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12 marzo, 2025 a las 17:2113 abril, 2025 a las 23:39Lo de Max esta tempora está durando lo que duran dos peces de hielo en un whisky on the rocks, nadie duda que sea el mejor píloto, pero sin coche no hay party, a no ser que Mercedes o Ferrari se saquen algo de la manga la temporada va estar entre Lando y Oscar y mucho me temo que como Lando no se ponga las pilas Piastri le puede quitar el campeonato, y es que si no lo gana este año, no lo va a ganar nunca.☹️
2 mayo, 2025 a las 22:42No sé si estoy con Bill Murray y «su marmota», o es el «efecto Mandela»…
Pero no sé si mi sensación de que las (6) seis primeras carreras han sido «de continuo»…
Confirmarme que no es ninguna «fuga de pájaros», o perdida de tuercas; pero no sé si mi sensación de que TODAS (las carreras que llevamos hasta ahora) se llevan «dando» semana a semana???
PD: En el hilo ni he encontrado el calendario para corroborarlo.
4 mayo, 2025 a las 22:43Estamos en mayo y la temporada empezó en marzo. En dos meses 6 carreras me parece normal teniendo en cuenta que luego tenemos el paron de verano y que a principios de diciembre se queda la temporada cerrada
6 mayo, 2025 a las 22:02Oliver Oakes, director de Alpine F1, deja de serlo, renuncia tras 9 meses en el cargo. Su lugar lo ocupará al final Briatore
7 mayo, 2025 a las 09:16Colapinto reemplaza a Doohan, lo curioso, para las próximas 5 carreras👀
7 mayo, 2025 a las 20:36Se dice se comenta que el cambio de cromos en la dirección de Alpine tiene que ver con el cambio de piloto que se acaba de oficializar…Briatore quería a Colapinto ya, y Oakes no. Y ya sabemos quién ha ganado…
7 mayo, 2025 a las 21:05está senil el viejo, no sé ni cómo le dejan seguir dentro del circo después del crash gate
8 mayo, 2025 a las 00:16Pues este otro no está mayor ni para piloto ni para nada;
8 mayo, 2025 a las 05:36Carlos Sainz senior no ha estado involucrado en ningún escándalo que le haya beneficiado a el o a su equipo.
de hecho ha sido casi mas gafe que beneficioso😅
8 mayo, 2025 a las 08:55Briatore sobre Oli:
«Se ha dicho mucho en las últimas 24 horas asociando incorrectamente la decisión de Oli de renunciar a un supuesto desacuerdo o a que teníamos puntos de vista diferentes. Esto es completamente falso y está lejos de la verdad»
«Oli y yo tenemos una muy buena relación y teníamos ambiciones a largo plazo para impulsar este equipo juntos. Respetamos la solicitud de Oli de renunciar y por lo tanto hemos aceptado su renuncia. Las razones no están relacionadas con el equipo y son de carácter personal»
Oli:
«Ha sido un privilegio liderar a todos en Enstone, qué equipo, qué lugar»
«Es una decisión personal dar un paso al lado. Flavio ha sido como un padre para mí, nada más que apoyo desde que asumí el cargo, además de darme la oportunidad. Todos están en su lugar para 2026 y hacia donde este sueño merece estar»
Briatore sobre el cambio de cromos del asiento de Alpine
«Después de analizar las primeras carreras de la temporada, tomamos la decisión de alinear a Franco junto a Pierre en las próximas cinco pruebas. Con un campeonato tan reñido como el de este año, y con un coche competitivo que el equipo ha mejorado considerablemente en los últimos doce meses, estamos en una posición en la que entendemos la necesidad de rotar a nuestro dúo»
«También sabemos que la temporada 2026 será importante para el equipo y que una evaluación completa y justa de nuestros pilotos es lo correcto este año para maximizar nuestras ambiciones el año que viene»
«Seguimos apoyando a Jack dentro del equipo, ya que ha demostrado una gran profesionalidad en su papel de piloto de carreras en lo que va de temporada. Las próximas cinco citas nos darán la oportunidad de probar algo diferente y evaluaremos nuestras opciones después de ese periodo»
https://soymotor.com/f1/noticias/briatore-y-alpine-se-desmarcan-de-la-dimision-de-oakes
8 mayo, 2025 a las 09:28Campeonato tan reñido? Será por los equipos top, porque ellos cada vez están más lejos de los puntos
10 mayo, 2025 a las 11:18El posible secreto por el que McLaren cuida tan bien las ruedas
10 mayo, 2025 a las 12:58Por eso la fórmula 1 es la tecnología top
10 mayo, 2025 a las 13:26ahora pasará lo de siempre, si no consiguen copiarles, les llevaran todos a la fia para que baneen esa tecnología que se han ganado con total mérito
10 mayo, 2025 a las 15:23Carlos Sainz padre medita muy seriamente el ser candidato a la Presidencia de la FIA.
