La verdad que si no llega a ser por 2 o 3 del foro, Cochespias se va a la mierda.
Tengo un compañero que se encarga de hacer unos cuadernillos con todas las novedades cada vez que hay un Motorshow. Le recomendé Cochespias y lo utiliza a veces para hacer su trabajo.
La verdad que si no llega a ser por 2 o 3 del foro, Cochespias se va a la mierda.
Tengo un compañero que se encarga de hacer unos cuadernillos con todas las novedades cada vez que hay un Motorshow. Le recomendé Cochespias y lo utiliza a veces para hacer su trabajo.
Se que es offtopic, pero…deberia poderse, en determinados mensajes, actualizar sin necesidad de que sea el propietario del mensaje, el moderador o administrador. Vamos, que hubiese una opcion para ello, asi determinados hilos como el de los salones, todos aportariamos mucho mas 😀
El problema no sé si es que las personas se cansan o se aburren. Por eso dejan de participar. es una pena. Se echan en falta a algunos. Y no hablo de la Sombrilla. jejeje
Creo que un foro es aporte de información y debates. Es bueno hasta debatir. Causa entretenimiento aunque a veces desvirtuamos el hilo.
De hecho pienso que tb aportan los que opinan y debaten.
La verdad que si no llega a ser por 2 o 3 del foro, Cochespias se va a la mierda.
A mi modo de ver, y luego de 10 años de permanencia en el foro, pienso que hay varios temas que pueden explicar esto…
-Efectivamente la edad promedio del foro es mucho mayor, por lo que seguramente cada uno de los que nos pasamos por aquí tenemos mas responsabilidades, y por ende menos tiempo.
-El mundo ha cambiado, hay mucha más información disponible en la red que hace 10 o 5 años. Y es mas fácil de encontrar. Por lo que menos gente, pienso se suscribe a foros en busca de info.
-La industria ha cambiado, ya no es tan pasional como antes, a mi modo de ver, hoy en día, hay menos diseño y mas «solo quiero ganar dinero con una lavadora». Es mas sencillo adivinar por donde van los tiros de una generación a otra, por lo tanto las espías no sorprenden como antes.
-Es mas «trabajoso» aportar al foro por la restricción a las imágenes. En mi caso me cuesta recordar de que medio se puede y de cual no.
-No es fácil para alguien nuevo entrar y permanecer, en muchos casos en que alguien se equivoca o su opinión no es compartida, es recriminado por el resto. También en buena medida por la experiencia de los que estamos aquí.
-Finalmente, esta la interfase y el diseño del foro en si, todos quisiéramos que fuera más moderno o que se renovara con una mayor frecuencia pero no es posible. No es tan atractivo visualmente para los nuevos internautas.
Yo no me planteo la compra de un coreano hasta que no cambien el comportamiento y los motores de sus coches. Estéticamente y en calidades han dado un gran cambio, estando al nivel del resto de las marcas generalistas.
Y pienso que es interesante discutir, siempre desde el respeto, pienso que se puede aprender algo nuevo siempre.
ESTE ES EL MEJOR FORO DE INTERNET, JUNTO CON ALFISTAS.COM
Si quieres novedades, aquí están. Antes que en un ningún sitio. Todas concentradas.
Gracias principalmente a Palmero y APM (y a todos los que aportan información). Todos los reconocimientos son pocos.
A pesar de mis desavenencias en el hilo del maravilloso Alfa GIULIA :playita: , la información aportada en el foro es tan buena, que ni recuerdo con que foreros entable un rifi rafe. Buen rollo aunque haya discrepancias. :drive:
Que siga muchos años. Yo entro todos los días para recibir mi dosis de COCHESPIAS.NET
Ríete pero cuidadín con las SurCoreanas…
Seat está en el punto de mira.
Creo que pueden hacer daño desde Skoda-Seat hasta incluso Volkswagen.
No no, no me rio de ellas, lo están haciendo muy bien y subiendo en todo a marchas forzadas, aunque todavia les queda algo mas para llegar a donde quieren
En Europa es muy complicado, la imagen de las alemanas es muy fuerte, y su bastión es Alemania, asi que dudo que les puedan hacer mucha mella ahora mismo, por muy buenos productos que tengan. Ya les pasa al resto de rivales, pues igual a las coreanas. Lo bueno es que la imagen la van creando y mejorando, las marcas ya establecidas cuesta mas cambiarla
Solo decia que el interior de este Elantra es muy parecido al del Leon, que lo podian haber hecho diferente. De calidades y demás ni idea, porque ni siquiera está presentado jeje