Ford Mondeo mk5 (2014-2022)

La estética de la versión híbrida con sus llantas de tamaño “normal” es cetácea.

http://www.autoblog.com/photos/2013-ford-fusion-hybrid-detroit-2012-photos/med/

El coche (a juzgar por las fotos en vivo) pide llantas gigantescas para lucir minimamente, tiene un serio problema de gigantismo.
Eso si, un 10 para el frontal, lo tendria que montar el Rapide, tal cual.

Mas que demasiado largo lo que es es demasiado inflado, la línea base de las ventanillas y el borde del capot están altísimos.

Anda, un 407!

Pues no se donde ves el parecido a un 407,es mucho mas largo,mas ancho,mas bajo y el diseño lateral no se parece en nada

es muy bien ese frontal , la parte trasera un poco mas de cambio le venia de perlas , y el interior me gusta mucho , lo veo completo y a la vez sencillo.

Me encanta

Creo que estéticamente carga demasiado peso en la parte baja del coche. Chapa casi hasta el suelo, como ya habéis dicho, combinada con pasos de rueda muy pequeños…

Además, la vista lateral la veo un poco deforme. Aparte del morro descomunal, el parabrisas empieza prácticamente cuando se acaba el paso de rueda delantero (Cab-forward al gusto americano) y la línea del techo empieza a descender demasiado pronto, ya desde el pilar B.

Sí, es que parece que piensan que haciendo descender el techo antes, ya van a conseguir que parezca un coupé, y realmente el efecto es negativo. Parece que la parte trasera queda colgando o algo así.

Cuanto más analizo su estética, y creedme que lo he hecho muuuuchas veces, menos me convence. De entrada, nada más verlo, pensé: “woouuu” pero no. Lo veo muy pesado de líneas, nada original, demasiada chapa lateral, al estilo del primer C5 y una trasera culona descompensada con el morro. Y luego, lo que a muchos coches de hoy día: imprescindible la llanta de 18″ para arriba, o parecerá un cacho enorme de chapa con ruedas de molinete.