Limitado a tan solo nueve ejemplares, el Midsummer Coupé es el primer modelo de techo fijo de Malvern desde que el Aero 8 dejó de fabricarse en 2015 y pone fin a la producción de este modelo especial con carrocería fabricada a medida y diseñado por Pininfarina.
Lleva el motor BMW de seis cilindros en línea con 335 CV.
El estudio Holandes rinde homenaje al Daytona Shooting brake de 1972 presenta la interpretación moderna del Daytona Shooting Brake. Se basa en un 599 GTB con su motor V12.
Según Niels van Roij Design, la fabricación del Daytona Shooting Brake requirió más de 15.000 horas de trabajo. A excepción de las puertas, todas las piezas de chapa metálica se han forjado a partir de aluminio.
El 4×4 inmortal existe, lo fabrica Toyota y ha regresado al mercado porque ningún otro todoterreno lo supera
Toyota ha vuelto a lanzar al mercado su icónico Land Cruiser 70, un todoterreno que no tiene igual en cuanto a capacidad y resistencia en terrenes difíciles. Con su diseño clásico y tecnología actualizada, este vehículo es ideal para aquellos que buscan una experiencia de conducción inolvidable en entornos rudos.
El Ford Escort 2026 es un coche completamente nuevo y quema gasolina a 10.000 rpm
El Ford ha presentado una nueva versión del Escort, un coche que parece clásico pero que cuenta con un motor potente que quema gasolina a 10.000 rpm y entrega 330 CV en un peso de 895 kg. Este coche completamente nuevo se prepara para su lanzamiento en el mercado.
El Stratos Chino como coche deportivo eléctrico de £50,000
El Stratos, un deportivo eléctrico chino, se dirige al Reino Unido con un precio de £50,000. Este coche de alta gama cuenta con una potencia de 1.000 CV y una autonomía de hasta 350 km. El Stratos se espera que llegue a las concesionarios británicos en el próximo año.
El restomod italiano del Mercedes 190E quiere hacer sombra a la propuesta de HWA a base de fuerza bruta
Conserva una discreta salida doble de escape y un kit de carrocería que imita al del Evolution II, pero es parte de una carrocería construida íntegramente en fibra de carbono.
Es feo a más no poder y tiene 16 años, pero es un todoterreno anfibio que cuesta como un Porsche Taycan
El Iveco Terramare es un todoterreno anfibio basado en una furgoneta Iveco Daily 4×4, con un deposito de 300 litros para gran autonomía. Se fabricó para acompañar un mega-yate y se vendió por un precio similar al de un Porsche Taycan moderno.
Lamborghini Diablo Roadster reimaginado con 542 CV V12
El coche mantiene los bastidores del Diablo pero ha sido actualizado para cumplir con los estándares modernos. La carrocería es de carbono y el bastidor de acero ha sido reforzado con bridas de carbono. La pista es más ancha que la original para mejorar la maniobrabilidad y la aerodinámica ha sido trabajada para reducir la turbulencia alrededor del habitáculo.