Hay muy buen trabajo en el interior de este coche, todo basado en formar rectangulares con los cantos «romos». No sé si excesivo, pero me gusta la idea.
Por fuera el coche va a ser continuista, pero creo que es positivo asociar esta imagen al Panda. Que sea un coche sobre la base del Uno americano aquí en este foro lo sabemos, pero para la gran mayoria de público esto pasa desapercibido.
Se nota que es coche mucho más trabajado en todo los aspectos y de un nivel acabado superor.
Por esa carretera (respuesta #165) parece que hay bastante tráfico de «nuevos» vehículos, que recuerde, justo en esa parte ya han cazado a Porsche 911, Peugeot 208, «Merche» A…
Por esa carretera (respuesta #165) parece que hay bastante tráfico de «nuevos» vehículos, que recuerde, justo en esa parte ya han cazado a Porsche 911, Peugeot 208, «Merche» A…
Se te olvida el Dacia, Scenic facelift y alguno más que no recuerdo, y espero que aún pasen algunos interesantes…. ::)::)::)
Si es en España, y no es raro, cada vez utilizan más matriculas así, y como ya he dicho en más de una vez, digamos que esa matricula no va referenciada a un coche, sino a una persona, lleva seguro tanto del coche como del conductor, por lo cual pueden cambiar la matrícula a cualquier coche y conducirlo estando asegurados al 100%.
Si es en España, y no es raro, cada vez utilizan más matriculas así, y como ya he dicho en más de una vez, digamos que esa matricula no va referenciada a un coche, sino a una persona, lleva seguro tanto del coche como del conductor, por lo cual pueden cambiar la matrícula a cualquier coche y conducirlo estando asegurados al 100%.
Bueno, eso es una matrícula profesional común, y no sé si va también a la persona como dices, pero lo habitual es que vaya a una empresa/negocio que dispone de una flota de vehículos sin matrícula asignada, y la placa es intercambiable como dices entre los vehículos. Es la habitual en compra-ventas de coches importados, por ejemplo.
Si es en España, y no es raro, cada vez utilizan más matriculas así, y como ya he dicho en más de una vez, digamos que esa matricula no va referenciada a un coche, sino a una persona, lleva seguro tanto del coche como del conductor, por lo cual pueden cambiar la matrícula a cualquier coche y conducirlo estando asegurados al 100%.
Bueno, eso es una matrícula profesional común, y no sé si va también a la persona como dices, pero lo habitual es que vaya a una empresa/negocio que dispone de una flota de vehículos sin matrícula asignada, y la placa es intercambiable como dices entre los vehículos. Es la habitual en compra-ventas de coches importados, por ejemplo.
Un amigo trabaja en la IVECO y el tiene su propia matrícula, según el coche que coja se la pone y listo. También la utilizan gente que tiene muchos coches, por eso a veces se ven Ferrari, Porsche y demás en zonas como Marbella con esas placas rojas, si hoy cojo el Porche se la pongo, que mañana cojo el Ferrari pues lo mismo…
Vamos, eso es lo que yo tenía entendido, que la placa no va destinada a un sólo coche, sino a una persona en concreto.
La placa roja de este tipo se usa cuando no hay permiso de circulación definitivo sino uno temporal (máximo 1 año) que se concede a una empresa/persona, por eso es lógico que los que trabajan como dices tengan una «propia» para poder usar vehículos que no están matriculados aun.
Sólo pueden usarla empresas dedicadas a la distribución, venta o importación, en vehículos no matriculados en España por ser nuevos o importados usados
A la espera de verlo por detrás me parece un coche precioso. Mejora en todo al actual Panda y el interior me encanta. Me recuerda a los interiores ochenteros pero se ve bastante actual.
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