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Lancia Ypsilon mk2 (2012)

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Viendo 20 entradas - de la 441 a la 460 (de un total de 528)
  • Avatar de Guillermooo

      HORRIBLE. Que decepcion!!! Los faros flotando, perdidos, y el capot desentendiensoe de todo. Angosto y alto. Todo mal.

      [img width=650 height=435]http://static.blogo.it/autoblog/lancia-la-nuova-gamma-salone-di-ginevra-live-2011/big_lancia_ginevra_2011_061.jpg
      [img width=650 height=435]http://static.blogo.it/autoblog/lancia-la-nuova-gamma-salone-di-ginevra-live-2011/big_lancia_ginevra_2011_060.jpg

      Avatar de pilotAran

        UN capó bordeando los faros al estilo del delta que se ve a la izquierda creo que hubiera sido mas acertado.

        Avatar de fafa

          Yo creo que es un intento muy evidente de emparentarlo con el PT Cruiser para que tenga algún lazo con la familia Chrysler, ya que seguramente se acabe vendiendo allí. Han sido previsores, pero el resultado tampoco lo encuentro acertado..

          Avatar de BUser

            no os da la impresion que parece que han hecho el coche con plastilina y le han apretado por los lados???

            esta todo como desescuadrado…como amorfo…

            Avatar de MACAUDI

              Pues a mi el blanco me gusta y mucho

              Avatar de juaniemede

                En el blanco mejora, pero la verdad que me da lástima, parece triste.. y el interior pilotAran parece añadido de última hora.

                Avatar de javierAB

                  Más fotos:

                  http://es.autoblog.com/photos/ginebra-2011-lancia-ypsilon/

                  El interior me parece muy pobre. El aspecto de los plásticos de consola, guantera y no digamos de las puertas me parece indecente cuando se quiere vender como producto cuqui de lujo. Y lo del cuadro de la instrumentación es el pegote más antiestético que he visto en bastante tiempo.

                  Avatar de CABO

                    Hombre, en esas fotos con flash de interiores se ven todos fatal.

                    Avatar de juaniemede

                      Los aireadores los hubiese hecho más largos.

                      Avatar de d24_7

                        El frontal me recuerda al PT-Cruiser. Sería exportable como Chrysler Y-Cruiser.

                        Vaya desastre de coche 🙁

                        Avatar de Zhio

                          A mí me encanta y veo guiños al primer modelo por todas partes…

                          Avatar de MACAUDI

                            [quote quote=»Zhio»]
                            A mí me encanta y veo guiños al primer modelo por todas partes…
                            [/quote]
                            A mi tambien pero en blanco mejor

                            Avatar de Contrail

                              Saludos.

                              [youtube]G5BIs-NnqrQ[/youtube]
                              [youtube]CjPlC4M_jAk[/youtube]
                              [youtube]BeD743vMoS4[/youtube]
                              [youtube]5NA_ZG6EmpU[/youtube]
                              [youtube]3LnU9aVoItM[/youtube]

                              Avatar de patxibox

                                El cohce cada vez me gusta más pero cada vez que veo esa parrilla me dá más asco. Espero que algún fabricante de accesorios comercialice una con el diseño clásico de Lancia.

                                Saludos

                                Avatar de BUser

                                  yo tengo curiosidad por ver que tal va el motor twin air de 0,9

                                  Avatar de Mondeo

                                    [quote quote=»paulodelarosa»]
                                    yo tengo curiosidad por ver que tal va el motor twin air de 0,9
                                    [/quote]

                                    Pues en el 500 es muy elogiado.

                                    Avatar de Castro

                                      A mí me han llegado voces de que es muy gastón, que no compensa gastarse el dinero…

                                      Avatar de Zhio

                                        [quote quote=»Castro»]
                                        A mí me han llegado voces de que es muy gastón, que no compensa gastarse el dinero…
                                        [/quote]

                                        Pues un colega tiene un 500 del curro… y para nada. Conduciendo normal, el coche no gasta nada. Lo que pasa es que sube de vueltas con tanta facilidad que no es difícil verse haciendo el cafre con él… y en esas circunstancias de ir muy rápido y subiendo mucho de vueltas con frecuencia, igual se va a 8 litros… Si eso es un coche de gasolina gastón…

                                        Avatar de patxibox

                                          Me encanta que los diseñadores del Ypsilon hagan referencia a la nueva calandra diciendo que es inédita, claro, como que es de Chrysler!! será cafre…..

                                          Saludos

                                          Avatar de Castro

                                            [quote quote=»Zhio»]
                                            [quote quote=»Castro»]
                                            A mí me han llegado voces de que es muy gastón, que no compensa gastarse el dinero…
                                            [/quote]

                                            Pues un colega tiene un 500 del curro… y para nada. Conduciendo normal, el coche no gasta nada. Lo que pasa es que sube de vueltas con tanta facilidad que no es difícil verse haciendo el cafre con él… y en esas circunstancias de ir muy rápido y subiendo mucho de vueltas con frecuencia, igual se va a 8 litros… Si eso es un coche de gasolina gastón…
                                            [/quote]

                                            Me refería al TwinAir. Aunque puede ser por lo que dices, que sube de vueltas fácilmente.

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