Formula 1 (2023)

No, co*ño, un milagro no, pero si han tenido todo un año para solucionar los problemas de degradación, y luego media temporada para desarrollar este coche, me esperaba un coche, no ya bueno, si no decente, no para luchar por el título, que eso ya lo tiene RB sin haber empezado, si no para ganar carreras y estar en el podio regularmente, pero es que este año van a tocar podio lo que tu y yo somos de curas, y eso es mucho más que triste.

Bottas parado… fallo de fiabilidad?, ya lo que les faltaba, problemas de degradación y se supone que habían mejorado por fiabilidad?, menudo desastre de Ferrari.

Ha hablado Sainz en SoyMotor y lo que dice tiene miga…

Da como favoritísimo a RB, están por encima del resto según el, y junto a Ferrari, coloca a Merche y a AM…no se se por que incluye a AM, pero si un piloto, por lo que ve en pista y sabe más que nosotros y que cualquier periodista, es que algo hay con ellos… también puede humo de humo sobrehumo.

Entiendo que Aston Martin pueda estar en las porras viendo que esta degradando mucho menos que el ferrari.

el ferrari puede salir en pole y acabar quinto mientras que el aston solo tiene que esperar a ver como caen los ferraris por degradación

Una parte de la entrevista de Rosaleny y Lobato a Carlos Sainz para SoyMotor; hablando de la degradación y afirma, literalmente en ese aspecto, que «van sobrados» en RB, «Ayer Red Bull impresionaba a todos».

«[…]Si te fijas en Ferrari, no es que estuviese ni mejor ni peor. Estaban al nivel de degradación del resto del Pit-Lane. Lo que sí estamos intentando aprender y mejorar es cómo llegar al nivel de degradación de Red Bull. Iban sobrados. El año pasado, Max en Abu Dabi iba jugando un poco con nosotros, por lo tanto creo firmemente que Red Bull acabó la temporada con bastante margen.[…]»

Pues hoy han debido de flipar en colorines… esto acaba de empezar y ya parece acabado…

Para mi, la conclusión final es que Ferrari se acerca, peligrosamente» a superar su peor registro sin ganar un mundial, ya sea de pilotos o de constructores, que fue del 79 al 2000. Lo bueno, mejor dicho, lo menos malo, que 2026 queda un año más cerca pero esto parece que va para largo y que la sequía en Maranello puede ser histórica.

Repito, si durante todo un año, no consiguieron dar con la tecla de la degradación, ni de coña lo han conseguido en estos 3 días. que tienen coche para estar en el podio regularmente?, si, que tienen coche para ganar el campeonato?, rotundamente, NO.

Acabados los test…. A MOJARSE VA

De cara a la nueva temporada, los que mejor posicionados van, creo yo eh con lo visto, fallos, tiempos, degradación y vueltas…

1. Redbull
2. Mercedes
3. Aston Martin
4. Ferrari
5. Alfa Romeo
6. McLaren
7. Alpine
8. Alpha Tauri
9. williams
10. Haas

Se llama la mision…

Como se llame me da igual, la verdad, pero gracias. Después del fiasco de Reno, yo ya paso, si lo hace bien, claro que me alegraré, pero es que eso me suena a vender las mismas esperanzas que Reno en su día.

No se de donde la has sacado, pero tal vez halla de los 3 de cabeza?, o si la encuentras en otro sitio, es que me intera saber sobre todo la de RB, para ver si es cierto, y luego compararlo con las otras 2.

Pajas mentales de soymotor.

No has entendido el entrecomillado, es para el tiempo que Stroll esté convaleciente, querrán tener a 2 veteranos que aseguren puntos que a un rooki que acaba de coger un F1. Y hablan de ello como una posibilidad, aún no está decidido; y no es el único medio que recoge la noticia.

Has encontrado más tablas de degradación???

Aun es pronto, y de los que menos confianza me da es Alpine

No sé qué han estado probando y como pero han pasado totalmente desapercibidos… O tienen algo grande escondido que no enseñarán hasta Q3 o son un McLaren a lo bestia