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Luka.
Avistado en sus Últimas Pruebas antes de su Presentación
El Grande Panda llego Oficialmente a Japón y tiene cosas que no tiene el modelo original:
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Coche honesto
Ta Bares reventó la red de distribución y ya no hay sitios para comprarlos
Le falta una versión más picante
Como es eso? La realidad es que el C3 vende prácticamente el doble que este, cuando pensábamos que el Panda iba a ser un top seller. No soy de Europa pero sospecho que es la misma historia de siempre con Fiat, sacan modelos y los dejan en el olvido sin ninguna estrategia de marketing.
Nada más que decir Mauro. Es literalmente eso.
Pero los FCIstas siempre se dedican a tirar balones fuera. El C3 por poco pero se ven anuncios, cartelerías y tal incluso por las ciudades.
Además de que los conces, QUE SON los mismo PARA todos, resulta que se revolvería con un Grande Panda con 250 cv con 30.000 euros.
Conociendo la fuerza de Fiat en América del Sur, principalmente en Brasil, el Panda/Argo X tendrá mayor éxito que su hermano francés, el cual fue muy criticado por el mercado.
Parece un poco más serio que el nuestro, y también un poco mas cualitativo (aunque eso no es muy difícil, en mi opinión el interior es el mayor problema del Grande Panda).
Debo decir que creo que también prefiero las puertas lisas.
Creo que el interior sorprendió a muchos, se lo ve de mejor calidad de lo que esperábamos. Me gusta la carrocería bitono.
Creo que va a ser superventas si el precio lo acompaña y un modelo que deberá aumentar las ventas de fiat en todos los mercados de Latam, siempre y cuando no lo lleven un año o dos años después de que lo lancen
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