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23 febrero, 2022 a las 23:06
23 febrero, 2022 a las 23:07 24 febrero, 2022 a las 11:35Parece de juguete el Renault
forocoches
24 febrero, 2022 a las 11:38Día 2
Accessories on point this morning. Metallics are big right now.
(They’re called aero rakes and are mounted with sensors to measure air flow. 😉)#F1Testing pic.twitter.com/gBSFpbVz9e
— BWT Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) February 24, 2022
Problemas para Bottas. Piloto fuera del coche. Mecánicos trabajando en zona refrigeración en lado izquierdo
Problems for Bottas. Driver out of the car. Mechabics working on cooling aera on the left side of the car. #F12022 pic.twitter.com/jAgNMRlRIe
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) February 24, 2022
El día 2 empieza cob muchos coches con parrillas de sensores aero tanto en eje delantero como trasero.
Day 2 starts with many cars with aero sensors rakes on both, front and rear axles. #F1Testing pic.twitter.com/SOMdQsgf2u
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) February 24, 2022
Sensores de altura y cámaras para medir flexión en el ala delantera del @WilliamsRacing
Ride high sensors and cameras to measure Williams front wing flexion. #F12022 #f1test pic.twitter.com/JGmJ9CeUsI
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) February 24, 2022
24 febrero, 2022 a las 11:39Detalles de las diferentes entradas en la parte delantera del tunel del fondo plano del coche.
Details of the different options of the fences of the leading edge of tunnel of the floor.#F1 #f1test pic.twitter.com/gbMwCPsNni
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) February 24, 2022
24 febrero, 2022 a las 11:49El RB18 es que no tiene nada que ver con los demás.
Será el último gran golpe de Newey?
24 febrero, 2022 a las 12:05Merche y RB tienen la misma solución en una de sus aletas, pero en diferente posición.
24 febrero, 2022 a las 12:28@Leon24, bueno, el Alpine tiene el mismo tipo de pontón. Vamos, que el aire los 2 quieren que vaya por el mismo sitio, solo que parece que el RB está mucho más trabajado, el Alpine es más simple
24 febrero, 2022 a las 12:35Ya pero Alpine tiene un PLAN xdddddddddddd
24 febrero, 2022 a las 12:42En 6 días se congelan los motores 4 años, no es posible que en las fábricas no estén probando motores, o posibles mejoras de ultima hora, para Barhein y probarlos en esos días en Barhein???
24 febrero, 2022 a las 14:01Sebastian Vettel lo tiene meridianamente claro: "Personalmente no creo que haya que ir al GP de Rusia. Yo no iré. Mi decisión ya está tomada". #F1 #F1Testing pic.twitter.com/oyQm078eO6
— Àlex Garcia (@alexgarciaGV27) February 24, 2022
24 febrero, 2022 a las 14:17No habrá GP de Sochi, mira que han estado en sitios complicados pero ahí no van a entrar.
24 febrero, 2022 a las 14:20Para lando norris es una noticia maravillosa 🤣
24 febrero, 2022 a las 16:57 24 febrero, 2022 a las 17:35McLaren
24 febrero, 2022 a las 17:36Mercedes abriendo refrigeración. Qué estrecho es el coche
24 febrero, 2022 a las 18:42¡¡Primeros problemas de motor en Red Bull!!
Se confirma que Checo Pérez no puede salir a pista por problemas en la fiabilidad del motor Honda.
[#AMuS] pic.twitter.com/FGPsuWTnIn
— Adrián. (@AdrianMCF) February 24, 2022
24 febrero, 2022 a las 18:42Williams' sidepod is already mega tight/narrow/short but to top it off their throughput solution is just 😘👌 pic.twitter.com/ftr4gqZl5V
— Matthew Somerfield 🅢🅞🅜🅔🅡🅢Ⓕ① (@SomersF1) February 24, 2022
24 febrero, 2022 a las 18:46Innovación por todos lados en el RB18 de la 'vida real'. Adrian Newey literalmente hizo correr muchos lápices para obtener soluciones diferentes en el frente, costados y el difusor trasero.
👍🏼#F1xFOX #F1Testing #F12022 #FelizMiercoles pic.twitter.com/zLOf99ENvP— Luis Manuel López (@chacho_lml) February 23, 2022
24 febrero, 2022 a las 18:48Bumpy road to the top for Charles Leclerc! 🤕#F1 pic.twitter.com/Z6a5e6d3bo
— Formula 1 (@F1) February 24, 2022
24 febrero, 2022 a las 19:17Pues es un problema importante con el efecto suelo. Les ha pasado a varios ya
24 febrero, 2022 a las 19:57 24 febrero, 2022 a las 20:29Lógico viendo lo que está pasando…
🚨 Ojo: Haas va a quitar todo lo relacionado con Uralkali en su monoplaza para rodar mañana en Barcelona. Correrá con el coche en blanco.
— Víctor Abad (@victorabadf1) February 24, 2022
24 febrero, 2022 a las 20:40La verdad es que es un problema gordo, para ellos este año podrán aguantar y con el costcap y la ayuda de ferrari pueden tirar palante.
No me extrañaría que si fuera necesario Ferrari interviniese en la situación para incluso dejarles a Swartzman para poder desprenderse de Mazepin.
25 febrero, 2022 a las 09:38Ultima jornada en Cataluña
Alpine parece que trae un nuevo capó motor, con una parte de las branquias situada en la bandera, o eso parece
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