- Este debate tiene 114 respuestas, 36 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 10 años, 3 meses por
.
-
24 agosto, 2011 a las 21:23
editado
Quattroruotte27 agosto, 2011 a las 15:40[url url=http://imageshack.us/photo/my-images/94/cars115crop.jpg/]
[img width=650 height=345]http://img94.imageshack.us/img94/9830/cars115crop.jpg[/url] Uploaded with
[url url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url]
Autovisions27 agosto, 2011 a las 17:42Respecto a la foto que ha puesto A.P.M. lamento deciros que es el diseño más probable, ya que Mazda tiene intención de devolver el Mazda Mx-5 a sus orígenes, [url url=http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=es&ie=UTF8&prev=_t&rurl=translate.google.es&sl=en&tl=es&u=http://www.motortrend.com/future/future_vehicles/1108_next_mazda_mx_5_rendering/&usg=ALkJrhgBRibcB1jruMKEiPGrASaf2q5YHA]aquí[/url] [url url=http://www.motortrend.com/future/future_vehicles/1108_next_mazda_mx_5_rendering/]aquí[/url] [url url=http://www.caradvice.com.au/133251/2013-mazda-mx-5-revealed-in-patent-drawings-rendering/]fuente[/url] [url url=http://en.wikipedia.org/wiki/Blueprint]blueprints[/url] 
27 agosto, 2011 a las 17:56cuando debe de salir al mercado la nueva generacion? 
27 agosto, 2011 a las 18:44Este ultimo luce genial, con ese frente seguro que seria todo un exito… 
10 agosto, 2012 a las 22:4519 enero, 2013 a las 23:27editado 19 enero, 2013 a las 23:45Hablan de 900 kg de peso. Alfa tendría su propia carrocería, motores y set-up
Mazda tendría su propia carrocería, motores y set-up.
10 febrero, 2013 a las 20:4716 febrero, 2013 a las 13:44
http://i45.tinypic.com/vwd5g.jpg
Autobild16 febrero, 2013 a las 22:14siempre que entro aquí, tengo temor 😀 
16 febrero, 2013 a las 22:48van a ponerle motores dignos o seguirá llevando bromas de 120cv? 17 febrero, 2013 a las 10:46[quote quote=»xavimk3″]van a ponerle motores dignos o seguirá llevando bromas de 120cv?[/quote] El objetivo de peso es de 900-950 kg.
Por lo tanto, esa potencia no debe estar mal para entrar en la gama MX5
17 febrero, 2013 a las 11:32yo probé el actual, con el 1.6 de 120cv, y era un motor aburridísimo. no tenía ni altas ni bajas ni absolutamente nada, era simplemente el típico 1.6 de compacto. a ese coche le sobraba chasis por todas partes. no hablo tanto de potencia sino de que el motor esté a la altura de un roadster de tracción trasera.
17 febrero, 2013 a las 17:12[quote quote=»xavimk3″]yo probé el actual, con el 1.6 de 120cv, y era un motor aburridísimo. no tenía ni altas ni bajas ni absolutamente nada, era simplemente el típico 1.6 de compacto. a ese coche le sobraba chasis por todas partes.no hablo tanto de potencia sino de que el motor esté a la altura de un roadster de tracción trasera.
[/quote] Puede estar a la altura de las circunstancias con 120 CV. Otra cosa es el caracter del motor.
17 febrero, 2013 a las 17:18[quote quote=»xavimk3″]yo probé el actual, con el 1.6 de 120cv, y era un motor aburridísimo. no tenía ni altas ni bajas ni absolutamente nada, era simplemente el típico 1.6 de compacto. a ese coche le sobraba chasis por todas partes.no hablo tanto de potencia sino de que el motor esté a la altura de un roadster de tracción trasera.
[/quote] No está Mazda trabajando en un 1.3 turbo Skyactiv?.
Y si no que usen los 1.4 turbo Multiair de 170 cv de Fiat
17 febrero, 2013 a las 22:51[quote quote=»javierAB»][quote quote=»xavimk3″]yo probé el actual, con el 1.6 de 120cv, y era un motor aburridísimo. no tenía ni altas ni bajas ni absolutamente nada, era simplemente el típico 1.6 de compacto. a ese coche le sobraba chasis por todas partes.no hablo tanto de potencia sino de que el motor esté a la altura de un roadster de tracción trasera.
[/quote] Puede estar a la altura de las circunstancias con 120 CV. Otra cosa es el caracter del motor.
[/quote] por supuesto, más en un modelo de poco peso. pero ese motor no tenía la alegría que un coche de este tipo se merece.
3 mayo, 2013 a las 13:06Según [url url=http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/next-gen-mazda-mx-5-could-get-diesel-power]autocar[/url]
– montaria un 1.6 SkyActiv de 130cv (97 kW)
– ofreceria una caja de cambios de 6 vel y una automatica de 6
– seria parecido en tamaño al primer MX-5, y pesaria alrededor de 800kg3 mayo, 2013 a las 13:28[quote quote=»A.P.M.»]Según[url url=http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/next-gen-mazda-mx-5-could-get-diesel-power]autocar[/url]
– montaria un 1.6 SkyActiv de 130cv (97 kW)
– ofreceria una caja de cambios de 6 vel y una automatica de 6
– seria parecido en tamaño al primer MX-5, y pesaria alrededor de 800kg[/quote] Y montaría un diesel.
Lo del peso no se lo cree NI EL TATO.
19 septiembre, 2013 a las 12:35Lo pongo por aqui, aunque tambien podria ser el Alfa 😀
Ya aparece la mula
http://www.autoweek.nl/nieuws/24852/is-begonnen-mazda-mx-5-alfa-romeo-spider
- Debes estar registrado para responder a este debate.