Ferrari – LaFerrari (2013)

Sublime. Sin más.

Rezuma diseño, elegancia y deportividad por todas partes. La vista lateral es pura armonía. No hay extralimitaciones horteras como en el P1 o Veneno,sinó que va más a la línea pura, como en el 918. Simplemente belleza.

10.

Por cierto mide 4,70, osea como el Enzo, no tiene nada de compacto. El 918 es el mas bonito de los 3, osea ente el Maca el Italiano y el Porsche, es mi opinion.

Es maravilloso, una vez asimilado el frontal me resulta imposible sacarle algún pero estéticamente, las vistas laterales y trasera son de una belleza impresionante. La tira negra que recorre el lateral vuelve tras los F40-50.
Se le debería caer la cara de vergüenza a Lamborghini por el engendro que presento ayer.
El 918 es bonito, pero parece un coche del siglo pasado al lado de este y (aunque en menor medida) el Mclaren.

Pues a mí si me gusta, está tan bien proporcionado, que parece mucho más pequeño de lo que realmente es. Acerca de la falta de agresividad respecto a un F-40 (que es un mito, y como tal, cualquier modelo sucesor tendrá críticas) hay que tener en cuenta, que en esa época la aerodinámica tenía más que ver con alerones que con aberturas. La efectividad ahora está relacionada con tomas como las que tienen los F-1, que conducen el aire a través de la carrocería, para mejorar la estabilidad, aumentar el efecto suelo..etc

Típico coche que cuando lo ves en directo, babeas…

Yo me sumo a la gran mayoría. A mi me encanta, me gusta muchísimo, aparte de que tenía mucho temor por lo poquísimo que se veía en las mulas. Se reconoce como un verdadero Ferrari y me parece mucho mas armonioso que los Lambo, que se pasan de macarras. Lo que no me gusta es el nombre, porque como decía uno en Autoblog, como se llamará el sustituto? “LaFerrari pero este de verdad”?

Deseando ver una comparativa entre este, el P1, el 918 y el el Ayura,

Esa cosa que lleva alante que parece un ancla es de lo más feo que he visto en mi vida en un coche.

Pues claro que los Alemanes no hacen coches como este, hacen un 911 GT1 un CLK GTR o un Carrera GT y se acabo la historia.

De esos 3, dos son de competi, asi que no me valen, y del otro, que decir, es el mejor Porsche de la historia, pero la comparacion hace sonrojar a Porsche.