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Etiquetado: 2013 LaFerrari (FX70, 2015 Ferrari LaFerrari XX, F150), Ferrari, Ferrari - LaFerrari (2013)
- Este debate tiene 676 respuestas, 70 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 8 años, 3 meses por A.P.M..
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Para sacar eso, mejor que ni lo intenten.
Y no es por qué no me guste, al revés, pero no lo veo, sería extremar un lenguaje de diseño muy polémico y ya de por si extremo, valga la redundancia.esa ultima imagen me ha recordado al ferrari mythos! no creo que se parezca mucho, yo insisto en que puede que se parezca al chop que puse pero mucho mas gordo. Yo realmente espero que parezca a este ultimo, con las prestaciones que promete y ese diseño, realmente Ferrari pondría muy alto este modelo, sería el superauto definitivo por excelnecia, algo como McLaren F1 que a la fecha sigue siendo respetable… Nuevos renderings, poco fiables a mi juicio. http://alt-a.bitg.net/nightmobile/cars/images2/170000/6000/700/176760.jpg
http://alt-a.bitg.net/nightmobile/cars/images2/170000/6000/800/176808.jpg
http://alt-a.bitg.net/nightmobile/cars/images2/170000/6000/800/176809.jpg
http://alt-a.bitg.net/nightmobile/cars/images2/170000/6000/700/176761.jpg
http://alt-a.bitg.net/nightmobile/cars/images2/170000/6000/700/176762.jpg
http://alt-a.bitg.net/nightmobile/cars/images2/170000/6000/700/176767.jpg
http://alt-a.bitg.net/nightmobile/cars/images2/170000/6000/700/176763.jpg Pensaba que el tema del Enzo ya no podia ser más feo, pero veo que hay quienes logran lo que parece imposible… Efectivamente el Enzo ha sido uno de los Ferraris más feos de la historia, esperemos que mejoren en diseño con el FX70. Es que la misión del Enzo no era ser fotogénico, si no ser lo más efectivo en pista que se pueda fabricar para la calle, condicionaron el diseño a la funcionalidad. [quote quote=»marea»]
Es que la misión del Enzo no era ser fotogénico, si no ser lo más efectivo en pista que se pueda fabricar para la calle, condicionaron el diseño a la funcionalidad.
[/quote] Cuestión que por cierto no lograron alcanzar.
Del dicho al hecho…, nunca te fíes de unas buenas palabras, salvo que conozcas bien ala tipa, el papel lo aguanta todo… a lo que voy es que todos tenemos encima una buena cantidad de sorpresas desagradables cuando sobre el papel la cosa prometía como para estar curados de espanto. [quote quote=»918_929″]
Efectivamente el Enzo ha sido uno de los Ferraris más feos de la historia, esperemos que mejoren en diseño con el FX70.
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Pues para mí el Enzo no es feo ni mucho menos, comparado con los mejores productos de la marca no es el más bonito, pero tiene un aspecto radical que parte.
Si hablamos de ferraris feos yo puedo aportar este:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/68/SC06_Ferrari_Daytona_Coupe_silver.jpg Supongo que es cuestión de gustos, aunque para mucha gente el Daytona es uno de los más bellos Ferrari de la historia, el Enzo no. Ferrari de serie Feos hay muy pocos, para mi el F50 es el peor, en segundo lugar colocaría el Mondial y tercero el 456 GT. [quote quote=»CABO»]
Ferrari de serie Feos hay muy pocos, para mi el F50 es el peor, en segundo lugar colocaría el Mondial y tercero el 456 GT.
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De acuerdo en el primero.[quote quote=»pol_maikol»]
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Efectivamente el Enzo ha sido uno de los Ferraris más feos de la historia, esperemos que mejoren en diseño con el FX70.
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Pues para mí el Enzo no es feo ni mucho menos, comparado con los mejores productos de la marca no es el más bonito, pero tiene un aspecto radical que parte.
Si hablamos de ferraris feos yo puedo aportar este:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/68/SC06_Ferrari_Daytona_Coupe_silver.jpg
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Que no te parezca mal, que la belleza es cuestión de gustos, pero, mira que he hablado con gente de coches y eres la primera persona a la que oigo decir que el Daytona es feo…De buen rollo 🙂
a mí nunca me gustaron el 550 ni, sobretodo, el 612. el enzo si me gusta, menos que el f40 pero mucho mas que el f50. Yo propongo otro juego, y en este creo que estaremos de acuerdo todos;
Cual es el Ferrari más incomprendido de la historia???Ya se que lo que voy a decir puede sonar a sacrilegio, pero para mi el Ferrari más desgraciado es el 360, lo siento, pero para mi es el diseño más insustancial y neutro de la historia moderna de Ferrari (que para mi, precisamente, comienza con el y el 550\575M), ya que para mi el 355 pertenece a otra época de diseño y no a la actual corriente (y no me refiero a la corriente de diseño actual), para mi, el Módena es un diseño sin picante, sin gracia.
[quote quote=»P112″]
[quote quote=»pol_maikol»]
[quote quote=»918_929″]
Efectivamente el Enzo ha sido uno de los Ferraris más feos de la historia, esperemos que mejoren en diseño con el FX70.
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Pues para mí el Enzo no es feo ni mucho menos, comparado con los mejores productos de la marca no es el más bonito, pero tiene un aspecto radical que parte.
Si hablamos de ferraris feos yo puedo aportar este:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/68/SC06_Ferrari_Daytona_Coupe_silver.jpg
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Que no te parezca mal, que la belleza es cuestión de gustos, pero, mira que he hablado con gente de coches y eres la primera persona a la que oigo decir que el Daytona es feo…De buen rollo 🙂
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No pasa nada, para gustos los colores. Y el daytona no me gusta no sólo porque a mis ojos ya parezca anticuado, sino porque simplemente no me entra (ya sé que esto no es una explicación coherente.)
Hay un ferrari que es más antiguo que este y sí que me pone los pelos de punta, y con este no creo que haya mucha gente que me lleve la contraria, jeje:
http://4.bp.blogspot.com/-rinbdQAw_bw/TVYqaX3QJpI/AAAAAAAAXUE/QzqzKLxyZBk/s1600/Ferrari+250+GTO+1962.jpg El GTO original, un Ferrari iconoclásico, inmortal e imperecedero, absolutamente sublime y el mejor Ferrari de la historia, por algo, el batería de Pink Floyd (creo) pagó lo que pagó por hacerse con uno en una subasta, aparte de que por que solo se hicieron 36 unidades de las 100 que debieron homologar, y aún así, les dejaron competir con él.
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