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Etiquetado: 2011 Lancia Ypsilon, Lancia, Lancia Ypsilon (2012), Lancia Ypsilon HF, Lancia Ypsilon mk2 (2012)
- Este debate tiene 527 respuestas, 87 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 4 años, 9 meses por Pedro.
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He de romper una lanza a su favor y decir que el frontal es muy Lancia y me parece muy hermoso. Curiosamente, lo que menos me gusta es la trasera, sobre todo el remate superior del piloto unido a la impresión de parecer un coche muy estrecho en relación a la altura. Es posible que en vivo me guste más. Por cierto, pregunta: ¿fotos del interior?
No me gustan nada los faros. Bueno, en general no me gusta el frontal. La parrilla ya no parece de Lancia, me gustaba la anterior, con el listón vertical en el centro. Y por lo que veo, otro que se ha apuntado a la discutible moda de la luz de marcha atrás abajo del todo.
El capó y la parrilla me recuerdan a los del PT Cruiser.[url url=http://img510.imageshack.us/i/chryslerptcruiserb.jpg/][img width=500 height=333]http://img510.imageshack.us/img510/959/chryslerptcruiserb.jpg [/url] Muy redondeado, dependiendo del color que lleve las lineas se verán algo pesadas. El C3 I en version Pijo?
😀 Continúa con la línea del Delta, y es de diseño made in Lancia, que ya es bastante, con los tiempos que corren. Opino prácticamente igual. Yo creo que lo que le falla a la delantera son los faros. La parilla mejoraría bastante con la clásica de Lancia en vez de la Chrysler de lineas horizontales. La trasera me ha encantado por su limpieza y originalidad y viendo el lateral me ha recordado a un diseño que presenté en el foro en 2007 =>
http://cochespias.net/foro/index.php?topic=8045.0 [img width=400 height=223]http://4.bp.blogspot.com/-S3BZokEoxNA/TWgPgN3OYWI/AAAAAAAAAXg/zvZeZskY_Ds/s400/vcar_lancia_ypsilon_f01.jpg
[img width=400 height=276]http://3.bp.blogspot.com/-gXdIw310KIs/TWgPi5qCJZI/AAAAAAAAAXo/6TCBFg4Ik3w/s400/vcar_lancia_ypsilon_f05.jpg
[img width=400 height=170]http://4.bp.blogspot.com/-mmrOYBKbYwo/TWgPqOpHpfI/AAAAAAAAAX0/SeSpB5zLG3A/s400/vcar_lancia_ypsilon_f08.jpg Jokejoe
Despues de ver varias veces las fotos tengo nuevas opiniones sobre el auto, para empezar la trasera no me parece mal ya que considero que es lo mejor de auto por su diseño, sobre el perfil del mismo para mi gusto falla, toda vez que trata de emular al del Delta pero en un dimensiones reducidas y no luce bien su diseño como podría hacerlo en el Delta, sobre el frontal no lo veo tan mal, y su diseño me hace pensar que lo veremos por estos rumbos como Chrysler… El interior pues, toda via no tengo una opinion clara… [img width=586 height=392]http://static.blogo.it/autoblog/lancia-la-nuova-gamma-salone-di-ginevra-live-2011/lancia_ginevra_2011_058.jpg [img width=586 height=392]http://static.blogo.it/autoblog/lancia-la-nuova-gamma-salone-di-ginevra-live-2011/lancia_ginevra_2011_062.jpg [img width=586 height=392]http://static.blogo.it/autoblog/lancia-la-nuova-gamma-salone-di-ginevra-live-2011/lancia_ginevra_2011_087.jpg [img width=586 height=392]http://static.blogo.it/autoblog/lancia-la-nuova-gamma-salone-di-ginevra-live-2011/lancia_ginevra_2011_086.jpg [img width=586 height=392]http://static.blogo.it/autoblog/lancia-la-nuova-gamma-salone-di-ginevra-live-2011/lancia_ginevra_2011_084.jpg [img width=586 height=392]http://static.blogo.it/autoblog/lancia-la-nuova-gamma-salone-di-ginevra-live-2011/lancia_ginevra_2011_075.jpg Jokejoe
Bufff, es que con ese morro no puedo, pero el resto es una preciosidad. Por cierto, en la segunda foto se ve el Flavia.
Varias cosas, -El coche en bicolor parece más alto, no creo que le siente nada bien.
-El bicolor me ha hecho darme cuenta de que le han puesto el capot del PT Cruiser.
-El interior muy Lancia, pero esa consola central será imposible tenerla limpia de huellas.
-La palanca de cambios podría ser más corta.[img width=650 height=428]http://img819.imageshack.us/img819/7738/clipboard01zg.jpg Minisito:
http://www.lancianewypsilon.it/default.aspx Jokejoe
Ese frontal es como una actualización del PT Cruiser, asqueroso. Saludos
Precioso, lo que no me acaba son los bajos delanteros. El interior es genial. Quien elige los colores de los coches. Ese bitono termina de rematar un morro poco acertado. El interior parece de juguete y los relojes como un añadido de última hora, de.. «illo que no tenemos cuentakilometros!!!»
el coche es rarito, pero detalles como la parte baja de la vista lateral me gustan mucho. con respecto al bicolor.. nadie le ha dicho a esta gente que los colores mas pesados deben estar en la parte baja de la carrocería?
El interior me ha defraudado, me esperaba mas diseño. la instrumentación es de diseño muy simple, muy poco trabajado, y de un tamaño desproporcionado, máxime si la clavas en el centro del salpicadero. Lo mismo para la palanca de cambios. Exteriormente… cada vez me gusta menos, el frontal carece de elegancia, es muy pesado, hace parecer el coche muy alto y estrecho, en fin, un desastre total de líneas.
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