La «plataforma» no es PSA… estrena la «Stellantis MLA» exclusiva para LATAM, una derivación de la anterior ML1 que usa el Argo. La entrecomillo porque es modular, ya conocéis mi teoría al respecto 😀
Sobre el buje de 5 tornillos… no sé qué trenes rodantes usa, si son aprovechados de otros modelos, o simplemente por «estética» si quieren posicionar este nuevo SUV como producto más alto de la gama. Son detalles que valen poco pero visualmente tienen su impacto.
Lo triste es que tienes toda la razón… Esperemos que el concept de hace unos años se acabe materializando, hay buenos diseñadores en Fiat que no están aprovechando todo su potencial
A saber que esconden ahí debajo, pero la puerta del conductor, vamos, la línea superior de la ventana y el triángulo delantero donde se ancla el espejo parece el del Pulse o Argo.
Puede ser la versión familiar o algo del estilo de vw taigo, largo pero con luneta más tendida, y así tener una gama con numerosas carrocerías como el viejo Palio.