la confirmación. En el propio Racingpasión lo ponen como posibilidad, no como hecho. Estos de Motorpasión.. pense que se habian adelantado a la noticia…como ha pasado alguna vez… lleva puesto desde ayer pero no lo he colgado hasta hoy por eso mismo…sino bueno no deja de ser un rumor…o un secreto a voces…
lo que me extraño es que si era veraz todavia no hubiera aparecido en
http://www.thef1.com pero bueno…
salu2
Calendario 201113/03 Bahréin
27/03 Australia
10/04 Malasia
17/04 China*
08/05 Turquía
22/05 España
29/05 Mónaco
12/06 Canadá
26/06 Europa (Valencia)
10/07 Gran Bretaña
24/07 Alemania
31/07 Hungría
28/08 Bélgica
11/09 Italia
25/09 Singapur
09/10 Japón
16/10 Corea
30/10 India*
13/11 Abu Dhabi
27/11 Brasil*Pendientes de homologación
El cierre de mundial vuelve a la pista que nunca debió de ceder ante los jequedólares. miedo me da esto de “pendientes de homologacion”, ya me veo una semana antes y sin terminar India. Otro [i]Caso Corea[/i] con lo que ha llovido?, no, por favor. Esto es lo que pasa cuando en un deporte priman más los intereses empresariales (el dolar) que los deportivos, y en el deporte eso debería de ser lo primordial por encima del negocio. Cuando en un deporte prima más la másquina que el ser humano, pasan estas cosas.[quote quote=”marea”]
Otro[i]Caso Corea[/i] con lo que ha llovido?, no, por favor. Esto es lo que pasa cuando en un deporte priman más los intereses empresariales (el dolar) que los deportivos, y en el deporte eso debería de ser lo primordial por encima del negocio. Cuando en un deporte prima más la másquina que el ser humano, pasan estas cosas.
[/quote] Aquí hay un problema con nombre y apellidos, y hasta que no se vaya, pues…
… ajo y agua.
Justamente a eso me refería, y parece que no tiene pinta de jubilarse en mucho tiempo…[quote quote=”marea”]
… ajo y agua.
Justamente a eso me refería, y parece que no tiene pinta de jubilarse en mucho tiempo…
[/quote] Uy jubilarse, este se jubila cuando se muera, y no parece estar mal de salud, así que a seguir esperando que la naturaleza actúe.
Es un caso similar al de Jordi Hurtado, solo que Ecclestone se ha quedado anclado en la vejez, en lugar de en los 40. Jojojo, pues como se infunda el mismo rumor que con Jordi, que decía que era un doble el que hacía saber y ganar y que en realidad estaba muerto, puede convertirse en una pesadilla 😀 .Pues cuando le visite la parca, tened por seguro que todo lo tendrá atado y bien atado, a caudillo muerto, caudillo puesto.
[quote quote=”marea”]
Jojojo, pues como se infunda el mismo rumor que con Jordi, que decía que era un doble el que hacía saber y ganar y que en realidad estaba muerto, puede convertirse en una pesadilla😀 .Pues cuando le visite la parca, tened por seguro que todo lo tendrá atado y bien atado, a caudillo muerto, caudillo puesto.
[/quote] O eso, o una guerra de sucesión que se lleva por delante el campeonato.
igual ambos tienen clones y les seguimos viendo dentro de 50 años… salu2
[quote quote=”Jalmenaraster”]
[quote quote=”marea”]
Jojojo, pues como se infunda el mismo rumor que con Jordi, que decía que era un doble el que hacía saber y ganar y que en realidad estaba muerto, puede convertirse en una pesadilla😀 .Pues cuando le visite la parca, tened por seguro que todo lo tendrá atado y bien atado, a caudillo muerto, caudillo puesto.
[/quote] O eso, o una guerra de sucesión que se lleva por delante el campeonato.
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Una[i]Guerra Clon[/i] , eso si que e para hecharse a temblar, una pesadilla…😀 [quote quote=”paulodelarosa”]
igual ambos tienen clones y les seguimos viendo dentro de 50 años…salu2
[/quote]
Pues no te extrñe nada, por que lo del abuelo es sorprendente, con 80 años y con esa vitalidad, joer, si es que no para!, parece inmortal el tio. Me recuera a mi abuelo, que con 96 años y una angina de pecho, todavía tenía fuerzas para subir a su huerto en el pueblo.es que la viagra hace milargros…jejeje a este…el verdadero, le han congelado y estan sacando los clones de el…
Es que como no lo deje todo bien estipulado en su testamento, la guerra para suceder al abuelo puede ser intestina, y como bien dice Jalmenaraster, puede ser la diferencia entre sobrevivir o sucumbir. [quote quote=”paulodelarosa”]
es que la viagra hace milargros…jejejea este…el verdadero, le han congelado y estan sacando los clones de el…
[/quote] Puede que lo sustituya el “yernísimo” y socio de “berni”
😀 [img width=650 height=459]http://imgs.blackfalconmedia.com/2010/12/8/super/213170553115509912.jpg [i]Group Lotus on Wednesday finally unveiled its collaboration for 2011 and beyond with the Renault F1 team.It had been expected that the famous British sports car maker, now owned by Malaysia’s Proton, would tie up with Renault either in the form of a title sponsorship or by actually buying some of the Enstone based team.
A media statement referred to a “strategic alliance” between the two companies, resulting in “the creation of Lotus Renault GP”.
Group Lotus is a new “major equity partner of (Renault team owner) Genii Capital”, including title sponsorship of the team through to 2017.
Renault, meanwhile, is staying in F1 “as a supplier of engines and engineering expertise” and will have “pre-eminent brand exposure on the livery”, the statement said.
But the French carmaker has sold “its remaining shares in the team to Genii”.
Confusingly, the only team called Lotus on the 2011 entry list at present is Tony Fernandes’ entirely-separated team, who through a new engine deal with Renault also intends to be ‘Lotus-Renault’ next season.
But Group Lotus said it is now making a “complete return” to F1 in 2011 after Fernandes’ outfit used the name “under license” this year.
That license has been revoked and a naming dispute had erupted, but Wednesday’s statement said Renault F1 “will continue to compete with the Renault chassis name” in 2011.
“It is a tribute to the excellent work this year by the team in Enstone that we have been able to attract both major sponsorship and new investment for a very bright future,” said Genii’s Gerard Lopez.
Added Group Lotus’ chief executive Dany Bahar: “We’re well aware that there has been a lot of controversy around the usage of our brand in F1 and I’m delighted to be able to formally clarify our position once and for all — we are Lotus and we are back.”
Fernandes’ team recently announced that it would revive the iconic black and gold livery in 2011, but now the newly Lotus-owned team is saying its cars will be “black and gold” in 2011.
[url url=http://www.worldcarfans.com/110120829940/lotus-renault-gp-team-announced]WCF[/url]
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