Etiquetado: 2012 Lotus Esprit, 2021 Lotus Emira, 2021 Lotus Esprit, 2021 Lotus Esprit (Type 131), 2021 Lotus Type 131, Lotus, Lotus Emira (2021)
- Este debate tiene 326 respuestas, 72 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 18 horas, 40 minutos por
A.P.M..
-
Nueva versión: 420 Sport
- motor 2.0 turbo AMG más potente: 420cv
- mejora en la dinámica: suspensión con amortiguadores ajustables en extensión y compresión
- menos peso en 25kg: 1430Kg
- llantas forjadas de 20"
- pasos de rueda delanteros con salidas de aire
- nuevo parachoques delantero
- techo desmontable panorámico
Prestaciones del Lotus Emira 420 Sport Motor
Gasolina 2.0 l Turbo Potencia / Par motor
420 CV / 500 Nm Caja de cambios
Aut. DCT 8v 0-100 Km/h
3,9 s V. Máxima
300 km/h Consumo
9,2 l/100 km Tracción
Trasera Acabado
129.900 euros Precios vigentes desde Mayo / 2026, sin descuentos y que pueden variar sin aviso previo del fabricante.






https://www.motor.es/noticias/lotus-emira-420-sport-2026114396.html
Nota de prensa traducida
Emira 420 Sport: la Emira más ligera y potente hasta la fecha.
- Una expresión pura del ADN de Lotus, con todos los avances realizados en la búsqueda del máximo rendimiento: fibra de carbono, escape de titanio, batería de iones de litio, amortiguadores Multimatic ajustables en dos vías y neumáticos de alto rendimiento.
- Es 25 kg más ligero y genera 25 kg más de carga aerodinámica que el Emira Turbo, gracias al paquete de manejo ligero, y ofrece 420 CV, 500 Nm y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos.
- El panel de techo desmontable se introduce por primera vez en el Emira y está disponible en toda la gama.
- El Emira 420 Sport ya está disponible para pedidos, y se prevé que las entregas a los clientes comiencen en agosto de 2026.
Hethel, Norfolk – 26 de mayo de 2026
Lotus presenta hoy el Emira 420 Sport, el Emira más potente, ligero y aerodinámico jamás construido.
El Emira 420 Sport se sitúa en la cima de la gama Emira y ha sido diseñado específicamente para ofrecer un rendimiento aún mayor tanto en carretera como en circuito. Refuerza el compromiso de Lotus de preservar su esencia, ofreciendo mayor agilidad, respuesta y una experiencia de conducción más emocionante. El Emira
420 Sport desarrolla 420 CV gracias a un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros, acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 300 km/h.
Con el paquete opcional Lightweight Handling Pack, el Emira 420 Sport es 25 kg más ligero que el Emira Turbo y genera 25 kg adicionales de carga aerodinámica. Una serie de mejoras aerodinámicas optimizan la refrigeración y el rendimiento en circuito sin aumentar la resistencia al aire.
Lotus también presenta un techo de cristal tintado desmontable para el Emira, disponible ahora en toda la gama.
Qingfeng Feng, CEO de Lotus Group, declaró:
«El Emira 420 Sport es prueba de nuestro compromiso con el Enfoque 2030 y de que escuchamos a nuestros clientes. Esto es lo que significa una ingeniería meticulosa. Hemos tomado como base todo lo que el Emira ha logrado hasta la fecha para ofrecer un automóvil aún más conectado, más intuitivo y más gratificante de conducir. Es un automóvil para los conductores».Mayor rendimiento, menor peso.
El motor turboalimentado de 2.0 litros produce 420 CV y 500 Nm de par, acoplado a una transmisión de doble embrague de ocho velocidades para una aceleración más rápida y una respuesta más inmediata en cada marcha.
El paquete Lightweight Handling Pack ofrece mayor agilidad y capacidad de respuesta, e incluye amortiguadores Multimatic ajustables en dos vías, un escape de titanio, una batería de iones de litio, componentes de fibra de carbono y una aplicación específica de Lotus Track Performance para medir y registrar tus tiempos por vuelta.