«Es el momento adecuando en este punto de mi carrera», se han echo eco en Car&Driver.
10 mayo, 2025 a las 15:49Pienso que podría ser un buen presidente de la FIA, aunque creo que mas pronto que tarde Vettel se podria acabar metiendo, es un friki de la competición y la ha vivido mucho. Además de que es joven, podría aportar ideas frescas
11 mayo, 2025 a las 15:15Podría ser un buen tándem, si, el joven aportando ideas frescas y nuevas, y el veterano, que se las sabe todas y de mil colores, poniendo orden y cordura en ese «manicomio» que se ha convertido la FIA con el árabe…
11 mayo, 2025 a las 15:31Además, según Rosaleny, en el Paddock de F1, gente muy influyente (no dice nombres), llevan insistiéndole ya un tiempo en que debería presentarse, y también afirma que desde Inglaterra (recordemos que lo que se cuece allí, acaba afectando al automovilismo), insisten en lo mismo.
Y yo, de alguien como el, que diga que tiene esos apoyos, para mí, que tiene las de ganar… Y más si tienes al mundo del motor inglés a tu favor… Eso, para un español, es como poner «una pica en Flandes»… Los británicos nos tienen mucha ojeriza, y que tengan ese respeto por un deportista patrio de su mundo, es ORO.
Veremos.
11 mayo, 2025 a las 16:13El mundo ha cambiado, dan igual los ingleses, el dinero se mueve en arabia ahora o china, o usa.
solo tienes que ver quien esta de presi ahora de la FIA y donde cada vez se esta corriendo mas. La influencia que tenían desaparece por meses.
11 mayo, 2025 a las 18:01En la FIA puede, pero en la F1 siguen siendo el país que manda. Quizá por eso siempre se las tienen tiesas entre ambos.
11 mayo, 2025 a las 18:33¿Eso creéis? ¿Quién controla a la F1? Liberty Media, que es americana.
¿Quién es el presi de la FOM? Un italiano y al menos hasta 2029.
Si lo decís porque tienen los centros de desarrollo allí algunos equipos, es por una mera cuestión del pasado, de verdad pensáis que un equipo nuevo empezaría allí con todo lo que supone? brexit y otras chorradas?
Lo mismo que se vive en la industria del automóvil de calle hoy se vive ya en la F1. Decidme qué inglés está moviendo ahora los hilos.
12 mayo, 2025 a las 13:57Hay que tener un par de cosas en cuenta extras…
La mayoría de presidentes FIA han tenido algún contacto con los Rallyes (el actual igual, que conste).
Otra, que ha trabajado para RB en el Dakar.
Así que se junta todo, todos, en general, le tienen un respeto referencial en el mundo del motor, tiene unas inmejorables referencias en Inglaterra… Y ha trabajado en RB, e incluso, a pesar de tener a su hijo en F1, alguien en el Paddock (no quiero mirar quién) le insiste en que se presente?, joder, si, a pesar de tener a tu hijo en la categoría, en la F1 le insisten en que se presente?, no sé, será por qué ven en el a alguien imparcial, «por qué ya a trabajado con ellos en otras categorías?».
Esos son muchos intangibles a su favor… Ni sé si puntos, pero ese tipo de respeto, en general, en cualquier categoría, no sé lo gana uno «lamiendo botas».
12 mayo, 2025 a las 14:01PD: Ese respeto del que hablo «en general», lo ha perdido por completo el árabe, si alguna vez lo tuvo, así que si se presenta, contra el árabe, yo creo que ganaría por goleada, además, no veo a un tercero o un cuarto… Quién más podría postularse???
12 mayo, 2025 a las 14:14«Me le acabo de cruzar», (estaba hablando por teléfono) pero he oído que preguntaba «entonces solo puede haber un candidato?».
Así que si, que os puedo confirmar que su candidatura va en serio.
Lo que ocurra, ya no me compete.
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