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16 noviembre, 2021 a las 11:36Alfa Romeo completa su alineación con un piloto de Alpine: Guanyu Zhou
Eso quiere decir que Giovinazzi de momento se queda sin asiento para 2022
16 noviembre, 2021 a las 11:39Recapitulando:
– Mercedes: Hamilton y Russel
– Red Bull: Verstappen y Perez
– Ferrari: Leclrec y Sainz
– McLaren:
– Alpine: Ocon y Alonso
– Alfa Romeo: Bottas y Zhou
– Aston Martin: Stroll y Vettel
– Alpha Tauri: Gasly y Tsunoda
– Williams: Latifi y Albon
– Haas: Schumacher y Mazepin
Nos quedaria McLaren, pero imagino que mantendrá a todos sus pilotos
16 noviembre, 2021 a las 12:53Nada APM, el que faltaba era gio y ahora ya está claro. A ricciardo no lo van a tirar ya y Norris ya está confirmado hasta 2024.
Mira lo que te digo, igual el nombre de McLaren es lo que está por confirmar 😂
16 noviembre, 2021 a las 13:29Nunca ha parecido muy inteligente y con esta pataleta se hace un flaco favor
https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a38263398/f1-antonio-giovinazzi-reivindica-asiento/
Parece que se olvida de que su razón de ser en Alfa era porque querían un piloto italiano, un nuevo caso de hulkenberg, querido por la comunidad y tal pero en tema puntos…..
16 noviembre, 2021 a las 23:21Pues anda que no ha tardado mucho en encontrar plaza. Se va a la Formula E
Antonio Giovinazzi To Race In Formula E In 2022 With Dragon Penske Autosport
14 diciembre, 2021 a las 18:52TABLA DE TIEMPOS DEL DÍA 1 DE TEST EN YAS MARINA
14 diciembre, 2021 a las 18:54Aquí algunas fotos de los modelos con 18 pulgadas
20 diciembre, 2021 a las 23:53Parece que Audi podria informar que en 2026 entra en la competición. Todo debido a la nueva reglamentación de motores en 2026
20 diciembre, 2021 a las 23:55Pero entra como nuevo equipo? Al final no compran nada?
21 diciembre, 2021 a las 13:24Pues eso no se sabe. Pero se rumorean posibilidades. Hasta que no digan algo…
21 diciembre, 2021 a las 13:26Por cierto, para 2022 el Banco Santander vuelve a Ferrari. Tanto poara la F1 como para el Driver Academy como la resistencia
Back together again! 🤝
We are pleased to announce that, as from next season, @bancosantander will be back with us as a team Premium Partner. We can’t wait! https://t.co/wmou3eeVn6#essereFerrari 🔴 pic.twitter.com/ea2iHRHm2F
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) December 21, 2021
https://www.motor.es/formula-1/ferrari-recupera-patrocinador-iconico-revolucion-2022-202183649.html
21 diciembre, 2021 a las 15:33Ojooooo, lo habrán hecho para compensar el perder el patrocinio de philip morris con mission winnow
21 diciembre, 2021 a las 19:29https://www.marca.com/motor/formula1/2021/12/21/61c0cf70ca4741513d8b45d6.html
«Ya antes del broche de Abu Dabi,con el cuarto podio para Carlos Sainz y su quinta posición final en el Mundial de Pilotos 2021, había una firme intención por parte de Ferrari para sentarse a hablar durante este invierno. Sobre la mesa, una renovación, o extensión del contrato inicial, que podría llegar hasta el final de 2024.»
Oscar, no decías que en el 2022 iban a meter a Schumacher en Ferrari por Carlos?, pues creo que vas a tener que esperar sentado, por que ya estaban pensando en renovarle hasta 2024 incluso antes de la última carrera…
Ya te decía yo que no hablaras tan rápido que a lo mejor te ibas a llevar una sorpresa… pues aquí la tienes.
21 diciembre, 2021 a las 20:52Que ha sido constante no quita que hayan tenido mala suerte su compañero al que todo el mundo está criticando ahora cosa que no entiendo.
Podría haber ganado en silverstone si no llega a ser por los problemas de motor que tuvo a mitad carrera. Podría haber salido primero o quizás quinto con una penalización si en Ferrari hubieran sido inteligentes y no hubieran confiado en que se arreglase el coche de Charles mágicamente. Di lo que quieras, el nombre de Schumacher en F1 tira bastante más que el de Carlos.
Si lo renuevan será a 2023, de Marca clickbait fíate lo que quieras. Carlos es y será lo que ha sido Bottas para Mercedes.
21 diciembre, 2021 a las 23:03Bueno, Carlos ha tenido algun que otro problema, no igual al de Charles, pero tambien ha tenido
El problema es que Schummi Junior es todavía muy novato para dar un salto tan grande. El equipo de pilotos de Ferrari ahora mismo está muy bien, pues son 2 pilotos muy buenos que traen muchos puntos
22 diciembre, 2021 a las 07:29Pues el mismo problema que tenía Mercedes desde que llegó Russel a la F1. Era de su academia pero poner a un rookie como que no.
Pero dale tiempo, el año que viene ya puede tener Haas un coche decente. Porque si no van a quedar como payasos
22 diciembre, 2021 a las 13:38Justo acaban de confirmar que Mick será piloto reserva de Ferrari el año que viene
https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a38589707/f1-schumacher-piloto-reserva-ferrari-2022/
23 diciembre, 2021 a las 22:31Mercedes ya arranca el motor
A new era of @F1 starts right here… 👊
Firing up our 2022 F1 car for the first time – the W13 is ALIVE. 🤩 pic.twitter.com/fphuaVp2dI
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) December 23, 2021
23 diciembre, 2021 a las 22:36Varias cosas…
1- ya???
2- en parte tiene sentido porque lo que cambia es todo el coche menos el motor que será prácticamente idéntico hasta 2026.
3- qué raro que lo arranquen tan pronto sin ni siquiera tener presentes a los pilotos o incluso al propio totto.
4 y extra, Hamilton ha dejado de seguir a todo el mundo en Instagram xd23 diciembre, 2021 a las 23:08Haas ha superado las pruebas de choque
VF-22 preparations firmly on-track ahead of the 2022 season with our new chassis homologated ✅#HaasF1 pic.twitter.com/S4vR68Arso
— TGR Haas F1 Team (@HaasF1Team) December 23, 2021
Los F1 de 2022 además serán 43 kg más pesados, en un principio iban a ser solo 23 kg más y ahora ha subido en un cambio que han hecho de última hora.
23 diciembre, 2021 a las 23:13Na, ya salió la noticia de que Hamilton sigue, aunque no está confirmado por el propio piloto
https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a38599030/f1-hamilton-no-se-retira-formula-1/
23 diciembre, 2021 a las 23:16No si está claro que sigue, pero qué ridículo. Que enseñe a los niños que también se pierde, aunque él no estuviera acostumbrado.
Y con Russell en el mismo equipo, ya veremos si tenemos un Red Bull 2014 donde Vettel perdió contra Ricciardo a lo bestia.
23 diciembre, 2021 a las 23:34Parece que ya no se acuerda que el gano su primer campeonato, no en la última vuelta, si no en la última curva cuando Massa ya estaba celebrándolo, gracias a Di Resta?,…
Si es que el mal perder que tiene este niñato, por que con su actitud es lo que ha demostrado y lo que demostró en 2017, es lo peor de todo… y la memoria de pez también
23 diciembre, 2021 a las 23:36Glock!!!!!
24 diciembre, 2021 a las 17:10Sí, fue Timo Glock, pero es lo de menos. Este chaval no sabe perder.
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