Aerodinámica y refrigeración mejoradas
Las mejoras exteriores incluyen un nuevo divisor frontal, rejillas de ventilación delanteras rediseñadas, faldones laterales extendidos, tomas de aire más grandes, un alerón y un portón trasero con rejillas. Estos cambios aumentan el flujo de aire a los radiadores exteriores en un 15 %, al radiador central en un 14 %, y la refrigeración de los frenos mejora en un 10 %, además de incrementar el flujo de aire de la válvula de escape en un 30 %. Gracias a estas mejoras, los conductores pueden experimentar un rendimiento más constante en condiciones exigentes, especialmente en circuito.
Las actualizaciones también hacen referencia sutilmente a la herencia de diseño de Lotus, evocando detalles vistos en coches como el Esprit Turbo.
Compromiso centrado en el chasis y el conductor
El Emira 420 Sport se basa en la reputación de Lotus por su precisión en la dirección y el equilibrio del chasis. Una altura de la carrocería 5 mm menor, junto con ajustes de suspensión revisados y neumáticos de alto rendimiento, mejora el control y la respuesta.
El chasis de aluminio unido y la suspensión de doble horquilla ofrecen la combinación de confort de marcha y precisión de manejo que define al Emira, mientras que la dirección asistida electrohidráulica proporciona una respuesta detallada al conductor.
En el interior, el habitáculo está diseñado para adaptarse tanto a la conducción en carretera como en circuito, con asientos ajustables en 12 posiciones, una disposición centrada en el conductor y controles intuitivos. Las nuevas levas de cambio de fibra de carbono, junto con la retroalimentación háptica actualizada, ofrecen una mayor capacidad de respuesta y una experiencia de conducción más inmersiva.
Gavan Kershaw, director de atributos de Lotus Cars, declaró:
«El Emira es mundialmente conocido por su confort de marcha y su manejo. Ha sido ajustado para absorber, asentarse y transmitir información, trabajando en armonía con un sistema de dirección de gran precisión. Con el 420 Sport, hemos tomado esa base y la hemos llevado aún más lejos. Amortiguadores ajustables, mayor carga aerodinámica, respuestas más precisas, menor balanceo: cada detalle ha sido meticulosamente diseñado para que el conductor tenga un mayor control».Personalización mejorada
El Emira 420 Sport ahora está disponible con un paquete exterior opcional de fibra de carbono. Este incluye el divisor frontal, los faldones laterales, las salidas de aire de los pasos de rueda, los pontones laterales, el alerón trasero y el contorno del difusor.
Los conductores ahora pueden elegir entre nueve diseños y acabados de llantas, incluyendo unas nuevas llantas de aleación forjadas de 20 pulgadas y 15 radios con acabado en gris oscuro satinado.
La paleta de colores es vibrante y extensa, con 16 opciones para elegir. Exclusivo del Emira 420 Sport es el Naranja Tangelo, un color vivo y expresivo que continúa la larga tradición de las pinturas Naranja Lotus.
Hay dos nuevos paquetes opcionales disponibles para el interior del Emira 420 Sport:
- El paquete de fibra de carbono modifica el contorno de la pantalla del conductor con una geometría única; el radio central del volante y el contorno del logotipo en el respaldo del asiento.
- El paquete Hand Painted Pack utiliza el color naranja Tangelo de lanzamiento para añadir detalles en todo el habitáculo, incluyendo la consola central, los radios del volante, el interior de la palanca de cambios y los marcos de las salidas de aire.
Emocionante conducción al aire libre con Lotus
Por primera vez, el Emira incorpora un panel de techo de cristal tintado desmontable. Inspirado en el Esprit, este panel está diseñado para un desmontaje rápido y se guarda detrás de los asientos en una bolsa protectora, lo que permite a los conductores alternar fácilmente entre la configuración coupé y la descapotable. La arquitectura subyacente de Lotus garantiza que el rendimiento dinámico se mantenga inalterado.
Esta característica ya está disponible en todas las versiones del Emira.
Precios y disponibilidad
El Emira 420 Sport ya está disponible para pedidos, y se prevé que las entregas a los clientes comiencen en agosto de 2026.
País Precio inicial de MRSPS* Europa 129.900 € Reino Unido 105.900 libras esterlinas Estados Unidos $122,900 Nota para los editores
*Depende del modelo elegido y no incluye opciones, especificaciones, impuestos ni gastos de envío. Lotus se reserva el derecho de modificar sus precios en el futuro debido, entre otros factores, a la disponibilidad de materiales, los costos de envío, la inflación y las variaciones en los impuestos (locales).
- Regístrate para acceder al foro, puedes hacerlo siguiendo el botón "Regístrate" en el final de la página.