McLaren 720S (2017-2022)

Presentada la versión 765LT Spider.

• Exclusivo y de colección: sólo se construirán 765 unidades bajo pedido, todos numerados y en la misma cantidad que el ya agotado cupé
• La capota dura retráctil (RHT) de fibra de carbono de accionamiento eléctrico se pliega o de despliega en sólo 11 segundos, a velocidad de hasta 50 km/h, para mejorar la experiencia de conducción
• Los 765 CV y 800 Nm del V8 biturbo de 4.0 litros de McLaren permiten hacer el 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y el 0 a 200 km/h en 7,2 segundos.
• Relación peso-potencia líder en su clase, de 598 CV por tonelada y con el menor peso en seco
• El mismo paquete aerodinámico de fibra de carbono que el coupé -divisor delantero y suelo delantero, faldones laterales, parachoques delantero y trasero y difusor trasero- pero con un alerón trasero activo calibrado para las posiciones de techo arriba/techo abajo.
• Dinámica de chasis mejorada, con muelles y amortiguadores LT a medida, mayor anchura de vía delantera, menor altura de la carrocería delantera y una programación de software única para la suspensión hidráulica Proactive Chassis Control II.
• Llantas de aleación ultraligera de 10 radios de serie y neumáticos P Zero™ Trofeo R desarrollados por el socio técnico de McLaren, Pirelli
• Interior inspirado en el automovilismo con asientos de competición de fibra de carbono, túnel central de fibra de carbono, suelo de fibra de carbono a la vista y un ligero Alcantara® en todo el habitáculo.

Me mola mil veces más el abierto que el cerrado… doctor, estoy malito???

Prueba de motor1.com

Nota: 9.2

https://www.motor1.com/reviews/588032/2022-mclaren-765lt-spider-first-drive/

Ya se ha dejado de producir (en diciembre del año pasado), ya no se va a poder comprar

https://es.motor1.com/news/630572/mclaren-720s-fin-produccion-sustituto/

Lando Norris recibe su 765LT Spider

https://es.motor1.com/news/667396/lando-norris-mclaren-765lt-spider/

Bueno, igual lo pidió él. Igual lo prefería al Artura