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3 enero, 2011 a las 20:24Preferiria que no… más simple!!! 3 enero, 2011 a las 22:46Me ha recordado al Renault Sport Spider: 
[img width=500 height=375]http://miautoculiacan.com/wp-content/uploads/2010/03/Renault-Sport-Spider.jpg 3 enero, 2011 a las 23:25Me ha recordado al Renault Sport Spider:
[img width=500 height=375]http://miautoculiacan.com/wp-content/uploads/2010/03/Renault-Sport-Spider.jpg Si es verdad si tiene un airecillo.
4 enero, 2011 a las 05:54A mi como que me recuerda al Fiat Barcheta… 4 enero, 2011 a las 09:19No creo que lo cambien mucho sobre el actual,pero con el diseño del shinari 7 enero, 2011 a las 00:03A mi como que me recuerda al Fiat Barcheta…
me decantaria más por este. Qué bonito era el Barcheta.
27 febrero, 2011 a las 15:55Uploaded with
jpcardesingcorner24 marzo, 2011 a las 12:10[Britcar MSA British Endurance Championship]Mazda MX-5 GT 2011
24 marzo, 2011 a las 12:10
Mazda is going to compete in the Britcar MSA British Endurance Championship 2011 with a lightweight MX-5 GT. The model has been created in cooperation with Tunbridge Wells-based Jota Sport and weights only 1873 lbs.
«The MX-5 production race car’s modest power output, bullet proof reliability and nimble handling demonstrated last year how the MX-5 can be competitive against some of the purpose-built Lotus, VW and BMW race cars. With a higher power output combined with the durability, reliability and handling attributes that the MX-5 is renowned for; the MX-5 GT race car will be strong contender against the more powerful race cars in its class,» said Graeme Fudge, PR Director, Mazda UK.
The MX-5 GT will be driven by two Mazda works drivers including experienced Mazda racing driver, Mark Ticehurst and racing driver, Owen Mildenhall.
Hit the jump to read more about the Mazda MX-5 GT.
17 mayo, 2011 a las 19:30editado
AMS15 junio, 2011 a las 19:56Uploaded with
Auto.it16 junio, 2011 a las 01:40Este amarillo es uno de los que mas me gusta 16 junio, 2011 a las 08:53Tienen que seguir siendo los más fieles posible al original. Estoy hasta las narices de que intenten meter la calandra típica con calzador, pegue o no pegue y de que compliquen las líneas de forma gratuita con la excusa de querer hacerlo moderno. Saludos
2 agosto, 2011 a las 21:16Uploaded with
jpcardesingconer3 agosto, 2011 a las 03:50Este ultimo me encanta… 3 agosto, 2011 a las 04:34yo me quedo con el amarillo anterior 3 agosto, 2011 a las 18:53El amarillo! El amarillo! 3 agosto, 2011 a las 20:17A mi también me gusta más el amarillo, pero tien emás números este último que se acerca a la nueva estética Mazda. 10 agosto, 2011 a las 12:44editado
Autocar10 agosto, 2011 a las 14:23Creo que este estilo ya está descartado en Mazda, Shinari-Minagi es la línea a seguir. 22 agosto, 2011 a las 18:3122 agosto, 2011 a las 18:32:vomito: .No tengo palabras para describir «el coche»22 agosto, 2011 a las 19:14Me duelen los ojos… 22 agosto, 2011 a las 19:57Lo siento, no lo he podido evitar… Rayo McQueen ya tiene un nuevo amigo… :qmparto: [img width=640 height=427]22 agosto, 2011 a las 20:00:juas: :juas: :juas: :juas: :juas: :juas:
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