Mazda 3 [BM/BN] (2014-2019)

Solo digo una cosa: Quiero uno, ya 😀

Pena de maletero, con 4.45 metros que menos que 400 litros…. 🙁

[quote quote=”rubielos”]En serio os parece un interior anticuado???

A mí me parece que conjuga de manera sublime modernidad, sencillez, funcionalidad y calidad percibida muy alta.[/quote]

A mi me gustan los interiores sencillos sin luces “ovni”, ni decenas de botones.

Y a ser posible sin pantallas con decenas de pulgadas.

Para mi, el interior es el “puesto de conducción” si más, no el salón para ver una película en pantalla LCD o recibir GUASAPS…

Me llamarán anacrónico, pero la conducción es una acción de placer que no debe ser distraída.

[quote quote=”KR”][quote quote=”rubielos”]En serio os parece un interior anticuado???

A mí me parece que conjuga de manera sublime modernidad, sencillez, funcionalidad y calidad percibida muy alta.[/quote]

Como sabes lo de la calidad percibida?

http://motores.com.py/foro/index.php?attachments/cuentanos-mas-jpg.310258/[/quote]
Ya veo que el concepto de “calidad percibida” te es totalmente desconocido. Pégate una vuelta por Google, Wikipedia o lo que te salga de los bemoles, y luego regresas por aquí.

Lo de la foto déjalo para FC. Aquí sobra.

[quote quote=”KR”]Si sobra no la cites… 😉

Por favor, dime tu lo que es la calidad percibida porque yo no lo se. Yo es que pensaba que para eso uno tenia que tener acceso al coche en cuestion del que se habla, y ahora veo que no es asi . Podrias decirme como se mide para que digas que en el Mazda 3 es “muy alta”?

O bien eres alguien de Mazda que ha tenido acceso al coche y por lo tanto tu opinion la pondre entre parentesis, o bien desconozco el termino “calidad percibida” o bien has hablado anticipadamente. Que tambien podria ser.[/quote]
Sí, es evidente que desconoces el término.

Tener acceso al coche, sentarse al volante, toquitearlo… eso nos muestra la calidad real.

Ver una foto del interior, una foto oficial y con cierto detalle, nos muestra la calidad percibida, lo que percibimos en un primer vistazo, la impresión que nos causa. Es sencillo, no crees??

Venga, ya sabes algo más. No hace falta que me des las gracias.

[quote quote=”RadiK-Alfa”]Que coincidencia, me acaban de llamar de Mazda para ofrecerme descuentos, ya que están en campaña agresiva de ventas.

El yen devaluado ayuda y MUCHO…. 😀

Alucino con los precios:

– Mazda 6 Style 2.2d 150 cv CONFORT+SAFETY+PINTURA+PUESTO EN LA CALLE: 28.200 euros.
– Mazda 6 Luxury 2.2d 175 Aut. TRAVEL+PREMIUM+CUERO BLANCO+PINTURA+PUESTO EN LA CALLE: 34.500 euros

Madre mía, como jueguen bien con los precios del Mazda 3 tenemos otro “efecto CX5” a nivel mundial.[/quote]

Lo veo y lo subo. Por 24000 saco yo el 150 cv con xenon. Pero no me interesa un coche tan barco.

[quote quote=”rubielos”][quote quote=”KR”]Si sobra no la cites… 😉

Por favor, dime tu lo que es la calidad percibida porque yo no lo se. Yo es que pensaba que para eso uno tenia que tener acceso al coche en cuestion del que se habla, y ahora veo que no es asi . Podrias decirme como se mide para que digas que en el Mazda 3 es “muy alta”?

O bien eres alguien de Mazda que ha tenido acceso al coche y por lo tanto tu opinion la pondre entre parentesis, o bien desconozco el termino “calidad percibida” o bien has hablado anticipadamente. Que tambien podria ser.[/quote]
Sí, es evidente que desconoces el término.

Tener acceso al coche, sentarse al volante, toquitearlo… eso nos muestra la calidad real.

Ver una foto del interior, una foto oficial y con cierto detalle, nos muestra la calidad percibida, lo que percibimos en un primer vistazo, la impresión que nos causa. Es sencillo, no crees??

Venga, ya sabes algo más. No hace falta que me des las gracias.[/quote]

Pues yo que pensaba que la calidad de un producto se define, entre otras cosas, por la fiabilidad, por la capacidad para aguantar el paso del tiempo sin perder propiedades, por realizar la funcion de forma adecuada… que equivocado estoy. :bash:

Pensaba que la impresion que nos causa una foto al nivel de detalle que las vemos (si tienes mas grandes, por favor, compartelas) se incluia mas dentro de lo que es “gusto” o “atraccion”. Pero debo estar equivocado, de nuevo.

[quote quote=”RadiK-Alfa”][quote quote=”lucus”][quote quote=”RadiK-Alfa”]Que coincidencia, me acaban de llamar de Mazda para ofrecerme descuentos, ya que están en campaña agresiva de ventas.

El yen devaluado ayuda y MUCHO…. 😀

Alucino con los precios:

– Mazda 6 Style 2.2d 150 cv CONFORT+SAFETY+PINTURA+PUESTO EN LA CALLE: 28.200 euros.
– Mazda 6 Luxury 2.2d 175 Aut. TRAVEL+PREMIUM+CUERO BLANCO+PINTURA+PUESTO EN LA CALLE: 34.500 euros

Madre mía, como jueguen bien con los precios del Mazda 3 tenemos otro “efecto CX5” a nivel mundial.[/quote]

Lo veo y lo subo. Por 24000 saco yo el 150 cv con xenon. Pero no me interesa un coche tan barco.[/quote]

Algún descuento especial? PIVE, Minusvalía, descuento de empresa, trabajador del sector de automoción…..

Pues un precio de risa.[/quote]

Pues para nada…lo unico el pive. Cochesyconcesionarios.

[quote quote=”rubielos”][quote quote=”KR”]Pues yo que pensaba que la calidad de un producto se define, entre otras cosas, por la fiabilidad, por la capacidad para aguantar el paso del tiempo sin perder propiedades, por realizar la funcion de forma adecuada… que equivocado estoy. :bash:
[color color=#FF0000]Esto es calidad real.[/color]

Pensaba que la impresion que nos causa una foto al nivel de detalle que las vemos (si tienes mas grandes, por favor, compartelas) se incluia mas dentro de lo que es “gusto” o “atraccion”. Pero debo estar equivocado, de nuevo.
[color color=#FF0000]Esto es calidad percibida.[/color][/quote]
Si no eres capaz de discernir qué interior te transmite mayor calidad si te pongo, por ejemplo, una foto del interior del nuevo Clase S y otra de un Dacia Logan (por poner dos ejempos extremos), es que efectivamente estás muy perdido.[/quote]

Es decir, que sabes si el material es flexible o duro a traves de las fotos, sabes si los materiales tienen rebordes o no, sabes si ajustan perfectamente entre ellos, si tienen divergencias de color o de granulado, conoces el tacto de las palancas y de los interruptores.

Y todo ello a traves de una foto con altas dosis de photoshop.

Oye, me tienes que explicar como lo haces. Vas a tener razon y si que tengo mucho que aprender.