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30 diciembre, 2006 a las 05:08Me gusta ese rojo, pero las mulas recuerdan mucho al anterior, mientras no me salgan con que es un rediseño… 2 enero, 2007 a las 12:13Luneta tiene, lo que se le agrega es la persina, un recurso que permite (de manera limitada) ver para atrás y da esa terminación a los coches de motor central. El Miura también la poseía, pero no se tiene alguna función práctica.
2 enero, 2007 a las 12:22Ya me había dado cuenta, el diseño de la trasera me gusta mucho, ese piloto único, queda bastante bien, pero una pena que sea un chop mas, y como siempre (no se por qué) sobre un gallardo. 2 enero, 2007 a las 14:39Por lo general casí todos los chops del Esprit los hacen con base Gallardo… 7 febrero, 2007 a las 12:43
[img width=640 height=369]http://www.autogespot.com/log/images/02-2007/lotus/Lotus1.jpg 
[img width=640 height=358]http://www.autogespot.com/log/images/02-2007/lotus/Lotus.jpg 
[img width=640 height=566]http://www.autogespot.com/log/images/02-2007/lotus/Lotus2.jpg Autogespot
7 febrero, 2007 a las 13:01Esa trasera me recuerda un montón a un Lamborghini (por la forma de las aletas y volúmenes en general). Para los de Vigo, y en especial a Tanoto y vijamaca, pasaos por delante de la Renault de Nigrán (carretera de Bayona, antes de la gasolinera) y justo en frente hay un desguace. Allí hay un Esprit blanco, da gusto verlo.
Un saludo
7 febrero, 2007 a las 14:36Soy yo, o esa trasera recuerda un poco al Veyron???… 7 febrero, 2007 a las 14:38Soy yo, o esa trasera recuerda un poco al Veyron???…
A mi también me recuerda al Vyron por detrás pero supongo que será cosa del camuflaje.
Pataoparatole podrías hacer unas foticos. 7 febrero, 2007 a las 15:16Con cuatro faros y formas bulbosas claro que recuerda al Veyron. Debajo del camuflaje se ve una forma parecida a la del los pilotos del Ferrari 456. A saber lo que es.
7 febrero, 2007 a las 15:37Por que precio más o menos saldria esto? Si sale por unos 50.000€ podria ser el Ferrari de cada dia 😀 7 febrero, 2007 a las 15:39Por que precio más o menos saldria esto? Si sale por unos 50.000 podria ser el Ferrari de cada dia
😀
Por lo que tengo entendido rivalizaría con el R8 así que unos 120.000 €
7 febrero, 2007 a las 19:28bueno al menos se ve q van en serio, no se puede sacar todavia demasiadas conclusiones porque esta todavia muy camuflado pero tiene buena, se ve poderoso. A ver q tal les sale 7 febrero, 2007 a las 22:34Mi barbacoa es de ese rojo y tiene parrilla. Es más va a carbon ( no sé si Euro4 o 5 pero no veas!) Cuando este en la calle veremos… Y lo más importante que motor le ponen
8 febrero, 2007 a las 04:54Ojala el V8 del antiguo Esprit, logico con las modificaciones necesarias… 19 febrero, 2007 a las 05:49
[img width=600 height=1005]http://img367.imageshack.us/img367/3084/beztytuuzt5.jpg 19 febrero, 2007 a las 06:21V8 de BMW… Desearia más que fuera un diseño propio, pero en cierta forma su V8 anterior ya esta algo veterano, pero con las debidas modificaciones lo podrían poner al día, siento que sería lo mejor para este modelo… 19 febrero, 2007 a las 09:33V8 de BMW… Desearia más que fuera un diseño propio, pero en cierta forma su V8 anterior ya esta algo veterano, pero con las debidas modificaciones lo podrían poner al día, siento que sería lo mejor para este modelo…
El V8 del M5 se lo van a meter al M3 con sus debidos reajustes.
21 febrero, 2007 a las 23:59 22 febrero, 2007 a las 05:06Comienza a tomar forma… Interesantes esos rines, me gustan como se le ven… 23 febrero, 2007 a las 15:27En esta ultima luce tremendo el coche 23 febrero, 2007 a las 15:35lotus es la unica marca que por el concepto que tiene puede hacer algo igual o mejor que ferrari 23 febrero, 2007 a las 17:46se empieza a ver como algo realmente serio, y lo q se ve me encanta, se ve deportivo, poderoso y lotus, vamos una pasada! 23 febrero, 2007 a las 17:54
[img width=650 height=324]http://i51.photobucket.com/albums/f355/WayneBarr/2008Esprit-1.jpg 23 febrero, 2007 a las 20:22Pues eso, una pasada, pero esos faros son muy feos, así que espero a ver fotos reales.. 24 febrero, 2007 a las 02:29[i]… El motor 3,5 L V8 diseñado por Lotus empleado en el último Esprit será sustituido por un BMW ( también V8) que producirá más o menos 370 caballos. MotorAuthority sugiere un peso cercano a los 1.200 kg, fácil de conseguir si Lotus emplea la tecnología de aluminio extruido vista en el Elise. Con semejante potencia y tan poco peso, podría dejar en ridículo a pesos pesados como el F430 y el Gallardo.[/i] Motorauthority vía Spanish Autoblog
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