Formula 1 (2020)

Sigue el culebrón del motor Ferrari de 2019…

Y es que esto se veía venir, han tardado en poner el grito en el cielo.

«Los equipos firmantes estamos sorprendidos y asombrados por el comunicado de la FIA del pasado 28 de febrero.

Después de meses de investigaciones de la FIA motivadas por preguntas de otros equipos, estamos firmemente en contra de que la FIA alcance un acuerdo confidencial con Ferrari para concluir con este asunto. Mostramos públicamente nuestro compromiso para perseguir una conclusión apropiada y para asegurarnos de que nuestro deporte trata a todos los competidores por igual. Lo hacemos en nombre de los aficionados, los participantes y los accionistas de la F1.

Reservamos el derecho de afrontarlo por la vía legal en los tribunales competentes«.

Lo firman McLaren, Mercedes, Racing Point, Red Bull, Renault, Alpha Tauri y Williams. La última frase es esclarecedora.

https://as.com/motor/2020/03/04/formula_1/1583317437_555428.html

Y en Ferrari ven fantasmas, ven un fantasma enorme, el fantasma del 2007, y que tengan un topo que informa a la FIA, incluso metiendo de por medio a Totto Wolf desde que Ferrari se opuso a que un alto directivo de escudería pudiera pasar a la FIA sin periodo de cuarentena.

https://www.marca.com/motor/formula1/2020/03/03/5e5e86a4ca4741535a8b45ef.html

Resumen de lo ocurrido en la última semana;

Miembros de McLaren y Hass han dado positivo en el bicho.

Vettel alza la voz, propone presionar para cancelar citas, incluso negándose a subir al coche. Hamilton y Raikonen le apoyan.

Ya tenemos presentación de los colores de Renault, pero los pilotos han pasado de la rueda de prensa como de la peste (miedo al bicho???).

McLaren, la primera que confirma que NO va a CORRER.

Parece que se ha creado la tormenta perfecta para que el inicio de campeonato de este año sea un caos absoluto; Vietnam está en serio riesgo de caída y ya hay quien propone que Abu Dabi sea carrera doble… Ya, y que sirvan jamoncito ibérico en los canapé, no te giba.

Con los pilotos en perspectiva de «huelga», con equipos cayéndose y circuitos en serio riesgo de cancelación, mi previsión es que el campeonato no va a comenzar hasta junio, y eso significa que el parón de verano esté a la vuelta de la esquina del comienzo, con lo cual, la primera parte de la temporada, no solo el inicio, está en serio riesgo de irse al garete, y cuando empiece, tenemos el parón gordo a la vuelta de la esquina… no vamos a tener carreras normales hasta septiembre, con lo cual, esta teporada va a ser ruinosa para equipos, pilotos, circuitos y, sobretodo, para Liberty que, después de que 2019 fuera el primer año con beneficios, 2020 les puede suponer tal agujero económico, que es posible que no se recupere, y termine vendiendo los derechos.

Lo que yo me figuraba, existen altas posibilidades de que el mundial no comience hasta junio, hasta Bakú.

https://as.com/motor/2020/03/13/formula_1/1584066329_605091.html

Australia finalmente cancelado.

Barehim y Viernam también se caen. En algunos medios se dice que penzará a finales de mayo, otros, a principios.

Las 4 primeras citas, barridas, con la confirmación de cancelación de China, y hay 3 en el alero, Holanda, Barcelona y Mónaco, de ahí que baile el inicio oficial (etre primeros de mayo o finales).

También hay altas posibilidades que que este año se celebre el mundial del tirón, sin parón de verano. otra cosa es que harán con las cancelaciones, las meterán en el verano con calzador?, o definitivamente se cancelan hasta el año próximo?, y si finalmente se cancelan las 7 primeras, que harán???

Vergne ha organizado un GP virtual entre pilotos de F1 y de FE con el videojuego F1 2019.  Han confirmado  Lando Norris, Pierre Gasly, Lance Stroll, Stoffel Vandoorne, Andre Lotterer, Antonio Felix da Costa, Dani Juncadella, Oliver Rowland, Sam Bird, Nyck de Vries, Daniel Abt, a parte del propio frances.