Marcas pioneras en ciertos detalles

Estaría bien hacer una sección donde se dijera quién es el primero en poner un determinado elemento, yo diría que la primera en poner espejos retrovisores de plástico en plata fue Audi.

La lista
(29/9/2010)

– Retrovisores de plástico pintados de gris como elemento deportivo: Seat León FR, 2005
– Retrovisores de aluminio pulido como elemento deportivo: Audi S4, 2000
– Tulipas transparentes en los pilotos traseros: Lexus IS, 1998
– Defensas de plástico integradas: Renault 5, 1972
– Aletas delanteras en noryl: Renault Mégane, 1995

– Airbag: Mercedes Clase S W126, 1980
– ESP: Mercedes Clase S W140, 1995
– Luces diurnas LED: Audi A8, 2004
– Faros de Xenon: BMW Serie 7 E32 (el modelo es de 1986, pero no sabemos el año en que tuvo los faros)
– Faros LED (para luces cortas): Lexus LS600h, 2007
– Faros LED (para todas las funciones): Audi R8, 2010
– Pilotos LED: Maserati 3000GT, 1998
– Conseguir 5 estrellas euroNCAP: Renault Laguna II, 2000
– Primer coche con manetas de puertas traseras ocultas: Nissan Pathfinder, 1986
– Pilotos traseros en vertical, contiguos a la ventanilla trasera: Toyota Tercel, 1989
– Puertas sin marco: Citroën DS, 1955

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(Mensaje original)

Empecemos pues. Primer reto: encontrar la primera marca en decidir que pintar los retrovisores de gris brillante era deportivo.

empiezo: Seat León I FR «v3», 2005.

http://fondoscoches.com.es/images/wallpapers/seat-leon-fr-2005-359368.jpeg

diría que los hay anteriores. no valen cromados.

Los de Audi son anteriores y no son cromados. Si no me equivoco, son de aluminio cepillado.

yo quería encontrar la marca que decidió que pintar retrovisores normales de plástico en color gris era deportivo. ya que ahora lo hace Ferrari…

en aluminio… RS4, año 2000

[img width=650 height=459]https://www.km77.com/marcas/audi/a4_00/RS4/1gra/rojofrontal.ipg1.jpg

muchas gracias artinata…

y los leds delanteros???

lo curioso es que las cosas en plan deportivo una de las primeras sea seat…

salu2

los delanteros de cruce y largas fue, si no me equivoco, el Audi R8. aunque no sé por qué me suena de algún Lexus anterior, pero no lo he encontrado.

otra… la pionera en montar ESP fue… sorpresa! Mercedes-Benz, en 1995 en el clase S W140. aun así el mismo año lo montaron también BMW y Volvo, ya que fue un desarrollo de Bosch.

de momento llevamos, hasta que nadie demuestre lo contrario (que sería lo divertido en el post, investigar para lograr el primero).

– Retrovisores de plástico pintados de gris como elemento deportivo: Seat León FR, 2005
– Tulipas transparentes en los pilotos traseros: Lexus IS, 1998
– Defensas de plástico integradas: Renault 5, 1972
– Aletas delanteras en noryl: Renault Mégane, 1995
– Faros de Xenon: BMW Serie 7 E32 (el modelo es de 1986, pero no sabemos el año en que tuvo los faros)
– Pilotos LED: Maserati 3000GT, 1998
– Airbag: Mercedes Clase S W126, 1980
– ESP: Mercedes Clase S W140, 1995
– Faros LED (para todas las funciones): Lexus LS600h, 2007
– Conseguir 5 estrellas euroNCAP: Renault Laguna II, 2000